汽车探照灯的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车探照灯。
【背景技术】
[0002]车灯是汽车非常重要的照明装置，直接影响着驾驶者与乘客以及行人的安全，为保证车灯照射位置正确，车灯外壳的后部一般装有调节机构，它是通过与灯罩连接的调节螺钉实现的，调节螺钉的调节有限。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明提供一种方便调整照射位置的汽车探照灯。
[0004]本发明采用的技术方案是:
汽车探照灯，包括外壳和灯罩，所述外壳内设有光源，该探照灯还包括有散热单元，所述散热单元用于将所述光源产生的热量排至壳体外，所述光源包括折射板和置于折射板上的灯珠，所述散热单元设于折射板后面的外壳内，所述外壳底部通过调节机构固定在底座上。
[0005]所述调节机构包括支架和螺栓，所述外壳底部固定于支架上，所述螺栓穿过支架孔与外壳底部的孔通过螺母锁紧，所述支架底部通过螺母固定于底座上。
[0006]所述底座上安装有散热器。
[0007]所述光源为LED芯片。
[0008]所述散热单元为散热网板。
[0009]本发明的有益效果:外壳底部通过调节机构固定在底座上，这种调节机构灵活多变，可使探照灯180°旋转，有效调整了车灯照射位置，提高了行车的安全性。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
[0011]其中:1、外壳，2、灯罩，3、光源，4、散热单元，5、折射板，6、灯珠，7、底座，8、支架，9、螺栓，10、支架孔，11、孔，12、螺母，13、散热器。
【具体实施方式】
[0012]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。
[0013]如图1所不,本发明的汽车探照灯,包括外壳I和灯罩2,外壳I内设有光源3,光源3为LED芯片，该探照灯还包括有散热单元4，散热单元4用于将光源3产生的热量排至壳体外，光源3包括折射板5和置于折射板5上的灯珠6，散热单元4设于折射板5后面的外壳I内，散热单元为4散热网板，外壳I底部通过调节机构固定在底座7上。
[0014]调节机构包括支架8和螺栓9，外壳I底部固定于支架8上，螺栓9穿过支架孔10与外壳I底部的孔11通过螺母12锁紧，支架8底部通过螺母12固定于底座7上。
[0015]底座7上安装有散热器13，探照灯产生的热源，通过散热器13向上排风散热。
[0016]外壳I底部通过调节机构固定在底座7上，这种调节机构灵活多变，可使探照灯180°旋转，有效调整了车灯照射位置，提高了行车的安全性。
【主权项】
1.汽车探照灯，包括外壳和灯罩，所述外壳内设有光源，其特征在于:该探照灯还包括有散热单元，所述散热单元用于将所述光源产生的热量排至壳体外，所述光源包括折射板和置于折射板上的灯珠，所述散热单元设于折射板后面的外壳内，所述外壳底部通过调节机构固定在底座上。
2.根据权利要求1所述的汽车探照灯，其特征在于:所述调节机构包括支架和螺栓，所述外壳底部固定于支架上，所述螺栓穿过支架孔与外壳底部的孔通过螺母锁紧，所述支架底部通过螺母固定于底座上。
3.根据权利要求1所述的汽车探照灯，其特征在于:所述底座上安装有散热器。
4.根据权利要求1所述的汽车探照灯，其特征在于:所述光源为LED芯片。
5.根据权利要求1所述的汽车探照灯，其特征在于:所述散热单元为散热网板。
【专利摘要】本发明公开了汽车探照灯，包括外壳和灯罩，外壳内设有光源，该探照灯还包括有散热单元，散热单元用于将所述光源产生的热量排至壳体外，光源包括折射板和置于折射板上的灯珠，散热单元设于折射板后面的外壳内，外壳底部通过调节机构固定在底座上。外壳底部通过调节机构固定在底座上，这种调节机构灵活多变，可使探照灯180°旋转，有效调整了车灯照射位置，提高了行车的安全性。
【IPC分类】F21Y101-02, F21V21-30, F21W101-02, F21S8-10
【公开号】CN104654161
【申请号】CN201310583614
【发明人】周梅生
【申请人】丹阳市中远车灯有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月20日