本实用新型涉及灯具领域，具体涉及一种警示灯反光灯杯。
背景技术：
警示灯一般用在维护道路安全，通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发，机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用，但是目前的警示灯往往其警示方式均通过LED灯珠配合反光杯实现警示，但在不同场合其警示的方式也各不相同，有些采用360度周向发光的方式实现警示，而有些则是通过定向方向实现警示，就算有同时存在周向发光及定向发光的也是其两者同时发光，无法单独控制发光，因此难以针对使用场合进行调整，同时为保证警示效果，往往采用大功率LED灯珠实现照明，但大功率LED灯珠最怕的就是散热问题，现有的警示灯往往采用塑料外壳，不具备良好的散热条件。
技术实现要素：
基于上述问题，本实用新型目的在于提供一种可实现定向警示及360度周向警示，并能对LED灯珠进行辅助散热、散热效果佳，且耐刮花的警示灯反光灯杯。
针对以上问题，提供了如下技术方案：一种警示灯反光灯杯，包括杯体，所述杯体包括底座，所述底座外缘处设有若干片倾斜向上扩张延伸、且彼此相连成一体的反光瓣，所述反光瓣凹面朝向底座及底座径向扩张方向，所述反光瓣凹面表面设有若干均布排列的反光凸点，所述反光瓣凸面背向底座并朝向底座中心轴线，所述反光瓣凹面的反光凸点及反光瓣凸面均设有镜面反光层，所述镜面反光层表面涂覆有镀晶层，所述底座及反光瓣为铝制，所述底座中心设有通孔，所述通孔四周的底座上设有若干固定孔。
上述结构中，通过设置反光瓣，当位于反光瓣凹面下方的LED灯珠发光时，可使LED灯珠的光线通过反光凸点进行反射，实现周向方向的散射，当位于通孔处的LED灯珠发光时，可通过反光瓣凸面进行反射，由于反光瓣相互连接，使各凸面之间形成漏斗状杯体，因此可实现定向的反光，铝制的底座及反光瓣可作为散热器使用，利用固定孔将底座固定至位于底座下方的LED基板上，将LED基板的热量传递至底座及反光瓣，实现良好的散热。
本实用新型进一步设置为，所述镀晶层为聚硅氮烷类防护层。
上述结构中，镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面；聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见；后面两款均为快干型产品。聚硅氮烷具有高亮度：通透清澈的结晶层，极致镜面效果，比普通镀膜厚2-3倍，丝毫不减亮丽光泽，可提高镜面反光层的反光效率。抗氧化：镀晶材料中硅酮富含于祛斑霜、 氧化钛则是防晒霜的主要成分，二者性质极稳定，在车漆表面形成长达三年的保护层，因此也能有效用来保护镜面反光层。记忆性分子：严密贴合漆面的高韧度弹性结晶层，完美解决热胀冷缩导致的龟裂和脱落，独特的记忆性分子结构，对镀晶表面的细微划痕有一定的修复作用，从而保证了镜面反光层在装配运输途中或者更换灯泡时避免刮花。高硬度：完美结晶的无机镀晶层在拥有高韧性的同时本身也有高达7H的硬度，对行车中的沙尘冲击可以起到很好的保护，也可用于防护镜面反光层。泼水性：使雨水快速成片流走，不滞留漆面，不遗留水污斑点，避免酸雨腐蚀，将车漆损害扼杀于源头，因此可用于镜面反光层的自净，避免粘附污物影响反光效率。
本实用新型进一步设置为，所述固定孔朝向底座底面的一端设有支撑环。
上述结构中，支撑环用于隔开底座及LED基板，由于LED基板上设有印刷电路，并非全平的表面，因此利用支撑环撑起间隙，间隙里面设置导热硅胶垫，使其两者之间能实现良好的接触，避免LED基板发生抵触变形。
本实用新型进一步设置为，所述底座上表面设有镜面反光层。
上述结构中，镜面反光层可将LED灯珠多余的光线反射出去，同时在LED熄灭后，其定向方向如有来车或光线可使其产生反射提供警示。
本实用新型进一步设置为，所述底座下表面表面粗糙度值为Ra0.8~Ra1.6。
上述结构中，较小的表面粗糙度值可更好的使底座与导热硅胶垫接触实现良好的热量传递。
本实用新型的有益效果：通过设置反光瓣，当位于反光瓣凹面下方的LED灯珠发光时，可使LED灯珠的光线通过反光凸点进行反射，实现周向方向的散射，当位于通孔处的LED灯珠发光时，可通过反光瓣凸面进行反射，由于反光瓣相互连接，使各凸面之间形成漏斗状杯体，因此可实现定向的反光，铝制的底座及反光瓣可作为散热器使用，利用固定孔将底座固定至位于底座下方的LED基板上，将LED基板的热量传递至底座及反光瓣，实现良好的散热，具有良好的耐刮效果，并能自动修复划痕。
附图说明
图1为本实用新型的俯视立体结构示意图。
图2为本实用新型的仰视立体结构示意图。
图中标号含义：10-底座；11-反光瓣；111-反光凸点；12-镜面反光层；13-通孔；14-固定孔；141-支撑环。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参考图1及图2，如图1及图2所示的一种警示灯反光灯杯，包括杯体，所述杯体包括底座10，所述底座10外缘处设有若干片倾斜向上扩张延伸、且彼此相连成一体的反光瓣11，所述反光瓣11凹面朝向底座10及底座10径向扩张方向，所述反光瓣11凹面表面设有若干均布排列的反光凸点111，所述反光瓣11凸面背向底座10并朝向底座10中心轴线，所述反光瓣11凹面的反光凸点111及反光瓣11凸面均设有镜面反光层12，所述镜面反光层12表面涂覆有镀晶层（图中未示出），所述底座10及反光瓣11为铝制，所述底座10中心设有通孔13，所述通孔13四周的底座10上设有若干固定孔14。
上述结构中，通过设置反光瓣11，当位于反光瓣11凹面下方的LED灯珠（图中未示出）发光时，可使LED灯珠（图中未示出）的光线通过反光凸点111进行反射，实现周向方向的散射，当位于通孔13处的LED灯珠（图中未示出）发光时，可通过反光瓣11凸面进行反射，由于反光瓣11相互连接，使各凸面之间形成漏斗状杯体，因此可实现定向的反光，铝制的底座10及反光瓣11可作为散热器使用，利用固定孔14将底座10固定至位于底座10下方的LED基板（图中未示出）上，将LED基板（图中未示出）的热量传递至底座10及反光瓣11，实现良好的散热，由于考虑到镜面反光层12在生产运输乃至装配过程中极容易发生划伤，因此设置镀晶层进行防护。
本实施例中，所述镀晶层为聚硅氮烷类防护层。
上述结构中，镀晶是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。其中聚硅氧烷为早期产品，慢干型产品，只能用于漆面能硬质表面；聚硅氮烷作为军工材料硬度高附着力好，所以除了漆面外，大部基材均适用。无机硅镀晶目前较为少见；后面两款均为快干型产品。聚硅氮烷具有高亮度：通透清澈的结晶层，极致镜面效果，比普通镀膜厚2-3倍，丝毫不减亮丽光泽，可提高镜面反光层12的反光效率。抗氧化：镀晶材料中硅酮富含于祛斑霜、 氧化钛则是防晒霜的主要成分，二者性质极稳定，在车漆表面形成长达三年的保护层，因此也能有效用来保护镜面反光层12。记忆性分子：严密贴合漆面的高韧度弹性结晶层，完美解决热胀冷缩导致的龟裂和脱落，独特的记忆性分子结构，对镀晶表面的细微划痕有一定的修复作用，从而保证了镜面反光层12在装配运输途中或者更换灯泡时避免刮花。高硬度：完美结晶的无机镀晶层在拥有高韧性的同时本身也有高达7H的硬度，对行车中的沙尘冲击可以起到很好的保护，也可用于防护镜面反光层12。泼水性：使雨水快速成片流走，不滞留漆面，不遗留水污斑点，避免酸雨腐蚀，将车漆损害扼杀于源头，因此可用于镜面反光层12的自净，避免粘附污物影响反光效率。
本实施例中，所述固定孔14朝向底座10底面的一端设有支撑环141。
上述结构中，支撑环141用于隔开底座10及LED基板（图中未示出），由于LED基板（图中未示出）上设有印刷电路，并非全平的表面，因此利用支撑环141撑起间隙，间隙里面设置导热硅胶垫（图中未示出），使其两者之间能实现良好的接触，避免LED基板（图中未示出）发生抵触变形。
本实施例中，所述底座10上表面设有镜面反光层1212。
上述结构中，镜面反光层1212可将LED灯珠（图中未示出）多余的光线反射出去，同时在LED熄灭后，其定向方向如有来车或光线可使其产生反射提供警示。
本实施例中，所述底座10下表面表面粗糙度值为Ra0.8~Ra1.6。
上述结构中，较小的表面粗糙度值可更好的使底座10与导热硅胶垫接触实现良好的热量传递。
本实用新型的有益效果：通过设置反光瓣11，当位于反光瓣11凹面下方的LED灯珠（图中未示出）发光时，可使LED灯珠（图中未示出）的光线通过反光凸点111进行反射，实现周向方向的散射，当位于通孔13处的LED灯珠（图中未示出）发光时，可通过反光瓣11凸面进行反射，由于反光瓣11相互连接，使各凸面之间形成漏斗状杯体，因此可实现定向的反光，铝制的底座10及反光瓣11可作为散热器使用，利用固定孔14将底座10固定至位于底座10下方的LED基板（图中未示出）上，将LED基板（图中未示出）的热量传递至底座10及反光瓣11，实现良好的散热，具有良好的耐刮效果，并能自动修复划痕。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。