本发明属于汽车灯具技术领域，具体涉及一种减少杂光的汽车前雾灯。
背景技术：
目前，雾灯的造型大都设计为圆灯，这种造型的前雾灯光形与法规要求光形基本一致，基本不产生杂光！但是随着乘用车竞争日益激烈，客户对于前雾灯造型的要求越来越高，各种异形造型的前雾灯受到客户的青睐！另一大方向是欧盟对于ecer19的修改中将前雾灯的配光要求提高了到了f3，《gb4660-2007汽车用汽灯丝灯泡前雾灯》也与2017年开始按照f3执行，但是提高前雾灯配光标准的同时，h7、h3、h1灯泡本身自带的杂光问题就突显了出来，加上前雾灯造型的各种异形多样性，如何消除这些杂光成了灯具厂家的燃眉之急！原先使用将装饰框侧面做消光花纹，虽然有效的缓解这个问题，但是并不能保证完全解决！而且有时为了将杂光削弱，反射碗侧面花纹做的比较怪异，导致对造型影响比较大，容易引起顾客抱怨，二是这增加了模具加工难度也增加了成本，并且产品的合格率会受到影响。
技术实现要素：
本发明为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种解决电池被动均衡中均衡电流不恒定的问题的减少杂光的汽车前雾灯。
本发明是通过如下技术方案实现的：
一种减少杂光的汽车前雾灯，包括光源、反射碗侧面皮纹和反射碗，所述光源安装在反射碗上；反射碗周边设有反射碗侧面皮纹。
进一步，所述反射碗为异形结构。
进一步，所述的光源位置可安装h7、h3、h1灯泡其中的一种。
本发明的有益效果是：加工简单生产成本底、外观美观，能很好的将前雾灯上半区域的杂光吸收，将光线控制在想要的区域内满足标准要求。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为本发明的结构示意图。
图中，1反射碗；2光源；3反射碗侧面皮纹。
具体实施方式
附图1为本发明的一种具体实施例。该发明一种减少杂光的汽车前雾灯，包括光源2、反射碗侧面皮纹3和反射碗1，所述光源2安装在反射碗1上；反射碗1周边设有反射碗侧面皮纹3。
进一步，所述反射碗1为异形结构。
进一步，所述的光源2位置可安装h7、h3、h1灯泡其中的一种。
该发明一种减少杂光的汽车前雾灯，通过前雾灯反射碗1内侧立面的模具结构上设有的皮纹将前雾灯上半区域的杂散光吸收，使光线控制在想要的区域内，从而满足ecer19f3类前雾灯的标准要求，使用时反射碗1安装位于装饰框的前雾灯出光口的后方，光源2安装在反射碗1上；前雾灯反射碗1的侧立面上模具结构上的反射碗侧面皮纹3的样式可以提供多种选择，光源2安装h7、h1或h3灯泡。
本发明不局限于上述实施方式，任何人应得知在本发明的启示下作出的与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。
本发明未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。