便于检修维护的路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明设备领域，具体涉及一种便于检修维护的路灯。
【背景技术】
[0002]路灯广泛应用于为道路提供照明，常常包括灯柱和灯具。由于灯具一般安装在高高的灯柱上，这给灯具的安装维护带来了极大的不便。特别的，在长时间使用过后，其中的一些灯具不可避免地会存在一些故障，工作人员需要爬上灯柱上对其进行检修维护，高空作业给工作人员带来人生安全危险。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种便于检修维护的路灯，方便对灯具进行检修维护，避免给工作人员带来人生安全危险。
[0004]本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:一种便于检修维护的路灯，包括灯柱和灯具，所述灯柱包括壳体和芯体，所述壳体内设置有带传送结构，所述带传送结构包括设置在壳体顶部的从动轮、设置在壳体底部的主动轮和设置在主、从动轮之间的传送带，所述芯体外套设有套筒，所述传送带和套筒固定连接，所述灯具通过横杆与套筒连接，所述壳体上设置有便于横杆沿壳体上下移动的滑槽。
[0005]进一步，所述壳体上设置有与壳体滑动连接的弧形挡板。
[0006]本实用新型的有益效果:本实用新型的便于检修维护的路灯，包括灯柱和灯具，所述灯柱包括壳体和芯体，所述壳体内设置有带传送结构，所述带传送结构包括设置在壳体顶部的从动轮、设置在壳体底部的主动轮和设置在主、从动轮之间的传送带，所述芯体外套设有套筒，所述传送带和套筒固定连接，所述灯具通过横杆与套筒连接，所述壳体上设置有便于横杆沿壳体上下移动的滑槽。该结构的路灯，不仅对灯具检修维护方便，而且检修维护过程中，工作人员不需要爬上灯柱，避免了给工作人员带来人生安全危险。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为壳体与弧形挡板的连接示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1所示:一种便于检修维护的路灯，包括灯柱和灯具1，所述灯柱包括壳体2和芯体3，所述壳体内设置有带传送结构，所述带传送结构包括设置在壳体顶部的从动轮4、设置在壳体底部的主动轮5和设置在主、从动轮之间的传送带6，所述芯体外套设有套筒7，所述传送带和套筒固定连接，所述灯具通过横杆8与套筒连接，所述壳体上设置有便于横杆沿壳体上下移动的滑槽21。当需要对灯具进行检修维护时，可正反转电机带动主动轮转动，通过传送带带动套筒下移，套筒下移带动灯具移动到壳体底部，便于对灯具进行检修维护，检修维护之后，又通过传送带将灯具移动到起始位置。该结构的路灯，不仅对灯具检修维护方便，而且检修维护过程中，工作人员不需要爬上灯柱，避免了给工作人员带来人生安全危险。
[0011 ] 作为上述技术方案的进一步改进，如图2所示，所述壳体2上设置有与壳体滑动连接的弧形挡板9，弧形挡板在转动过程中与横杆的位置关系不冲突。在对灯具进行检修维护之后，可以转动弧形挡板，让弧形挡板遮住滑槽，避免砂石进入壳体内影响再次对灯具进行检修维护的顺利进行。
[0012]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种便于检修维护的路灯，包括灯柱和灯具(1)，其特征在于:所述灯柱包括壳体(2)和芯体(3)，所述壳体内设置有带传送结构，所述带传送结构包括设置在壳体顶部的从动轮(4)、设置在壳体底部的主动轮(5)和设置在主、从动轮之间的传送带(6)，所述芯体外套设有套筒(7)，所述传送带和套筒固定连接，所述灯具通过横杆(8)与套筒连接，所述壳体上设置有便于横杆沿壳体上下移动的滑槽(21)。
2.根据权利要求1所述的便于检修维护的路灯，其特征在于:所述壳体上设置有与壳体滑动连接的弧形挡板(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于检修维护的路灯，包括灯柱和灯具，所述灯柱包括壳体和芯体，所述壳体内设置有带传送结构，所述带传送结构包括设置在壳体顶部的从动轮、设置在壳体底部的主动轮和设置在主、从动轮之间的传送带，所述芯体外套设有套筒，所述传送带和套筒固定连接，所述灯具通过横杆与套筒连接，所述壳体上设置有便于横杆沿壳体上下移动的滑槽。该结构的路灯，不仅对灯具检修维护方便，而且检修维护过程中，工作人员不需要爬上灯柱，避免了给工作人员带来人生安全危险。
【IPC分类】F21W131-103, F21S8-08, F21V21-116
【公开号】CN204345465
【申请号】CN201420554051
【发明人】王邵灵, 陈刚, 李霖
【申请人】重庆恩纬西实业发展有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年9月25日