本实用新型属于车辆标识技术领域，更具体地说，是涉及车灯及车辆。
背景技术：
随着我国经济水平的提高和汽车工业技术的发展，汽车工业已经成为国家经济的支撑之一；汽车也已经逐渐普及到寻常百姓家中，因此对汽车安全性要求越来越高。如果说人的眼睛是心灵的窗户，那么汽车的车灯就是汽车的眼睛。影响汽车安全性的因素也较多，有主动因素，也有被动因素，车灯起着照明，车辆状态，车辆运行的信号传递作用，是汽车安全系统中重要的主动因素。汽车车灯已经成为能否保证驾驶员及周边设备、人员，环境安全的一个重要因素，是汽车上不可或缺的重要部分。
在平常的驾车行为中，汽车车灯中的后位置灯一直保持固定状态，对后面的车辆作以提醒，提示本车的位置和车体存在标示。
但对于驾驶人员来说，一种物体长时间不发生变化，会使人产生一种视觉怠性，使人忽略掉了警示，标示的作用。
所以平时在停车时，或在红绿灯路口等车时，经常会发生前车溜车的现象，而后车由于对前车后位置灯状态不变产生的视觉怠性，未能及时察觉，经常造成碰撞交通事故；还有些驾驶人员开斗气车，成为车怒族，对于道路安全，和谐环境构成大量不稳定因素。
目前行业中多用已经绘制好图样的胶片或者在灯罩上进行刻印字的方式，其主要是利用灯光直接照射在已经印好图样的胶片或在灯罩上刻印字，形成图像投影，使之在灯罩上形成图案或字样。
该方案由于多了一层胶片，需要更大的能量激发光源发出更强的光，耗能高，极大的浪费了光资源；此外，胶片和灯罩在长时间受灯光、日光照射时，会发生老化、变黄、使用寿命短等缺点；使用一段时间后，车灯亮度就会有所降低，使得辨识度降低，导致车灯不够引人瞩目而容易引起意外事故的发生；更有甚者为了保持效果，更换更高强度的灯光影响其他车辆正常行驶，亦容易造成意外交通事故，必然无法经受住消费者的长期考验。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种能提高了目视者的关注度、同时还给予观察者信息回馈，营造良好的道路行驶气氛，提高了行车安全性的车灯及车辆。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：车灯，包括灯壳、反射镜和灯罩，所述反射镜设于所述灯壳内，所述灯罩盖合于所述灯壳上；所述反射镜的反射面为凹凸面，且所述反射面上设有用于反射出预设图案或文字的信息回馈区域。
进一步地，所述反射镜包括塑胶件和涂于所述塑胶件上的反光层，所述反光层背离所述塑胶件的表面为所述反射面。
进一步地，所述塑胶件上成型有所述预设图案或文字的立体轮廓。
进一步地，所述反光层对应于所述立体轮廓的区域较其余区域的反光系数高。
进一步地，所述塑胶件上无所述预设图案或文字的立体轮廓，所述反光层对应于所述信息回馈区域较其余区域的反光系数高。
进一步地，所述塑胶件与所述灯壳为一体成型结构。
进一步地，所述预设图案为笑脸图样、星空图样，所述预设文字为英文字样。
进一步地，所述灯壳和所述灯罩均由塑胶制成。
车辆，包括后位置灯，所述后位置灯采用前述所述的车灯。
本实用新型提供的车灯及车辆的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型提供的车灯及车辆，反射镜的反射面为凹凸面，且反射面上设有用于反射出预设图案或文字的信息回馈区域，利用光线在结构空间内的多次、多角度反射，来形成各种图案或文字，并会跟随观察者方位角度的轻微变化而产生清晰的明暗变化；该变动的效果提醒后面的车辆或行人引起重视，起到加强标识的作用，增加各行驶车辆之间的安全系数。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的车灯的爆炸结构示意图一；
图2为图1的灯壳和反光镜的主视结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的车灯的爆炸结构示意图二；
图4为图3的灯壳和反光镜的主视结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的车灯的爆炸结构示意图三；
图6为图5的灯壳和反光镜的主视结构示意图；
图7为本实用新型实施例提供的车灯的灯罩结构示意图；
其中，图中各附图标记：
1-灯罩；2-灯壳；3-反射镜；4-笑脸图样；5-星空图样；6-英文字样。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
请一并参阅图1至图7，现对本实用新型提供的车灯进行说明。车灯，包括灯壳2、反射镜3和灯罩1，反射镜3设于灯壳2内，灯罩1盖合于灯壳2上；反射镜3的反射面为凹凸面，且反射面上设有用于反射出预设图案或文字的信息回馈区域。
与现有技术相比，本实用新型提供的车灯，反射镜3的反射面为凹凸面，且反射面上设有用于反射出预设图案或文字的信息回馈区域，利用光线在结构空间内的多次、多角度反射，来形成各种图案或文字，并会跟随观察者方位角度的轻微变化而产生清晰的明暗变化；该变动的效果提醒后面的车辆或行人引起重视，起到加强标识的作用，增加各行驶车辆之间的安全系数。
进一步地，反射镜3包括塑胶件和涂于塑胶件上的反光层，反光层背离塑胶件的表面为反射面；利用反光层，使光线反射到观察者的眼中，即使观察者能够获取附近车辆信息，减少交通事故，提高道路的安全性。
具体地，塑胶件可以通过卡位或锁螺丝的方式安装稳固于灯壳2上；通过电镀喷涂反光材料形成反光层，该电镀喷涂方式的操作容易、简单，不需要过多的成本。
优选，塑胶件与灯壳2为一体成型结构；提高灯壳2结构的稳定性，防止塑胶件的掉落。
进一步地，塑胶件上成型有预设图案或文字的立体轮廓；在不同的观察角度下，给人感觉图样在发生起伏变化的效果，提高目视者的关注度。
具体地，预设图案可以是笑脸图样4(请参阅图1和图2)或星空图样5(请参阅图3和图4)；起到加强标识的作用，同时，还能给予观察者舒适的信息回馈，营造良好的道路行驶气氛，提高了行车的安全性；
预设文字可以为英文字样6(请参阅图5和图6)，如SEEKIN；给予目视者信息回馈，提高目视者的关注度，加强标识，提高行车的安全性。
进一步地，反光层对应于立体轮廓的区域较其余区域的反光系数高；能更进一步凸显立体轮廓所在的区域，即更进一步凸显信息回馈区域所反馈的图案或文字，使反射到观察者眼中的明暗变化的效果更明显、清晰，进一步加强标识，提高行车的安全性。
进一步地，塑胶件上无预设图案或文字的立体轮廓，反光层对应于信息回馈区域较其余区域的反光系数高；通过使用反光系数更高的反光材料来形成信息回馈区域的预设图案或文字，从而，引起附近车辆或行人的重视，减少交通事故。
进一步地，预设图案为笑脸图样4(请参阅图1和图2)或星空图样5(请参阅图3和图4)，预设文字为英文字样6(请参阅图5和图6)，如SEEKIN；给予观察者问好的信息，使目视者心情愉悦，减少了现今越来越多的车怒现象，构建和谐坏境。
进一步地，灯壳2和灯罩1均由塑胶制成，质量轻，结构稳定性好，便于安装及拆卸。
现对本实用新型提供的车辆进行说明。车辆，包括后位置灯，后位置灯采用前述车灯，利用该车灯，能提高目视者的关注度，使之不管在任何时候，能起到加强标识的作用，还能提高车辆的辨识度，加强了各行驶车辆之间的安全系数；在实现车辆外形的美观和实用性的同时，也满足国家各种标准的要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。