一体式易维护的太阳能路灯的制作方法

本实用新型涉及道路照明技术领域，特别涉及一种一体式易维护的太阳能路灯。

背景技术：

随着新能源太阳能的普及，太阳能路灯也开始普及，通过在白天或光线好的时候，太阳能路灯将太阳能或光能转换成电能储存起来，供晚上或光线不好的时候对马路进行照明。

然而市面上一体式太阳能路灯，在安装使用后若电池等损坏，由于它的结构决定不能单独拆出电池、控制电路和LED模组等，而是只能将整个灯从灯杆上拆下来，再拆开灯壳进行更换电池，最后还需重装路灯，不仅耗时，而且路灯的体积比较大，作业人员需要在拆卸路灯后回到地面进行更换，然后再重新安装上去，雇佣作业人员进行两次高空作业的售后价格昂贵。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的为提供一种一体式易维护的太阳能路灯，以方便作业人员可在高空直接更换一体式太阳能路灯的电池。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种一体式易维护的太阳能路灯，包括路灯本体和支撑件，上述路灯本体通过上述支撑件设置于灯柱顶端，还包括电池盖和可充电池，上述路灯本体底壁设有用于容纳上述可充电池和上述支撑件的凹槽；上述支撑件与上述凹槽固接，上述支撑件中部设有用于装卸可充电池的让位空间；上述电池盖与上述凹槽固接并盖合上述凹槽形成电池腔室，上述电池设于上述电池腔室内；

上述路灯本体顶部设有太阳能电池板；上述路灯本体底部设有LED模组；上述路灯本体内设有控制电路；上述控制电路分别与上述可充电池、上述太阳能电池板和上述LED模组电连接。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述支撑件包括加强杆、侧板和顶板，上述侧板与上述顶板固接，并形成类似L形结构；上述加强杆两端分别与上述侧板和上述顶板固接，并组合形成类三角形结构；上述侧板与上述灯柱顶端侧壁固接；上述顶板设有与上述凹槽相配合的凹凸结构，上述顶板与上述凹槽横梁固接。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述凹凸结构包括用于安装上述可充电池的让位凹槽，上述让位凹槽向上述凹槽方向凹陷。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述加强杆包括用于增加纵向让位空间的第一让位杆和用于增加横向让位空间的第二让位杆；上述第一让位杆的一端固接于上述顶板前端；上述第二让位杆两端分别与上述侧板和上述第一让位杆的另一端固接。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述路灯本体底部卡接设有底壁板，上述LED模组设于上述底壁板。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述底壁板设有由多个第一散热孔排列组成的散热结构，上述散热结构和上述LED模组以相间的方式排列设置于上述底壁板。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述路灯本体在离支撑件最远一端设有用于固定上述底壁板的端盖。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述电池腔室内设有电池固定件。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述电池盖的两侧分别设有多个第二散热孔。

进一步地，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述可充电池为三元锂、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、聚合物电池、陶瓷锂电池、石墨烯电池或铅酸电池。

本实用新型的有益效果为：通过在路灯本体底部设置可直接更换可充电池的电池腔室，方便作业人员在高空直接拆开电池盖进行更换一体式太阳能路灯的可充电池，省去作业人员回地更换电池并重装路灯的工序，节省时间，由于作业人员无需进行二次高空作业，进而降低了路灯的维护售后成本；通过将支撑件嵌入固接于凹槽，充分利用了路灯的空间，节省路灯的生产材料和降低运输成本。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的一体式易维护的太阳能路灯的结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的支撑件的结构示意图。

1、路灯本体；2、支撑件；3、电池盖；4、可充电池；5、凹槽；6、LED模组；7、加强杆；8、侧板；9、顶板；10、凹槽横梁；11、让位凹槽；12、第一让位杆；13、第二让位杆；14、底壁板；15、端盖；16、电池固定件；17、第二散热孔。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变，所述的连接可以是直接连接，也可以是间接连接。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1，提出了本实用新型一实施例，一种一体式易维护的太阳能路灯，包括路灯本体1和支撑件2，上述路灯本体通过上述支撑件设置于灯柱顶端，还包括电池盖3和可充电池4，上述路灯本体底壁设有用于容纳上述可充电池4和上述支撑件2的凹槽5；上述支撑件2与上述凹槽5固接，上述支撑件2中部设有用于装卸上述可充电池4的让位空间；上述电池盖3与上述凹槽5固接并盖合上述凹槽5形成电池腔室，上述可充电池4设于上述电池腔室内；上述路灯本体1顶部设有太阳能电池板；上述路灯本体底部设有LED模组6；上述路灯本体内设有控制电路；上述控制电路分别与上述可充电池4、上述太阳能电池板和上述LED模组6电连接。通过在路灯本体1底部设置可直接更换上述可充电池4的上述电池腔室，方便作业人员在高空直接拆开上述电池盖3进行更换一体式太阳能路灯的上述可充电池4，省去作业人员回地更换电池并重装路灯的工序，节省作业时间，由于作业人员无需进行二次高空作业，进而降低了路灯的维护售后成本；通过将上述支撑件2嵌入固接于上述凹槽5，充分利用了路灯的空间，节省路灯的生产材料和降低运输成本。在更换上述可充电池4时只需松动上述电池盖3并将上述电池盖3从上述支撑件2的让位空间侧边拆出，然后对上述电池腔室内的上述可充电池4进行更换安装，更换安装上述可充电池4后再将上述电池盖3从让位空间侧边装进并紧固固件固定上述电池盖3。

参照图2，在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述支撑件2包括加强杆7、侧板8和顶板9，上述侧板8与上述顶板9固接，并形成类似L形结构；上述加强杆7两端分别与上述侧板8和上述顶板9固接，并组合形成类三角形结构；上述侧板8与上述灯柱顶端侧壁固接；上述顶板9设有与上述凹槽5相配合的凹凸结构，上述顶板9与上述凹槽横梁10固接。通过将上述加强杆7、侧板8和顶板9组合形成类三角形结构，使上述支撑件2具有稳固、坚定和耐压的特点，增加上述支撑件2的稳定性。上述顶板9通过凹凸结构嵌入上述凹槽5中配合，使顶板9能稳固地与上述凹槽5卡接，并将顶板9与上述凹槽5两边的横梁顶面固接，进一步地紧固上述顶板9与上述凹槽5之间的连接，同时达到充分利用上述路灯本体1的空间，使上述一体式易维护的太阳能路灯的结构紧凑实用。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述凹凸结构包括用于安装上述可充电池4的让位凹槽11，上述让位凹槽11向上述凹槽5方向凹陷。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述加强杆包括用于增加纵向让位空间的第一让位杆12和用于增加横向让位空间的第二让位杆13；上述第一让位杆12的一端固接于上述顶板9前端；上述第二让位杆13两端分别与上述侧板8和上述第一让位杆12的另一端固接。通过上述第一让位杆12和第二让位杆13组合固接增加了装卸上述可充电池4的让位空间，方便作业人员进行维修更换的操作。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述顶板9通过螺钉或焊接方式与上述凹槽横梁10固接。具体的，在使用螺钉固接时，上述顶板9和上述凹槽横梁10的顶面均设有相互配合固定的螺丝孔，在使用螺钉将上述顶板9与上述凹槽横梁10顶面固接，保证上述支撑件2与上述路灯本体1固接的稳定性。在使用焊接方式固接时，由于上述顶板9设有凹凸结构，使上述顶板9能和上述凹槽横梁10紧密接触，此时在上述顶板9与上述凹槽横梁10紧密接触处进行焊接，同样能使上述顶板9与上述凹槽横梁10固接，达到充分利用上述凹槽5的空间，同时还能稳固上述支撑件2与上述路灯本体1的效果。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述路灯本体1底部卡接设有底壁板14，上述LED模组6设于上述底壁板14，将上述LED模组6设于能简易拆卸的底壁板14能方便作业人员直接在高空中维修更换上述LED模组6。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述底壁板14设有由多个第一散热孔排列组成的散热结构，上述散热结构和上述LED模组6以相间的方式排列设置于上述底壁板14，由于上述LED模组6长时间的发光会产生大量热量，通过设置上述散热结构并以相间的方式与上述LED模组6排列设置，有利于上述LED模组6或者路灯的散热，保证上述一体式易维护的太阳能路灯能持续工作。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述路灯本体1在离支撑件最远一端设有用于固定上述底壁板14的端盖15。通过上述端盖15可进一步地固定上述底壁板14，防止上述底壁板14与上述路灯本体1卡接松动，增加了路灯的稳固性。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述端盖15通过螺钉与上述路灯本体1固接。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述电池腔室内设有电池固定件16。由于上述可充电池4是倒设在上述路灯本体1的底部，通过设有上述电池固定件16能有效地固定上述可充电池4，防止上述可充电池4向下坠落。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述电池盖3的两侧分别设有多个第二散热孔17。有利于促进上述电池腔室的散热，防止上述可充电池4过热损坏。

在本实施例中，在上述一体式易维护的太阳能路灯中，上述可充电池4为三元锂、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池、聚合物电池、陶瓷锂电池、石墨烯电池或铅酸电池，在白天或者光线足时，上述太阳能电池板可将光能或者热能转化的电能储存在上述可充电池4中，使路灯能充分利用可再生能源和节约能源。

在一具体实施例中，上述控制电路设于电池腔室内，作业人员可通过打开上述电池盖直接更换上述控制电路。

在另一具体实施例中，上述路灯本体1内还设有用于控制上述控制电路启动或休眠的防水开关装置；上述防水开关装置与上述控制电路电连接。在路灯的运输或储存过程中，工作人员通过控制上述防水开关装置使上述控制电路休眠，避免上述控制电路持续工作浪费上述可充电池4和上述太阳能电池板的电能，以达到节约电能的作用。

综上所述，本实用新型的一体式易维护的太阳能路灯，通过在路灯本体1底部设置可直接更换上述可充电池4的上述电池腔室，方便作业人员在高空直接拆开上述电池盖3进行更换一体式太阳能路灯的上述可充电池4，省去作业人员回地更换电池并重装路灯的工序，节省作业时间，由于作业人员无需进行二次高空作业，进而降低了路灯的维护售后成本；将上述LED模组6设于能简易拆卸的底壁板14能方便作业人员直接在高空中维修更换上述LED模组6；通过将上述支撑件2嵌入固接于上述凹槽5，充分利用了路灯的空间，节省路灯的生产材料和降低运输成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。