一种汽车LED前大灯的制作方法

本实用新型涉及汽车照明设备领域，特别涉及一种汽车LED前大灯。

背景技术：

汽车大灯通常分为卤素灯、LED灯及氙气灯等，而得益于LED灯具有节能效率高、寿命长、亮度高等特点，逐渐成为了汽车前大灯的主流；目前市场上的汽车LED前大灯大多存在着散热不充分，容易烧毁烧毁LED灯珠的问题。

技术实现要素：

本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案是提供一种汽车LED前大灯，包括有壳体及设置在壳体内的电路板，所述电路板上分别设置有LED灯珠及热敏电阻，所述电路板连接有驱动控制器，所述壳体的侧面插接有挡光片组件。

作为上述方案的进一步改进，所述LED灯珠分设在电路板前端的两侧面上，热敏电阻设置在电路板的后端。

作为上述方案的进一步改进，所述壳体分为能够相互压合的上盖及下盖，电路板设置在上盖及下盖之间的区域。

作为上述方案的进一步改进，所述挡光片组件包括有对称设置的两片挡光片，挡光片盖在LED灯珠的上方。

作为上述方案的进一步改进，所述壳体的一端连接有散热片，所述散热片与壳体一体成形设置。

作为上述方案的进一步改进，所述散热片上依次设置有风扇及保护罩。

作为上述方案的进一步改进，所述壳体的中部还设置有套筒及套接在套筒上的卡盘。

作为上述方案的进一步改进，所述壳体的一端连接有散热片，壳体位于卡盘与散热片之间的区域设置有密封圈。

本实用新型的有益效果是：首先，本实用新型通过设置在电路板上的热敏电阻感应LED前大灯的温度，当风扇损坏或散热壳体的散热效果不佳而导致LED灯珠的温度升高时，热敏电阻将检测到的温度信号传递给驱动控制器，通过驱动控制器控制LED灯珠的工作电流，避免LED灯珠烧毁，延长LED前大灯的使用寿命；其次，本实用新型的挡光片组件自侧面插接在壳体上并盖在LED灯珠的上方，能够挡住一部分杂光并且起到聚光的作用，该挡光片组件为一体形成，减少LED前大灯的零件数量，安装方便，降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图：

图1是本实用新型汽车LED前大灯的结构分解图；

图2是本实用新型汽车LED前大灯的结构侧视图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

如图1与图2所示的一种汽车LED前大灯，包括有壳体及设置在壳体内的电路板3，所述壳体包括有相互压合的上盖1及下盖2，需要说明的是，上盖1及下盖2相互压合后，将电路板3固定在壳体内，再通过螺纹连接使得上盖1与下盖2相对固定，优选地，所述上盖1与下盖2均设置有用于容置电路板3的凹槽15，其具体操作可以是，将电路板3容置在上盖1或下盖2的凹槽15中，下盖2及上盖1再相互压合，其使得电路板3的两个侧面均与上盖1及下盖2相接触，提升散热效果；所述电路板3前端的两个侧面上分设有LED灯珠4，优选地，该LED灯珠4对称式地分设在两个侧面上，电路板3的后端设置有热敏电阻5，需要说明的是，该壳体上开设有用于容置LED灯珠4的窗口16，壳体内还设置有能够容置热敏电阻5的半圆形阶梯孔，该电路板3还连接有驱动控制器6，所述驱动控制器6通过电源线14与电路板3连接，该驱动控制器6通过插头与汽车电源连接，需要说明的是，本实施例中所述的驱动控制器6可以包括有市面上常用的可编程序控制器或单片机等，其能够根据热敏电阻5检测到的温度信号以控制LED灯珠4的工作电流，LED灯珠4发光后产生热量，热敏电阻5检测壳体内的温度并将该温度信号传送至驱动控制器6，驱动控制器6根据热敏电阻5检测到的温度信号控制LED灯珠4的工作电流，具体地，驱动控制器6设置有一个温度临界值，在热敏电阻5检测到的温度达到或者超过该临界值时，驱动控制器6降低LED灯珠4的工作电流，使得LED灯珠4不会因为过热而烧毁。

所述壳体的侧面插接有挡光片组件7，该挡光片组件7有用于插接壳体的开口槽，开口槽的两侧对称设置有挡光片，挡光片组件7插接在壳体的侧面，两侧的挡光片位于LED灯珠4的上方，其目的是遮挡一部分杂光以及起到聚光的作用，需要说明的是，该挡光片组件7通过螺纹连接固定在壳体的前端。

所述壳体的后端设置有散热片8，该散热片8与壳体为一体形成，即，上盖1及下盖2均连接有一体成形的散热片8，优选地，该散热片8自壳体的后端朝外呈放射状分布，所述散热片8上依次连接有风扇9及保护罩10，该风扇9通过螺纹连接固定在散热片8相对远离壳体的一端，其能够进一步提升LED灯珠4的散热效果，所述保护罩10通过扣接的方式与散热片8连接，风扇9容置在保护罩10内，所述保护罩10上设置有呈向后端凸起状的进风孔。

所述壳体的中部还设置有套筒11及套接在套筒11上的卡盘12，本实用新型汽车LED前大灯通过卡盘12固定安装在汽车灯壳上，所述套筒11通过螺纹连接固定在壳体上，所述壳体在卡盘12与散热片8之间的区域设置有密封圈13，其目的是保证LED灯安装的密封性。

需要说明的是，上述所有实施例中所述的电路板3均可以采用常规的铜基板或铝基板，并且在电路板3的外表面设置有一层绝缘膜，所述的上盖1及下盖2则可以采用散热效果好的材料，如铝材质等。

以上，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。