专利名称：柴油机灯罩的制作方法
技术领域：
本实用新型属于柴油机的技术领域，特别涉及柴油机照明技术，具体涉及一种适用于中小功率柴油机灯罩的改进。
现有的柴油机灯罩，是经久使用的定型的零部件，它主要由灯罩外壳、灯具总成、防水密封圈和灯具总成手动翻调装置等组成。原设计出于对柴油机与手扶拖拉机配套使用，考虑到手扶拖拉机上坡或下坡运行时照明的需要，而专门设有灯具总成手动翻调装置，而在实际使用中，证明这种手动翻调装置是没有实用价值的，且不但使柴油机灯罩的长度加长，从而加大了柴油机的总长，影响了集装箱有效容积的提高，且增加了仓储和运力；而且，由于其结构较复杂，所造成的震动大、噪音高，灯泡容易损坏。
本实用新型的目的在于提供一种忽却灯具总成手动翻调装置的且结构简单、各零件间固定可靠，长度较小的柴油机灯罩，以克服现有技术的诸多不足，从而达到降低震动、噪音和灯泡的损坏，尤其是压缩柴油机的总长，减少集装箱体积和降低仓储和运力。
实现本实用新型之目的所采取的技术方案如下它对现有的具有灯罩外壳，灯具总成、灯具总成翻调装置的柴油机灯罩作改进。改进后的本实用新型仍具有灯罩外壳，灯具总成和防水密封圈，而在灯罩外壳的内腔且处于灯具总成的长轴线上，左、右各设有1个与灯罩外壳固定连结的支架、横截面呈
形灯具压板的一端，通过螺钉与支架连结，而其另一端则抵压在灯具总成的边框，从而使灯具总成和防水密封圈通过设在灯罩外壳上的灯具孔腔，与灯罩外壳紧密固定。
本实用新型与现有技术相比，具有结构合理、简单，固定可靠，长度较短等特点，可有效降低震动、噪音和灯泡损坏，且可明显降低集装箱体积和仓储、运力。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视图。
图2为
图1的A-A剖视图。
图3为
图1的B-B剖视图。
请参见附
图1、2、3，本实用新型仍具有灯罩外壳(1)、灯具总成(2)和防水密封圈(4)，在灯罩外壳(1)的内腔且处于灯具总成(2)的长轴线上，左、右(图示状态)各设有1个与灯罩外壳(1)焊接而固定连结的支架(5)，横截面呈
形的灯具压板(3)的一端，通过螺钉(6)与支架(5)连结，而其另一端抵压在灯具总成(2)的边框上，从而使灯具总成(2)和防水密封圈(4)，通过设在灯罩外壳(1)上的灯具孔腔，与灯罩外壳(1)紧密固定。
实施例本实用新型的长度＜110mm，比现有技术至少缩短15mm。其它与现有技术基本一致。
权利要求1.一种适用于中小功率柴油机的柴油机灯罩，它包括灯罩外壳(1)、灯具总成(2)和防水密封圈(4)，其特征在于，在灯罩外壳(1)的内腔朋处于灯具总成(2)的长轴线上，左、右各设有1个与灯罩外壳(1)固定连结的支架(5)，横截面呈“
的灯具压板(3)的一端通过螺钉(6)与支架(5)连结，而其另一端抵压在灯具总成(2)的边框上，从而令灯具总成(2)和防水密封圈(4)通过设在灯罩外壳(1)上的灯具孔腔，与灯罩外壳(1)紧密固定。
专利摘要本实用新型公开了一种适用于中小功率柴油机的柴油机灯罩,它忽却了现有技术的灯具总成手动翻调装置,而是通过支架(5)和灯具压板(3),将灯具总成(2)压紧在灯罩外壳(1)的灯具孔腔内。本实用新型具有结构简单、合理等特点,压缩了柴油机总长,从而可以明显降低集装箱体积和仓储、运力。
文档编号F21V3/00GK2289138SQ96246060
公开日1998年8月26日 申请日期1996年12月31日 优先权日1996年12月31日
发明者李汉华, 朱建平, 徐群一, 王琳琳 申请人:常柴股份有限公司