一种多功能的LED汽车贯穿尾灯的制作方法

一种多功能的led汽车贯穿尾灯
技术领域
1.本实用新型属于汽车灯具技术领域，具体涉及了一种多功能的led汽车贯穿尾灯。


背景技术：

2.汽车灯具行业技术更新换代，从最早的煤油灯，到乙炔灯、白炽灯、卤素灯、氙气灯，再到led灯和激光灯，各种类型的灯具引领了各个时代的发展潮流，灯具造型也随着光源的改革变化迭代。近几年汽车灯具造型设计日新月异，主流采用的led光源灯具，不同的造型造就了奇特的设计风格，不断涌现很多个性和家族式设计造型，特别是贯穿式尾灯的造型逐渐变成主流，各大品牌汽车大量采用设计和推进生产贯穿式灯具，进而快速推动汽车灯具技术更新发展。
3.近几年一些贯穿式灯越来越多应用在新开发的车型上，各个品牌汽车为了彰显出自身家族化设计语言，把贯穿式灯融入到设计中，长度从短到长逐渐增加发展，更长的贯穿灯因为制造工艺复杂，减短造型去满足工程化要求。
4.贯穿式尾灯具有产品的识别度较高，能够表达很多设计语言，无论是艺术欣赏角度或使用方面，贯穿式灯具把造型设计效果表达到使用上，集成多个功能一体的贯穿灯更是具有更好的使用效果，能够体现多种设计语言和多功能的点亮，具有独特个性的造型结构，摆脱了传统单一的灯具造型，贯穿式可以同时集成有位置灯、制动灯，转向灯，倒车灯等功能。由于常规的制动灯点亮面积区域比较小，刹车制动不能很好的明显可见，特别是白天行车状态中，后部车辆如果观察前车的刹车制动亮灯不够明显时，很容易给后车造成急刹等影响行车安全，严重甚至会导致发生追尾交通事故，影响危及到人身安全。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种多功能的led汽车贯穿尾灯。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种多功能的led汽车贯穿尾灯，包括配光镜、装饰圈、位置制动灯led模组、支架、壳体、反射镜、转向倒车led模组和热埋螺钉；所述位置制动灯led模组固定安装在所述支架上；所述支架固定安装在所述壳体内；所述反射镜和所述转向倒车led模组固定安装在所述壳体内，并且所述反射镜设在所述转向倒车led模组的前端；所述装饰圈固定安装在所述壳体内，并且所述装饰圈设在所述位置制动灯led模组的前端；所述配光镜安装在所述壳体前端的外表面；所述热埋螺钉设在所述壳体的背面；所述led汽车贯穿尾灯通过热埋螺钉固定安装在汽车尾门上。
8.本实用新型进一步说明，所述位置制动灯led模组具有60颗0.2w红光led，同时实现后位置灯和制动灯功能。
9.本实用新型进一步说明，所述转向倒车led模组采用黄白双色led方案，分别为6颗0.5w led，实现转向灯和倒车灯功能。也就是：所述转向倒车led模组设有6颗黄色led转向灯和6颗白色led倒车灯，并且白色led倒车灯设在黄色led转向灯的内侧。
10.本实用新型中各灯功能的点亮区域逻辑为：转向灯功能占用左右外侧的一半反射镜区域，倒车灯功能占用左右内侧的另一半反射镜区域，后位置灯点亮为左右乳红色贯穿灯带区域，制动灯点亮为左右乳红色贯穿灯带区域，位置和制动灯同时具备贯穿式点亮效果。
11.本实用新型进一步说明，所述配光镜为采用pmma黑白材质双色模具工艺注塑成型的配光镜，长度为1450mm，作为贯穿式尾灯的重要组成部分。所述灯壳长度为1450mm，作为承载整个贯穿式尾灯的主体部分。
12.本实用新型进一步说明，所述装饰圈为采用pc红黑白材质三色模具工艺注塑成型的镜片。其中红色部分为具有乳红色扩散材质的部分，区分左右两个零件，装配后中间区域约有135mm区域进行隔断。
13.本实用新型进一步说明，所述配光镜与所述壳体采用热板焊接工艺使其组合一体。
14.本实用新型的装配过程为：先将位置制动灯led模组使用自攻螺钉固定到支架上，然后两者再用自攻螺钉安装在壳体中，转向倒车led模组和反射镜也使用自攻螺钉安装在壳体中，并连接好线束，再装上装饰圈，最后套上配光镜采用热板焊接工艺使其组合一体，整灯的装车过程是通过热埋螺钉与汽车尾门紧固，便完成整个灯具的生产装车过程。
15.本实用新型的有益效果：
16.本实用新型采用贯穿式位置和制动灯具总成，在行车过程中能够及时反馈给周边车辆有明显提示作用，特别是白天行车状态中，贯穿式位置灯和制动灯其点亮面积很大且明显可见，更有利于推广和装载汽车上，能够容易提醒后车注意前车，很好地识别有刹车要确保行车安全，进而减少和避免交通事故的发生。
附图说明
17.图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
18.图2是本实用新型一实施例的剖切结构示意图。
19.附图标记：1-配光镜，2-装饰圈，3-位置制动灯led模组，4-支架，5-壳体，6-反射镜，7-转向倒车led模组，8-热埋螺钉，100-乳红色贯穿灯带区域，200-转向灯功能占用的反射镜外侧区域，300-倒车灯功能占用的反射镜内侧区域。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
21.实施例：
22.如图1和图2所示，一种多功能的led汽车贯穿尾灯，包括配光镜1、装饰圈2、位置制动灯led模组3、支架4、壳体5、反射镜6、转向倒车led模组7和热埋螺钉8；所述位置制动灯led模组3固定安装在所述支架4上；所述支架4固定安装在所述壳体5内；所述反射镜6和所述转向倒车led模组7固定安装在所述壳体5内，并且所述反射镜6设在所述转向倒车led模组7的前端；所述装饰圈2固定安装在所述壳体5内，并且所述装饰圈2设在所述位置制动灯led模组3的前端；所述配光镜1安装在所述壳体5前端的外表面；所述热埋螺钉8设在所述壳体5的背面；所述led汽车贯穿尾灯通过热埋螺钉8固定安装在汽车尾门上。
23.作为本实施的一种优选实施方式，所述位置制动灯led模组3具有60颗0.2w红光led，同时实现后位置灯和制动灯功能。
24.作为本实施的一种优选实施方式，所述转向倒车led模组7设有6颗黄色led转向灯和6颗白色led倒车灯，并且白色led倒车灯设在黄色led转向灯的内侧；实现转向灯和倒车灯功能。
25.作为本实施的一种优选实施方式，所述配光镜1为采用pmma黑白材质双色模具工艺注塑成型的配光镜，长度为1450mm。
26.作为本实施的一种优选实施方式，所述装饰圈2为采用pc红黑白材质三色模具工艺注塑成型的镜片。
27.作为本实施的一种优选实施方式，所述配光镜1与所述壳体5采用热板焊接工艺使其组合一体。
28.上述实施例的多功能的led汽车贯穿尾灯的装配过程为：先将位置制动灯led模组使用自攻螺钉固定到支架上，然后两者再用自攻螺钉安装在壳体中，转向倒车led模组和反射镜也使用自攻螺钉安装在壳体中，并连接好线束，再装上装饰圈，最后套上配光镜采用热板焊接工艺使其组合一体，整灯的装车过程是通过热埋螺钉与汽车尾门紧固，便完成整个灯具的生产装车过程。
29.上述实施例的各灯功能的点亮区域逻辑为：转向灯功能占用左右外侧的一半反射镜区域，倒车灯功能占用左右内侧的另一半反射镜区域，后位置灯点亮为左右乳红色贯穿灯带区域，制动灯点亮为左右乳红色贯穿灯带区域，位置和制动灯同时具备贯穿式点亮效果。
30.显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明本实用新型所作的举例，而并非对本实用新型实施的限定。对于所属技术领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动；这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举；而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。