一种日行灯的制作方法

本实用新型涉及一种灯泡，尤其涉及一种日行灯。

背景技术：

汽车灯泡是为保证安全车面安装在汽车上的各种交通灯，分为照明灯和信号灯两类。汽车灯泡作为汽车的眼睛，无论是结构问题还是照明质量问题，不仅关系到一个车主的外在形象，也关系到夜间或坏天气条件下开车安全。然而很多汽车灯泡强烈性的照明，容易导致驾驶员眼睛疲劳，也刺激着对面司机的眼睛，带来一定的影响，从而影响驾驶安全。

技术实现要素：

本实用新型目的在于，针对现有技术不足，提供一种日行灯。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种日行灯，包括雾灯罩和镀烙面盖，其特征在于，所述的雾灯罩上设有第一螺钉孔，所述的雾灯罩外轮廓设有卡扣，所述的雾灯罩与镀烙面盖之间设有LED电路板，所述的LED电路板与所述的镀烙面盖之间设有乳白PC罩，所述的乳白PC罩中部设有透光口，所述的乳白PC罩外轮廓设有第二螺钉孔，所述的镀烙面盖底部设有螺钉套。

进一步地，所述的第一螺钉孔和第二螺钉孔数量一致，分布均与螺钉套相对。

进一步地，所述的第一螺钉孔和第二螺钉孔通过插入螺钉，并固定在螺钉套上。

进一步地，所述的LED电路板采用电子智能控制，电源关闭，照明延时15至20秒关闭。

进一步地，所述的卡扣扣在汽车上。

进一步地，所述的雾灯罩与镀烙面盖之间采用固定式防水设计。

进一步地，所述的LED电路板上设有日行灯LED，所述的日行灯LED采用连体双芯片 LED白光0.5W/黄光0.2W为光源。

本实用新型的有益效果是：通过雾灯罩和镀烙面盖之间采用的固定式结构防水设计，可达到IP68防水等级，通过采用电子智能控制，带有熄灭延时功能，在关闭车上电源后还可以对车前环境进行照明15至20秒，材料上采用乳白色光扩散原理，用乳白色透光PC罩使LED 光线变的柔和，有效地避免强光照射对对面行驶车辆驾驶人员的视觉影响的同时警示对方车辆驾驶员对方有车辆驶来达到避免出现交通事故的发生。

附图说明

图1是本实用新型爆炸视图。

图2是本实用新型镀烙面盖放大图。

图3是本实用新型雾灯罩放大图。

图中：螺钉1、雾灯罩2、LED电路板3、乳白PC罩4、镀烙面盖5、第一螺钉孔6、第二螺钉孔7、螺钉套8、卡扣9、透光口10、日行灯LED11。

具体实施方式

结合图1至图3所示，一种日行灯，包括雾灯罩2和镀烙面盖5，其特征在于，所述的雾灯罩2上设有第一螺钉孔6，所述的雾灯罩2外轮廓设有卡扣9，所述的雾灯罩2与镀烙面盖5之间设有LED电路板3，所述的LED电路板3与所述的镀烙面盖5之间设有乳白PC罩 4，所述的乳白PC罩4中部设有透光口10，所述的乳白PC罩4外轮廓设有第二螺钉孔7，所述的镀烙面盖5底部设有螺钉套8。

所述的第一螺钉孔6和第二螺钉孔7通过插入螺钉1，并固定在螺钉套8上，所述的LED 电路板3采用电子智能控制，电源关闭，照明延时15秒至20秒关闭，所述的卡扣9扣在汽车上，所述的雾灯罩2与镀烙面盖5之间采用固定式防水设计，所述的LED电路板3上设有日行灯LED11，所述的日行灯LED11采用连体双芯片LED白光0.5W/黄光0.2W为光源。

更具体的是：LED电路板3控制日行灯LED11发光，光线透过乳白PC罩4变得柔和，光线通过透光口10向外发射，镀烙面盖5与雾灯罩2之间通过螺钉固定，并设计防水结构，雾灯罩2上的卡扣扣进汽车，汽车灯泡固定在汽车上。

案例：CSL-4897jeep自由侠LED日间行车灯+LED转向灯，产品日行灯LED采用连体双芯片LED白光0.5W/黄光0.2W为光源，输入电压：(LED日行灯)10v-24v，输入电流： LED日行灯0.56*2(DC 12v输入)/LED转向灯：0.28A*2(DC 12v输入)，功率：LED日行灯：13.5W(套)/LED转向灯：6.7W(套)，色温(LED日行灯)：7500-8000K，波长(LED 转向灯)595-597(琥珀色)，亮度(LED日行灯)：250LM。

本实用新型采用电子智能控制，带有熄灭延时功能，在关闭车上电源后还可以对车前环境进行照明15至20秒，材料上采用乳白色光扩散原理，用乳白色透光PC罩使LED光线变的柔和，有效地避免强光照射对对面行驶车辆驾驶人员的视觉影响的同时警示对方车辆驾驶员对方有车辆驶来达到避免出现交通事故的发生，结构采用固定式结构防水设计，达到IP68 防水等级。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。