一种led路灯的制作方法
【专利摘要】一种LED路灯，包括壳体、多个LED光源模组和电源。该壳体内形成第一腔体和第二腔体，第二腔体的底部为散热底板，该散热底板的上方固设有多个散热翅片，该散热底板的下端面设有沿壳体的长度方向延伸的灯槽，该第一腔体的底部设有第一通风口，该第二腔体的侧壁上设有散热孔；多个LED光源模组设于该灯槽内，并且该多个LED光源模组沿该灯槽的延伸方向排列；电源安装于第一腔体内。本实用新型的LED路灯散热性能较好，而且可有效延长电源及LED光源的寿命。
【专利说明】
一种LED路灯
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种LED路灯。
【背景技术】
[0002]目前LED路灯的光电转换效率仅为20%，也就是说，有80%的电能转换成热能，若不加散热措施，则大功率LED的芯片结温会急速上升，当其结温上升超过最大允许温度时(一般是150°C)，其LED芯片则会因过热而损坏。因此，在大功率LED灯具设计中，最主要的设计工作就是散热设计。目前，LED路灯的散热方式主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、回路流体热管散热等。
[0003]目前市场上大量的LED路灯产品均存在散热面积不够，散热性能不佳的问题，而且，有些商家为了灯具产品结构的整体优美，往往把电源与LED灯体结构紧密设计在一起，使LED的发热与电源的发热叠加，这样电源和LED光源都处在恶劣的工作环境中，当工作环境的温度超过一定的温度时，将严重影响电源及LED的寿命。再者，有些商家完全参照了传统路灯的设计，在LED光源外部还加一灯罩，并采取低效的反光配光方法，使LED路灯光效大打折扣，未充分发挥LED路灯应该具备的优越性。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种LED路灯，其散热性能较好，而且可有效延长电源及LED光源的寿命。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种LED路灯，包括:
[0007]壳体，该壳体内形成第一腔体和第二腔体，第二腔体的底部为散热底板，该散热底板的上方固设有多个散热翅片，该散热底板的下端面设有沿壳体的长度方向延伸的灯槽，该第一腔体的底部设有第一通风口，该第二腔体的侧壁上设有散热孔；
[0008]设于该灯槽内的多个LED光源模组，该多个LED光源模组沿该灯槽的延伸方向排列；
[0009]电源，安装于第一腔体内，该电源分别与多个LED光源模组电性连接。
[0010]该灯槽有多个，沿壳体的宽度方向排列，每个灯槽内均安装有多个沿该灯槽的延伸方向排列的LED光源模组。
[0011 ]该散热底板呈弧形，并且散热底板的中部向靠近第二腔体内部的方向拱起，该灯槽位于所述散热底板的中部的下端面上。
[0012]第一腔体远离第二腔体的一侧设有灯杆安装槽，该灯杆安装槽上方固设有用于压紧灯杆的压盖，该压盖的内侧设有多个牙型凸起。
[0013]该压盖的数量为两个，该两个压盖沿安装槽的延伸方向间隔排列。
[0014]第二腔体远离第一腔体的一侧设有尾罩，该尾罩的底部设有第二通风口。
[0015]LED光源模组包括固设于灯槽底部的LED光源和设于LED光源外侧的透镜，该灯槽内还灌设有密封硅胶，该透镜外露于密封硅胶外侧。
[0016]该壳体还包括用于盖设于灯槽下方的外盖，该多个LED光源模组的透镜外露于外盖的外侧。
[0017]本实用新型的有益效果在于:
[0018]相比于现有技术，本实用新型的散热底板为壳体内部第二腔体的底部，多个散热翅片固设于散热底板上方，因此散热底板和散热翅片与壳体连成一体，有效增加了壳体的散热面积，该第一腔体的底部设有第一通风口，该第二腔体的侧壁上设有散热孔，使散热辐射面充分与大气流动的空气接触，保证了高效的散热性能，采用分散安装LED光源模组，可以根据整灯功率要求的大小，增加或者减少LED光源模组的数量，通过调整第二腔体的长度来调整灯具部分的长度；电源与LED光源模组分开设置，这样可以避免LED光源模组的发热与电源的发热叠加，增加了 LED光源模组与电源的使用寿命。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]图2为图1中A处的剖面示意图；
[0021]图3为本实用新型另一角度的结构不意图；
[0022]图4为图1的内部结构示意图；
[0023]图5为图1的纵向截面示意图；
[0024]图6为LED光源模组、散热底板和散热翅片的结构示意图；
[0025]其中:10、壳体；11、第一腔体；111、第一通风口；12、第二腔体；121、散热底板；1211、灯槽；122、散热翅片；123、散热孔；13、安装槽；14、压盖；141、牙型凸起；15、尾罩；151、第二通风口 ； 20、LED光源模组;21、LED光源;22、透镜;23、LED铜支架。
【具体实施方式】
[0026]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述:
[0027]如图1至图6所示，本实用新型的LED路灯，包括壳体10、多个LED光源模组20和电源。该壳体10内形成第一腔体11和第二腔体12，第二腔体12的底部为散热底板121，该散热底板121的上方固设有多个散热翅片122，该散热底板121的下端面设有沿壳体10的长度方向延伸的灯槽1211，该第一腔体11的底部设有第一通风口 111，该第二腔体12的侧壁上设有散热孔123;多个LED光源模组20设于该灯槽1211内，并且该多个LED光源模组20沿该灯槽1211的延伸方向排列；电源安装于第一腔体11内，该电源分别与多个LED光源模组20电性连接。
[0028]本实用新型的散热底板121为壳体10内部第二腔体12的底部，多个散热翅片122固设于散热底板121上方，因此散热底板121和散热翅片122与壳体10连成一体，有效增加了壳体10的散热面积，该第一腔体11的底部设有第一通风口 111，该第二腔体12的侧壁上设有散热孔123，使散热辐射面充分与大气流动的空气接触，保证了高效的散热性能，采用分散安装LED光源模组20，可以根据整灯功率要求的大小，增加或者减少LED光源模组20的数量，通过调整第二腔体12的长度来调整灯具部分的长度；电源与LED光源模组20分开设置，这样可以避免LED光源模组20的发热与电源的发热叠加，增加了 LED光源模组20与电源的使用寿命O
[0029 ]优选地，该灯槽1211有多个，沿壳体1的宽度方向排列，每个灯槽1211内均安装有多个沿该灯槽1211的延伸方向排列的LED光源模组20。
[0030]优选地，整灯的95%为铝金属材料结构，材料环保、可回收。而且，由于散热底板121和散热翅片122作为灯壳的一部分，与普通LED路灯比较，免去了灯壳的重量，使整灯重量减轻30%。
[0031]优选地，由于散热底板121和散热翅片122是经过氧化处理的铝型材，氧化层接触面降低了散热通道的散热效率，因此，抛光了散热底板121与LED光源模组20接触面处的氧化层，以保证散热通道的有效散热。
[0032]优选地，该散热底板121呈弧形，并且散热底板121的中部向靠近第二腔体12内部的方向拱起，该灯槽1211位于所述散热底板121的中部的下端面上，这样可以起到保护LED光源模组20的作用，而且使光线更为集中。
[0033]进一步地，第二腔体12远离第一腔体11的一侧设有尾罩15，该尾罩15的底部设有第二通风口 151，这样进一步提高了散热性能。
[0034]进一步地，第一腔体11远离第二腔体12的一侧设有灯杆安装槽13，该灯杆安装槽13上方固设有用于压紧灯杆的压盖14，该压盖14的内侧设有多个牙型凸起141，在安装该LED路灯时，灯杆插设于灯杆安装槽13中，利用压盖14压紧灯杆，多个牙型凸起141可以增加压盖14的内侧与灯杆的摩擦力，加强了整灯安装的安全可靠性，并防止了灯具高空堕落的危险。
[0035]优选地，该压盖14的数量为两个，该两个压盖14沿安装槽13的延伸方向间隔排列，两个压盖14可以起到双保险的作用，进一步加强了整灯安装的安全可靠性。
[0036]进一步地，LED光源模组20包括固设于灯槽1211底部的LED光源21和设于光源外侧的透镜22，该电源与LED光源21电性连接，该灯槽1211内还灌设有密封硅胶，该透镜22外露于密封硅胶外侧。这样电路部分已经全部使用密封硅胶灌封，所以灯具可保证IP67的防护性能。进一步地，该壳体10还包括用于盖设于灯槽1211下方的外盖16，该多个LED光源模组20的透镜22外露于外盖16的外侧，这样进一步增加了密封性能，而且由于免装透光灯盏，避免了光源的折射、反射影响的光效降低，避免了灯盏老化或者进水或者进尘土影响的维护指数降低。
[0037]进一步地，如图6所示，采用小规模COB封装结构的LED光源模组20，使LED芯片衬底与散热底板121无绝缘连接，建立了高效的散热通道。具体地，LED光源模组20与散热底板121通过LED铜支架23连接。
[0038]对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种LED路灯，其特征在于，包括: 壳体，该壳体内形成第一腔体和第二腔体，第二腔体的底部为散热底板，该散热底板的上方固设有多个散热翅片，该散热底板的下端面设有沿壳体的长度方向延伸的灯槽，该第一腔体的底部设有第一通风口，该第二腔体的侧壁上设有散热孔； 设于该灯槽内的多个LED光源模组，该多个LED光源模组沿该灯槽的延伸方向排列； 电源，安装于第一腔体内，该电源分别与多个LED光源模组电性连接。2.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，该灯槽有多个，沿壳体的宽度方向排列，每个灯槽内均安装有多个沿该灯槽的延伸方向排列的LED光源模组。3.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，该散热底板呈弧形，并且散热底板的中部向靠近第二腔体内部的方向拱起，该灯槽位于所述散热底板的中部的下端面上。4.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，第一腔体远离第二腔体的一侧设有灯杆安装槽，该灯杆安装槽上方固设有用于压紧灯杆的压盖，该压盖的内侧设有多个牙型凸起。5.如权利要求4所述的LED路灯，其特征在于，该压盖的数量为两个，该两个压盖沿安装槽的延伸方向间隔排列。6.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，第二腔体远离第一腔体的一侧设有尾罩，该尾罩的底部设有第二通风口。7.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，LED光源模组包括固设于灯槽底部的LED光源和设于LED光源外侧的透镜，该灯槽内还灌设有密封硅胶，该透镜外露于密封硅胶外侧。8.如权利要求7所述的LED路灯，其特征在于，该壳体还包括用于盖设于灯槽下方的外盖，该多个LED光源模组的透镜外露于外盖的外侧。
【文档编号】F21V29/83GK205424588SQ201520780561
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年10月9日
【发明人】李乐中
【申请人】广州环球电器有限公司