一种风能led路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明领域，具体是一种风能LED路灯。
【背景技术】
[0002]目前，随着世界能源的紧缺，需要解决能源危机，一方面是要开发新能源和可再生能源，另一面是要提高能源利用效率，节约能源，而现代社会，城市路灯照明随处可见，路灯照明消耗了许多电力，减少路灯的电力消耗对节约能源有着重大意义，减少路灯的电力消耗就是减少环境的污染，由于路灯属于城市公共产品，对于能够产生巨大节能效益的新技术采用反应比较快，采用新的节能型路灯对缓解我国的能源缺口有着很大的帮助；充分利用最新的太阳能光伏发电和风力发电技术，对于解决我国能源缺口有着巨大的帮助。而且随着LED性能的提升和成本的下降，以LED作为光源的照明产品取得了快速发展，并逐渐取代传统照明产品应用于一些室内和室外照明场所。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种风能LED路灯，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种风能LED路灯，包括发电部分以及路灯主体部分，路灯主体部分由LED灯、底座以及灯杆组成，LED灯位于灯杆的上部，所述LED灯通过连接件与路灯主体部分固定连接，LED灯的底座上方设有罩壳，紧挨底座的下方设有散热器，散热器下方设有LED灯珠，且LED灯珠形成U型结构，在LED灯珠下方设有与罩壳卡接的灯罩；所述底座位于灯杆的下部，所述发电部分由风机、径向轴承、导线、光感控制器以及蓄电池组成，风机通过径向轴承固定在路灯的顶部，风机通过导线与蓄电池相连接，蓄电池通过导线与光感控制器连接，光感控制器经由导线与LED灯相连接。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述LED灯珠均匀设置至少十个。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述灯罩为圆弧面状。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述底座是一上底面大，下底面小的圆台。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:所述蓄电池位于灯杆下部与底座上部之间。
[0010]作为本实用新型再进一步的方案:所述光感控制器位于灯杆的中间位置。
[0011]作为本实用新型再进一步的方案:所述蓄电池、导线与光感控制器在灯杆的内部。
[0012]作为本实用新型再进一步的方案:所述LED灯位于灯杆的右上方。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在路灯上安装风机来通过风能带动风机转动提供电力，电力通过导线输送到蓄电池中储存，而导线安放在灯杆内部可以保护导线不受风雨侵蚀，光感控制器通过监控外界的光线强度来控制电路的通断，这样就可以做到在需要光线时光感控制器控制电路连通，进而LED灯亮起提供光线，LED灯设置在连接件的前端，LED灯的底座上方设有罩壳，紧挨底座的下方设有散热器，散热器下方设有十个以上LED灯珠，LED灯珠形成U型结构，在LED灯珠下方设有与罩壳卡接的圆弧面灯罩，结构合理简单，散热效果好，提高了 LED灯珠的光效，延长LED灯珠的使用寿命O
【附图说明】
[0014]图1为风能LED路灯的结构不意图；
[0015]图2为风能LED路灯中LED灯的结构示意图；
[0016]图3为风能LED路灯的工作原理图；
[0017]图中:1-风机、2-径向轴承、3-导线、4-LED灯、5-光感控制器、6-蓄电池、7-底座、8-灯杆、41-罩壳、42-底座、43-散热器、44-LED灯珠、45-灯罩、46-连接件。
【具体实施方式】
[0018]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0019]请参阅图1-3，一种风能LED路灯，包括发电部分以及路灯主体部分，路灯主体部分由LED灯4、底座7以及灯杆8组成，LED灯4位于灯杆8的上部，所述LED灯4通过连接件46与路灯主体部分固定连接，LED灯4的底座42上方设有罩壳41，紧挨底座42的下方设有散热器43，散热器43下方设有LED灯珠44，LED灯珠44均匀设置至少十个，达到发光亮度的要求，且LED灯珠44形成U型结构，使照明范围达到最大范围；在LED灯珠44下方设有与罩壳41卡接的灯罩45，灯罩45为圆弧面状；所述底座7位于灯杆8的下部，所述发电部分由风机1、径向轴承2、导线3、光感控制器5以及蓄电池6组成，风机I通过径向轴承2固定在路灯的顶部，风能带动径向轴承2的转动使得风机I可以随时都处于迎风向，风机I通过导线3与蓄电池6相连接，蓄电池6通过导线3与光感控制器5连接，光感控制器5经由导线3与LED灯4相连接，光感控制器5通过监控外界的光线强度进而控制电路的通断，底座7是一上底面大，下底面小的圆台，蓄电池6位于灯杆8下部与底座7上部之间，光感控制器5位于灯杆8的中间位置，蓄电池6、导线3与光感控制器5都在灯杆8的内部，LED灯4位于灯杆8的右上方，便于获得更多的光照面积。
[0020]当开始起风时，风能带动径向轴承2开始转动，径向轴承2转动带动风机I随时随地处于迎风处，此时，风机I开始转动，通过转动风机I内部的转子切割磁力线，进而产生电流，电流通过导线3传输到蓄电池6中进行储存，光线控制器7在外界光线低于其设定的最低值时会开启通道，使得电流经由导线3传输到光线控制器5进而输送到LED灯4处，通电的LED灯4开始亮起提供光照。
[0021]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种风能LED路灯，包括发电部分以及路灯主体部分，其特征在于，路灯主体部分由LED灯、底座以及灯杆组成，LED灯位于灯杆的上部，所述LED灯通过连接件与路灯主体部分固定连接，LED灯的底座上方设有罩壳，紧挨底座的下方设有散热器，散热器下方设有LED灯珠，且LED灯珠形成U型结构，在LED灯珠下方设有与罩壳卡接的灯罩；所述底座位于灯杆的下部，所述发电部分由风机、径向轴承、导线、光感控制器以及蓄电池组成，风机通过径向轴承固定在路灯的顶部，风机通过导线与蓄电池相连接，蓄电池通过导线与光感控制器连接，光感控制器经由导线与LED灯相连接。2.根据权利要求1所述的风能LED路灯，其特征在于，所述LED灯珠均匀设置至少十个。3.根据权利要求1或2所述的风能LED路灯，其特征在于，所述灯罩为圆弧面状。4.根据权利要求3所述的风能LED路灯，其特征在于，所述底座是一上底面大，下底面小的圆台。5.根据权利要求1或2或4所述的风能LED路灯，其特征在于，所述蓄电池位于灯杆下部与底座上部之间。6.根据权利要求5所述的风能LED路灯，其特征在于，所述光感控制器位于灯杆的中间位置。7.根据权利要求1或2或4或6所述的风能LED路灯，其特征在于，所述蓄电池、导线与光感控制器在灯杆的内部。8.根据权利要求7所述的风能LED路灯，其特征在于，所述LED灯位于灯杆的右上方。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风能LED路灯，包括发电部分以及路灯主体部分，路灯主体部分由LED灯、底座以及灯杆组成，LED灯位于灯杆的上部，LED灯通过连接件与路灯主体部分固定连接，LED灯的底座上方设有罩壳，紧挨底座的下方设有散热器，散热器下方设有LED灯珠，且LED灯珠形成U型结构；底座位于灯杆的下部，发电部分由风机、径向轴承、导线、光感控制器以及蓄电池组成，风机通过径向轴承固定在路灯的顶部。本实用新型通过在路灯上安装风机来通过风能带动风机转动提供电力，可以做到在需要光线时光感控制器控制电路连通，且结构合理简单，散热效果好，提高了LED灯珠的光效，延长LED灯珠的使用寿命。
【IPC分类】F21S9/04, F21V29/70
【公开号】CN204901644
【申请号】CN201520538724
【发明人】刘金水
【申请人】南安市鑫淼电子有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月23日