用于车辆大灯的灯单元的制作方法_3

文档序号:9401673阅读:来源:国知局
出了在进行闪光操作时略微照亮的那个区域,其中,也是TIR透镜121的区域,照亮了(断开的)白天行驶灯的区域(然而比周围区域光线更弱,因为这里极少光线从TIR透镜111、112、113、114中出来)。然而通过散射镜头50反正要将光线进一步散射出去,从而在视觉上没有突出这种差别。
[0079]所述元件200在区域400外面的最外面的区域实际上没有照亮或者仅仅略微照亮,然而这是可以忽略的。
[0080]如果断开闪光灯并且仅仅白天行驶灯照亮,那么绝大多数照亮了中间的区域121,光线也可以略微从闪光透镜(TIR透镜111、112、113、114)中出来。
【主权项】
1.用于大灯(100)尤其用于机动车大灯的灯单元(I),其中,所述灯单元至少包括: *)第一光源组(10),所述第一光源组(10)包括至少一个光源(11、12、13、14), *)第二光源组(20),所述第二光源组(20)包括至少一个光源(21), 其中,设置所述第一光源组(10)用于产生第一光功能, 并且其中,设置所述第二光源组(20 )用于产生与所述第一光功能不同的第二光功能, 并且其中,所述第一光源组(10)的每个光源(11、12、13、14)将光线射入配属于相应的光源(11、12、13、14)的镜头元件(111、112、113、114)中, 并且其中,所述第二光源组(20)的每个光源(21)将光线射入配属于相应的光源(21)的镜头兀件(121)中, 并且其中,在所述镜头元件(111、112、113、114、121)后面连接有次级镜头、尤其散射镜头(50)形式的次级镜头,从镜头元件(111、112、113、114、121)中出来的光线穿过该次级镜头(50 )并且发射到所述灯单元(I)前面的区域内,并且其中 至少两组(10、20)光源(11、12、13、14、21)能够分开地触发。2.按权利要求1所述的灯单元,其特征在于,能够相互分开地触发一组(10、20)的各个光源(11、12、13、14、21)。3.按权利要求1或2所述的灯单元,其特征在于,所述镜头元件(111、112、113、114、121)构造成TIR透镜。4.按权利要求1到3中任一项所述的灯单元,其特征在于,配属于所述光源(11、12、13、14、21)的镜头元件(111、112、113、114、121)构造成集中光线的镜头。5.按权利要求1到4中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述配属于所述光源(11、12、13、14、21)的镜头元件(111、112、113、114、121)构造在共同的光学构件(200)中。6.按权利要求1到5中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第一光源组(10)的所述至少一个光源(11、12、13、14)和所述第二光源组(20)的所述至少一个光源(21)布置在共同的承载件(30)上。7.按权利要求6所述的灯单元,其特征在于,所述第一光源组(10)的所述至少一个光源(11、12、13、14)与所述至少一个光源(21)布置在所述共同的承载件(30)的平坦的表面上。8.按权利要求1到7中任一项所述的灯单元,其特征在于,构造所述第一光源组(10)用于产生闪光功能。9.按权利要求1到8中任一项所述的灯单元,其特征在于,设置所述第二光源组(20)用于产生白天行驶灯功能、停车灯功能或者组合的白天行驶灯功能-停车灯功能。10.按权利要求1到9中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第一光源组(10)包括两个或者更多个光源(11、12、13、14)。11.按权利要求10所述的灯单元,其特征在于,所述第一光源组(10)包括刚好四个光源(11、12、13、14)。12.按权利要求1到11中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第二光源组(20)包括刚好一个光源(21)。13.按权利要求10到12中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第一光源组(10)的光源(11、12、13、14)围绕所述第二光源组(20)的所述至少一个、优选刚好一个光源(21)进行布置。14.按权利要求13所述的灯单元,其特征在于,所述第二光源组(20)的所述至少一个、优选刚好一个光源(21)布置在所述第一光源组(10)的所述两个或更多个光源(11、12、13、14)的中心处。15.按权利要求11到14中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述四个光源(11、12、13、14)布置在假想的矩形或者正方形的角处。16.按权利要求1到15中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第一组(10)的一个或多个镜头元件(111、112、113、114)关于其在镜头元件(111、112、113、114)中心处的水平的和/或竖直的发射特性构造成泛光灯。17.按权利要求1到16中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第一组(10)的一个或多个镜头元件(111、112、113、114)关于其在镜头元件(111、112、113、114)外罩区域内的水平的和/或竖直的、尤其关于其水平的和竖直的发射特性构造成组合的泛光以及交叉灯。18.按权利要求10到17中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第一组(10)的两个或者更多个镜头元件(111、112、113、114)关于其发射特性构造成相同的。19.按权利要求1到18中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第二组(20)的一个或者多个镜头元件(121)关于其在镜头元件(121)的外罩区域内的水平的发射特性构造成交叉灯。20.按权利要求1到19中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第二组(20)的一个或多个镜头元件(121)关于其在所述镜头元件(121)中心的水平的发射特性构造成泛光灯。21.按权利要求1到20中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述第二组(20)的一个或多个镜头元件(121)关于其竖直的发射特性基本上平行地发射出光线射线。22.按权利要求1到21中任一项所述的灯单元,其特征在于,所述光源(111、112、113、114、121)是LED光源,其中,每个LED光源(111、112、113、114、121)包括至少一个发光二极管。23.按权利要求22所述的灯单元,其特征在于,每个LED光源(111、112、113、114、121)能够分开地触发并且接通或者断开和/或变暗,其中,优选LED光源的每个发光二极管能够分开地触发并且接通或者断开和/或变暗。24.按权利要求5到23中任一项所述的灯单元,其特征在于,相邻的镜头元件(111、112、113、114、121)在过渡区域(201、202)中相互地过渡。25.具有一个或多个按权利要求1到24中任一项所述的灯单元的车辆大灯。26.按权利要求25所述的车辆大灯,其特征在于,设有四个按权利要求1到24中任一项所述的灯单元。27.按权利要求26所述的车辆大灯,其特征在于,所述四个灯单元(I)布置在假想的矩形或者正方形的角处。28.按权利要求25到27中任一项所述的车辆大灯,其特征在于,所有灯单元(I)具有基本上相同的结构。
【专利摘要】<b>本发明涉及一种用于大灯(100)尤其用于机动车大灯的灯单元(1),其中该灯单元至少包括:第一光源组(10),该第一光源组(10)包括至少一个光源(11、12、13、14);第二光源组(20),该第二光源组(20)包括至少一个光源(21),其中设置第一光源组(10)用于产生第一光功能,并且其中设置第二光源组(20)用于产生与第一光功能不同的第二光功能,并且其中第一光源组(10)的每个光源(11、12、13、14)将光线接入配属于相应光源(11、12、13、14)的镜头元件(111、112、113、114)中,并且其中第二光源组(20)的每个光源(21)将光线接入配属于相应光源(21)的镜头元件(121)中,并且其中在所述镜头元件(111、112、113、114、121)后面连接有尤其散射镜头(50)形式的次级镜头,从所有镜头元件(111、112、113、114、121)中出来的光线穿过该次级镜头(50)并且发射到灯单元(1)前面的区域内,并且其中所述至少两组(10、20)光源(11、12、13、14、21)能够分开地触发。</b>
【IPC分类】F21W101/02, F21S8/10, F21Y101/02, F21V5/04, F21V19/00
【公开号】CN105121944
【申请号】CN201480020681
【发明人】C.塞勒纳, A.鲍尔, B.埃钦格
【申请人】齐扎拉光系统有限责任公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2014年4月9日
【公告号】WO2014165890A1
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