专利名称：一种简化的led汽车前照灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车照明技术领域，是一种简化的LED汽车前照 灯。
背景技术：
目前，公知的LED汽车前照灯还处在研发、试生产阶段，远、近光灯是分为两套机 构在研制、试生产；或是先采用LED近光灯，远光灯仍采用疝气灯、碘钨灯等。
发明内容本实用新型的技术方案是为解决LED汽车前照灯使用的可靠性问题、生产工艺 的最简化问题。首先设计、采用了在同一硅圆上分切的LED大功率芯片，组合封装在同一基 板上，构成LED超大功率器件作为汽车前照灯的LED光源，这就大大排除了多个分别封装的 LED大功率管串、并联使用时，由于性能散差所构成的事故隐患，确保了 LED光源与整车寿 命的同步性。其主要技术特征是LED光源的芯片组在基板上排布是参照国标光照图要求， 中心线之下排布近光条形芯片组，中心线之上排布远光方形芯片组。远、近光芯片组分别进 行串、并联接，两负极作公共端引出，两正极分别作为受控端引出。近光芯片组受前照灯总 开关控制，远光芯片组再受远灯开关控制。从而简化了生产工艺，实现了 LED汽车远、近光 前照灯的一体化。本实用新型是通过将聚焦凸镜固定在灯框的前面，散热铝型材固定在灯框之后， LED光源和散热风机固定在散热铝型材上；将LED光源、散热风机与控制开关电气连接而 成。
附图1是一种简化的LED汽车前照灯的组装示意图。其中1凸镜，2固定圈，3灯框，4LED光源，5散热铝型材，6散热风机。附图2是LED光源的封装示意图。其中7基板，8远光芯片组，9近光芯片组.
具体实施方式
实施例中选择了 Φ150πιπι的凸镜(1)，用固定圈(2)将其固定在灯框(3)的前面， 散热铝型材(5)固定在灯框之后；在LED光源(4)的基板(7)上，按排布要求封装远光芯片 组(8)、近光芯片组(9)，并在基板底面涂敷导热胶，用螺丝紧固在散热铝型材上；再将散热 风机(6)也固定在散热铝型材上。远光芯片组采用2W芯片，四并四串电气连接；近光芯片组采用五并四串电气连 接；将LED光源、散热风机与控制开关电气连接。
权利要求一种简化的LED汽车前照灯，它是通过将聚焦凸镜固定在灯框的前面，散热铝型材固定在灯框之后，LED光源和散热风机固定在散热铝型材上；将LED光源、散热风机与控制开关电气连接而成；其特征是LED光源的芯片组在基板上排布是参照国标光照图要求，中心线之下排布近光条形芯片组，中心线之上排布远光方形芯片组，远、近光芯片组分别进行串、并联接，两负极作公共端引出，两正极分别作为受控端引出。
专利摘要一种简化的LED汽车前照灯，它是通过将聚焦凸镜固定在灯框的前面，散热铝型材固定在灯框之后，LED光源和散热风机固定在散热铝型材上；将LED光源、散热风机与控制开关电气连接而成；其特征是LED光源的芯片组在基板上排布是参照国标光照图要求，中心线之下排布近光条形芯片组，中心线之上排布远光方形芯片组。远、近光芯片组分别进行串、并联接，两负极作公共端引出，两正极分别作为受控端引出。
文档编号F21Y101/02GK201706356SQ20102025244
公开日2011年1月12日 申请日期2010年7月9日 优先权日2010年7月9日
发明者陈真 申请人:陈真