本实用新型涉及导航照明灯技术领域，具体为一种港口航道导航照明装置。
背景技术：
港口航道导航照明装置主要是为了新建或改建港口与航道所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成工程的过程中进行照明。
现有的航标灯占用空间较大，在潮位变化和波浪作用下易产生较大漂移。随着航道的大型化，双向航道不断涌现，而传统航标灯结构由于占用空间较大和易产生较大漂移的特点，不适于布置在双向航道中央。
所以，如何设计一种港口航道导航照明装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种港口航道导航照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口航道导航照明装置，包括航标灯、外盒、蓄电池和固定脚，其特征在于：所述外盒的顶端设置有风车，且所述风车与外盒通过螺丝固定连接，所述蓄电池与风车电性连接，所述外盒的顶端设置有灯罩，且所述灯罩与外盒通过螺丝固定连接，所述灯罩内部设置有凸透镜，且所述凸透镜与灯罩通过螺丝固定连接，所述航标灯设置在凸透镜的一侧，且所述航标灯与蓄电池电性连接，所述外盒四周外表面设置有保护罩，且所述保护罩与外盒通过螺丝固定连接，所述外盒内部底端设置有太阳能板，且所述太阳能板与外盒通过螺丝固定连接，所述保护罩内部设置有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电性连接，所述太阳能板与太阳能发电机电性连接，所述风车的一侧设置有发电机，且所述发电机与风车电性连接，所述蓄电池设置在外盒内部底端，且所述蓄电池与外盒通过螺丝固定连接。
进一步的，所述外盒顶端设置有GPS定位器，且所述GPS定位器与外盒通过螺丝固定连接，所述GPS定位器与蓄电池电性连接，所述航标灯内置黄色光源，所述GPS定位器有GPS系统。
进一步的，所述风车的个数为4个，所述外盒底端设置有稳定架，且所述稳定架与外盒通过螺丝固定连接，所述稳定架为中空结构并由炭纤维制成。
进一步的，所述固定脚设置在稳定架底部，且所述固定脚与稳定架通过螺丝固定连接，所述固定脚为外表面镀铜的实心铁块制成。
进一步的，所述外盒底端外侧面设置有漂浮外圈，且所述漂浮外圈与外盒通过螺丝固定连接，所述漂浮外圈为塑料制成，内部由空气填充。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种港口航道导航照明装置，设置有风车与太阳能板，可以充分利用海上的光能与风能，持续的为装置供能，节约资源保护环境，而凸透镜的设置让航标灯发出的光聚集在一点后平行的发出，使得光线的充分射出，可以穿透海面上的大雾，让船只在更远的地方看到，保障了船只的安全，航标灯散发的黄色光线，可以传播极远的距离，且具有醒目的效果，让船只更容易发现导航灯，而设置的固定脚可以保证导航照明装置时刻漂浮在某一位置，不会因为风向和海浪而到处漂流，设置的定位装置可以方便知道船只现处在的位置。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的俯视剖视图；
图3是本实用新型的风车结构示意图。
图中：1-灯罩；2-凸透镜；3-航标灯；4-风车；5-外盒；6-发电机；7- 太阳能发电机；8-保护罩；9-太阳能板；10-蓄电池；11-漂浮外圈；12-稳定架；13-固定脚；14-GPS定位器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种港口航道导航照明装置，包括航标灯3、外盒5、蓄电池10和固定脚13，其特征在于：所述外盒 5的顶端设置有风车4，且所述风车4与外盒5通过螺丝固定连接，所述蓄电池10与风车4电性连接，所述外盒5的顶端设置有灯罩1，且所述灯罩1与外盒5通过螺丝固定连接，所述灯罩1内部设置有凸透镜2，且所述凸透镜2 与灯罩1通过螺丝固定连接，所述航标灯3设置在凸透镜2的一侧，且所述航标灯3与蓄电池10电性连接，所述外盒5四周外表面设置有保护罩8，且所述保护罩8与外盒5通过螺丝固定连接，所述外盒5内部底端设置有太阳能板9，且所述太阳能板9与外盒5通过螺丝固定连接，所述保护罩8内部设置有太阳能板9，所述太阳能板9与蓄电池10电性连接，所述太阳能板9与太阳能发电机7电性连接，所述风车4的一侧设置有发电机6，且所述发电机 6与风车4电性连接，所述蓄电池10设置在外盒5内部底端，且所述蓄电池 10与外盒5通过螺丝固定连接。
进一步的，所述风车4的个数为4个，所述外盒5顶端设置有GPS定位器14，且所述GPS定位器14与外盒5通过螺丝固定连接，所述GPS定位器 14与蓄电池10电性连接，所述航标灯3内置黄色光源，使得光线可以传播更远的距离，所述GPS定位器14有GPS系统，可以记录现在所处的位置，可以为船只明确位置，方便行驶。
进一步的，所述外盒5底端设置有稳定架12，且所述稳定架12与外盒5 通过螺丝固定连接，所述稳定架12为中空结构并由炭纤维制成，中空的设计可以减轻重量。
进一步的，所述固定脚13设置在稳定架12底部，且所述固定脚13与稳定架12通过螺丝固定连接，所述固定脚13为外表面镀铜的实心铁块制成，保证了导航照明装置稳定在一个位置，不会随波漂流。
进一步的，所述外盒5底端外侧面设置有漂浮外圈11，且所述漂浮外圈 11与外盒5通过螺丝固定连接，所述漂浮外圈为塑料制成，内部由空气填充，让装置漂浮在海面上。
工作原理：首先，将该导航照明装置放置在需要导航的地方，先将漂浮外圈11充满气，然后将稳定架12与固定脚13放入水中，再将灯罩1放置在凸透镜2的顶部，并固定在外盒5上，将保护罩8固定在外盒5的外侧，将风车4固定装在外盒5的顶端，最后把该装置轻放在水面上后，此时打开太阳能板9，装置开始工作，太阳能与风能通过太阳能板9和风车4转化成电能，并将电能储存在蓄电池10中，航标灯3工作发出黄色光线，光线通过凸透镜 2发出强烈的平行光并照射到远方，GPS定位器14则开始记录并保存当前装置所处的经纬度，船只可以访问到导航照明装置来查看当前位置，方便船只行驶，而灯罩1保护着凸透镜2和航标灯3，延长航标灯3使用寿命，而保护罩8则将太阳能板9与海水隔开，防止被腐蚀减少寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。