所述齿纹664垂直于第一旋转盘661的顶面设置，通过螺丝刀与十字盲孔663的配合可对第一调节螺杆66进行转动调节，同时在第一旋转盘661上设置齿纹664，可实现对于第一调节螺杆66的微调。所述第二调节螺杆67的结构与第一调节螺杆66 —致。
[0049]如图9?图12所示，作为本实用新型的一种优选的实施方式，所述辅光模块2包括辅光透镜21、辅光透镜支架22和LED光源23，所述辅光透镜21为长方体结构，为透明级PC或PMMA —体注塑而成，辅光透镜21的底部两相对的角位置设置有螺丝柱211，所述辅光透镜支架22为一体注塑成形的塑胶件，辅光透镜支架22上与所述螺丝柱211对应的位置设置两个螺丝过孔位221，所述辅光透镜21通过螺丝安装于辅光透镜支架22的顶部，辅光透镜支架22底部设置两引脚222与辅光散热板5连接，所述辅光散热板5上设置有散热平台54，所述LED光源23安装于散热平台54上同时通过辅光透镜支架22进行固定。
[0050]如图13?图15所示，本实施例中，所述主光模块I为固定安装设置，所述主光模块I底部设置有主光散热板4，所述主光模块I安装于主光散热板4上，所述固定板3上设有平台部31，所述主光散热板4设置于平台部31上，所述主光散热板4底部设置散热翅片41ο
[0051]所述主光模块I包括主光透镜11、透镜固定环12、透镜支撑环13和截止线挡板14，所述主光透镜11置于透镜支撑环13顶部，通过透镜支撑环13套接于透镜固定环12内部对主光透镜11进行支撑固定，截止线挡板14置于透镜固定环12与主光散热板4之间。
[0052]进行该组合式LED近光灯组装的时候，先将主光模块I的主光透镜11、透镜固定环12、透镜支撑环13和截止线挡板14按从上到下的顺序安装连接，将组装好的主光模块I安装于主光散热板4上，主光散热板4通过螺丝锁紧在固定板3的平台部31上，主光模块I组装完成；
[0053]通过辅光透镜支架22的螺丝过孔位221和辅光透镜21的螺丝柱211将辅光透镜21固定，用螺丝将LED光源23固定在辅光散热板5的散热平台54上，然后将辅光透镜支架22通过两个引脚222固定于辅光散热板5上，辅光模块2组装完成；
[0054]将第一调节卡座61和第二调节卡座62卡入辅光散热板5的第一方形孔51和第二方形孔52中，将球头卡座63卡入辅光散热板的圆形孔53中，将球头柱68的底端旋入固定板3的螺纹孔34中，然后将球头柱68顶部的球形头681插入球头卡座63的球形倒扣腔631中，此时固定板3与辅光散热板5的距离被确定，将第一调节螺杆66穿过第一铰接孔32和第一螺栓卡环64，再将第一调节螺杆66的顶部旋入第一调节卡座61的第一螺纹通孔612中，直至辅光散热板5与固定板3平行，利用第一螺栓卡环64卡紧第一调节螺杆66于固定板3上，以同样的方式安装第二调节螺杆67，辅光模块2的调节组件6组装完成；
[0055]本实用新型还公开了一种汽车，包括以上所述的一种组合式LED近光灯，组合式LED近光灯组装完成后，将其安装于汽车上，打开主光模块I和辅光模块2的电源输出，在汽车前端形成截止线光形8和水平发散光形7，若截止线光形8和水平发散光形7不重合，则通过旋动第一调节螺杆66对水平发散光形7进行上下方向调节，旋动第二调节螺杆67对截止线光形8进行左右方向调节，使水平发散光形7和截止线光形8有效对准重合，克服由于各种组装精度及零件加工时累积的公差而造成的光形偏差的问题。
[0056]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种组合式LED近光灯，其特征在于，包括固定板、产生截止线光形的主光模块和产生水平发散光形的辅光模块，所述主光模块和辅光模块均安装于固定板上，所述辅光模块与固定板之间设置有控制辅光模块朝向的调节组件。2.根据权利要求1所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述辅光模块底部安装有辅光散热板，所述调节组件设置在辅光散热板与固定板之间。3.根据权利要求2所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述调节组件包括球头柱、第一调节螺杆和第二调节螺杆，所述球头柱顶部设置球形头，所述球头柱底部安装于固定板中，所述第一调节螺杆和第二调节螺杆的底部均与固定板铰接，所述辅光散热板上设置球头卡座、第一调节卡座和第二调节卡座，所述球头卡座底部设置球形倒扣腔，所述第一调节卡座设有第一螺纹通孔，所述第二调节卡座设有第二螺纹通孔，所述球头柱的球形头卡接在球形倒扣腔中，所述第一调节螺杆的顶部与第一螺纹通孔螺纹连接，所述第二调节螺杆的顶部与第二螺纹通孔螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述第一调节卡座、第二调节卡座和球头卡座以球头卡座为直角点的直角三角形位置关系设置。5.根据权利要求3所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述固定板上开有螺纹孔、第一铰接孔和第二铰接孔，球头柱的底部设置螺纹，所述第一调节螺杆底部设置第一环形卡槽和第一旋转盘，所述第二调节螺杆底部设置第二环形卡槽和第二旋转盘，所述球头柱底部固定在螺纹孔中，所述第一调节螺杆穿过第一铰接孔，并设置第一螺栓卡环卡住第一环形卡槽进行定位，所述第二调节螺杆穿过第二铰接孔，并设置第二螺栓卡环卡住第二环形卡槽进行定位，所述辅光散热板上开有圆形孔、第一方形孔和第二方形孔，所述圆形孔位于螺纹孔沿球头柱的轴线方向上，所述第一方形孔位于第一铰接孔沿第一调节螺杆的轴线方向上，所述第二方形孔位于第二铰接孔沿第二调节螺杆的轴线方向上，所述球头卡座卡接于圆形孔中，所述第一调节卡座卡接于第一方形孔中，所述第二调节卡座卡接于第二方形孔中。6.根据权利要求5所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述第一旋转盘和第二旋转盘底部均设置十字盲孔，所述第一旋转盘和第二旋转盘的顶面沿圆周位置设置齿纹，所述齿纹垂直于第一旋转盘和第二旋转盘的顶面。7.根据权利要求2所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述辅光模块包括辅光透镜、辅光透镜支架和LED光源，所述辅光透镜安装于辅光透镜支架的顶部，所述LED光源设置于辅光散热板上同时通过辅光透镜支架进行固定。8.根据权利要求1所述的一种组合式LED近光灯，其特征在于，所述主光模块包括主光透镜、透镜固定环、透镜支撑环和截止线挡板，所述主光透镜置于透镜支撑环顶部，通过透镜支撑环套接于透镜固定环内部对主光透镜进行支撑固定，所述主光模块底部设置主光散热板，截止线挡板置于透镜固定环与主光散热板之间。9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1?8中任意一项所述的一种组合式LED近光灯。
【专利摘要】本实用新型提供了一种组合式LED近光灯，包括固定板、产生截止线光形的主光模块和产生水平发散光形的辅光模块，所述主光模块和辅光模块均安装于固定板上，所述辅光模块与固定板之间设置有控制辅光模块朝向的调节组件，所述辅光模块底部设置有辅光散热板，所述辅光模块安装于辅光散热板上，所述调节组件设置在辅光散热板与固定板之间。本实用新型提供的一种组合式LED近光灯旨在解决现有汽车的近光系统中存在不能实现光形调整，以及加工误差和装配误差导致的光形对不准的问题。
【IPC分类】F21W101/02, F21S8/10, F21V29/70, F21V5/04, F21V17/12, F21Y115/10
【公开号】CN205155784
【申请号】CN201520857139
【发明人】龙飞虹, 唐骏
【申请人】比亚迪股份有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月30日