电动车或摩托车用前大灯的制作方法

本实用新型涉及电动车或摩托车的配件领域，特别涉及一种电动车或摩托车用前大灯。

背景技术：

前大灯作为电动车或摩托车的主要照明设备之一，通常由灯罩、装饰件、反光碗以及灯座组成，灯光通过反光碗的反光作用完成前大灯的照射。现有前大灯的组成部件较多，直接造成了安装工序较为复杂、制造成本较高的问题。同时，随着电动车的不断发展，人们对车辆外观美观的要求越来越高，而目前反光碗的结构限制了前大灯的造型设计。所以，在保障前大灯的光照效果下，如何简化组件结构、提高外观美观度是亟待解决的一个问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动车或摩托车用前大灯，以解决现有技术中组成部件较多、安装工序较为复杂以及外观美感度不佳的问题。

本实用新型采用以下技术方案来实现：一种电动车或摩托车用前大灯，包括灯罩、灯座和发光组件，所述发光组件固定连接于所述灯罩和所述灯座之间。所述发光组件包括底座、固定卡座和若干LED灯罩，所述底座固定连接于所述灯座内，所述底座设有左右对称的若干凹槽以及设于所述凹槽中的第一通孔，所述固定卡座设有与所述第一通孔相对应的第二通孔，所述LED灯罩从所述底座后方插入所述第一通孔，所述固定卡座从所述底座前方插入所述凹槽，且所述LED灯罩插入所述第二通孔，使所述LED灯罩通过所述固定卡座固定在所述底座上。

优选地，所述LED灯罩包括左右对称的近光LED灯罩和远光LED灯罩，且所述近光LED灯罩设于所述远光LED灯罩之间。

优选地，所述近光LED灯罩所处的位置高于所述远光LED灯罩所处的位置。

优选地，所述底座、所述固定卡座以及所述LED灯罩包括呈镜像分布的左右两部分。

优选地，所述底座通过螺纹固定连接于所述灯座内。

优选地，所述灯罩和所述灯座呈碟形。

优选地，所述底座呈四边形，所述第一通孔设于所述底座的下端，所述固定卡座同所述底座的下半部分重叠。

本实用新型和现有技术相比具有如下的有益效果：采用包括底座、LED灯罩和固定卡座的发光组件，实现前大灯的近光和远光照射，且近光灯和远光灯的安装位置设有高度差，有利于保障灯光照射的距离和范围，结构设计简单合理，便于组装和拆卸。同时采用碟形的灯罩设计，以及镜像分布的四边形发光组件，整体造型优美，外观美感度高。

附图说明

图1是本实用新型实施例的分解结构示意图。

图2是本实用新型实施例发光组件的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型实施例包括灯罩1、灯座2和发光组件3，发光组件3固定连接于灯罩1和灯座2之间，具体地，发光组件3的底座4通过螺纹固定在灯座2内。灯罩1和灯座2均呈碟形，造型优美，美观度高。

发光组件3包括底座4、固定卡座5和若干LED灯罩6，且底座4、固定卡座5以及LED灯罩6均包括呈镜像分布的左右两部分，各组件分离的左右两半设计，不仅增强了视觉美感度，而且便于组装和拆卸。

底座4呈四边形，固定连接于灯座2内，底座4设有左右对称的若干凹槽以及设于凹槽中的第一通孔42，固定卡座5设有与第一通孔42相对应的第二通孔42。具体地，LED灯罩包括左右对称的近光LED灯罩61和远光LED灯罩62，且近光LED灯罩61设于远光LED灯罩62之间，LED灯罩中装有LED灯，采用LED灯照明不仅亮度强，而且使用寿命长；底座4的下端设有四个凹槽，凹槽内设有第一通孔42，每个通孔可以容许一个LED灯罩插入，四个通孔分别用于两个近光LED灯罩61和两个远光LED灯罩62插入用；固定卡座5同底座4的下半部分重叠，对应设有4个第二通孔51；且近光LED灯罩61所处的位置高于远光LED灯罩62所处的位置，近光LED灯罩61和两个远光LED灯罩62之间的高度差，可扩大前大灯照明时的距离和范围，保障前大灯的灯照效果。

本实用新型实施例发光组件的安装过程如下：先将各LED灯罩6按照近光灯、远光灯的位置设计从底座4的后方插入第一通孔42，然后将固定卡座5从底座4的前方插入第一通孔42所在的凹槽，同时各LED灯罩6插入第二通孔51，即将LED灯罩6通过固定卡座5固定在底座4上。

综合所述，本实用新型采用包括底座、LED灯罩和固定卡座的发光组件，实现前大灯的近光和远光照射，且近光灯和远光灯的安装位置设有高度差，有利于保障灯光照射的距离和范围，结构设计简单合理，便于组装和拆卸。同时采用碟形的灯罩设计，以及镜像分布的四边形发光组件，整体造型优美，外观美感度高。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。