车载照明装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种弧度小、亮度高及饱和度高的车载照明装置。包括有透镜，还包括有底座，所述的底座上设有容腔，所述的透镜设于容腔内，所述的底座上还设有与底座可拆卸连接的透明罩，所述的透镜设于底座与透明罩之间；所述的透镜包括有入光面及出光面，所述的入光面及出光面为凸形弧面，所述的透镜的入光面处设有与入光面适配的光源容纳腔，所述透镜的出光面处设有与出光面适配的聚光槽，所述的透镜为圆形。本实用新型提供了一种弧度小、亮度高及饱和度高的车载照明装置。
【专利说明】
车载照明装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种照明装置，特别涉及一种车载照明装置。
【背景技术】
[0002]车载照明装置是用于救护车、警车等的照明工具，主要包括有底座、设于底座上的透镜及设于底座上并对透镜具有保护作用的保护罩，传统的透镜是用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件，透镜具有较强的聚光能力，所以用它来照路，不仅路面明亮，而且清晰；因此现有的汽车车灯会在LED灯泡上设置透镜，使LED发光体发射的光源可穿透透镜产生车灯发光效果，然而目前的车灯透镜反射弧面较大，致使LED灯光的反射效果亮底低、饱和度低等缺点，还有待改进。
【发明内容】
[0003]为了克服【背景技术】的不足，本实用新型提供了一种弧度小、亮度高及饱和度高的车载照明装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种车载照明装置，包括有透镜，还包括有底座，所述的底座上设有容腔，所述的透镜设于容腔内，所述的底座上还设有与底座可拆卸连接的透明罩，所述的透镜设于底座与透明罩之间;所述的透镜包括有入光面及出光面，所述的入光面及出光面为凸形弧面，所述的透镜的入光面处设有与入光面适配的光源容纳腔，所述透镜的出光面处设有与出光面适配的聚光槽，所述的透镜为圆形。
[0005]作为优选的技术方案，所述的透镜置于聚光槽底部，聚光槽朝向透镜一端的另一端上依次设置有第二聚光槽及第三聚光槽，所述的聚光槽、第二聚光槽及第三聚光槽分别为圆形槽且相互呈台阶状。
[0006]作为优选的技术方案，所述的第三聚光槽、第二聚光槽、聚光槽、透镜及光源容纳腔呈同一轴线设置。
[0007]作为优选的技术方案，所述的第三聚光槽、第二聚光槽、聚光槽、透镜及光源容纳腔形成圆锥状。
[0008]作为优选的技术方案，所述的透镜弧度为0.3-3mm。
[0009]作为优选的技术方案，所述的透镜弧度为1.2mm。
[0010]作为优选的技术方案，所述的底座上设有至少两个安装孔，所述的透明罩上设有与安装孔适配的安装块。
[0011 ]作为优选的技术方案，所述的底座内设有多个透镜，多个透镜可一体成型。
[0012]作为优选的技术方案，所述的透明罩及透镜分别为塑胶透明材质。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种车载照明装置，通过将灯源放置于光源容纳腔内，光源发射的光通过透镜的入光面穿透透镜再通过出光面照射，因透镜上设有聚光槽，所以光源通过聚光槽聚拢，使光源具有照射明亮的效果，而且聚光槽上还设置有第二聚光槽及第三聚光槽，使光源照射时不仅可以聚拢，还可以逐渐扩散，使光源照射的距离范围扩大，综合所述，这种孔形透镜弧度小，亮度强且饱和度高，为当下汽车车载照明装置的首选。
[0014]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的整体示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例的整体分解示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例的透镜结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]如图1-图3所示，本实用新型提供了一种车载照明装置，包括有透镜I，还包括有底座2，所述的底座2上设有容腔21，所述的透镜I设于容腔21内，所述的底座2上还设有与底座2可拆卸连接的透明罩3，所述的透镜I设于底座2与透明罩3之间；所述的透镜I包括有入光面11及出光面12，所述的入光面11及出光面12为凸形弧面，所述的透I镜的入光面11处设有与入光面11适配的光源容纳腔13，所述透镜I的出光面12处设有与出光面12适配的聚光槽14，所述的透镜I为圆形，在上述方案中，通过将灯源放置于光源容纳腔13内，光源发射的光通过透镜I的入光面11穿透透镜I再通过出光面12照射，因透镜I上设有聚光槽3，所以光源通过聚光槽3聚拢，使光源具有照射明亮的效果，使光源照射时不仅可以聚拢，还可以逐渐扩散，使光源照射的距离范围扩大，这种孔形透镜弧度小，亮度强且饱和度高，为当下汽车车灯透镜的首选。
[0019]在本实用新型实施例中，所述的透镜I置于聚光槽14底部，聚光槽14朝向透镜I一端的另一端上依次设置有第二聚光槽4及第三聚光槽5，所述的聚光槽14、第二聚光槽4及第三聚光槽5分别为圆形槽且相互呈台阶状，在上述方案中，聚光槽14上还设置了第二聚光槽4及第三聚光槽5，这样设置后，当光源通过透镜照射时，光源会通过聚光槽14聚拢，然后通地第二聚光槽4及第三聚光槽5向外扩散，使发射的光的范围扩大，不仅光的亮度高，而且范围也相对较广。
[0020]在本实用新型实施例中，所述的第三聚光槽5、第二聚光槽4、聚光槽14、透镜I及光源容纳腔13呈同一轴线设置，在上述方案中，同一轴线设置才会使光源发射的光从同一中心发射，使光的亮度高、饱和度高。
[0021]在本实用新型实施例中，所述的第三聚光槽5、第二聚光槽4、聚光槽14、透镜I及光源容纳腔13形成圆锥状，在上述方案中，这种形状的透镜，使光源发射的灯光不仅明亮，而且范围相对较广。
[0022]在本实用新型实施例中，所述的透镜I弧度为0.3_3mm，在上述方案中，透镜I弧度在0.3-3_之间，因透镜I弧度越小，所发射的光则较强，亮度较大，所以范围首选0.3-3_。
[0023]在本实用新型实施例中，所述的透镜I弧度为1.2mm，在上述方案中，弧度为1.2mm透镜I所产生的效果最佳，本实用新型首选弧度为1.2mm的透镜。
[0024]在本实用新型实施例中，所述的底座2上设有至少两个安装孔6，所述的透明罩3上设有与安装孔6适配的安装块61，在上述方案中，底座2与透明罩3通过安装孔6及安装块61的方式可拆卸连接，这样设置方便透镜I的安装，而透明罩3也对透镜I具有保护作用。
[0025]在本实用新型实施例中，所述的底座2容腔21内设有多个透镜I，多个透镜I可一体成型，在上述方案中，因汽车车灯一般会设置多组LED灯，使汽车车灯的效果更强，照射距离更广，所以这里会设置多个与LED灯数量相等的透镜，这些透镜I一体成型，会使成产成本降低，生产效率高。
[0026]在本实用新型实施例中，所述的透明罩3及透镜I分别为塑胶透明材质，一般透镜I为玻璃材质及塑胶材质，本实用新型优选塑胶材质，因塑胶材质的成本较低，而且不易损坏，当然，本实用新型对此不作限定。
[0027]各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述【具体实施方式】做了描述，但是本实用新型的发明思想并不仅限于此发明，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。
【主权项】
1.一种车载照明装置，包括有透镜，其特征在于:还包括有底座，所述的底座上设有容腔，所述的透镜设于容腔内，所述的底座上还设有与底座可拆卸连接的透明罩，所述的透镜设于底座与透明罩之间；所述的透镜包括有入光面及出光面，所述的入光面及出光面为凸形弧面，所述的透镜的入光面处设有与入光面适配的光源容纳腔，所述透镜的出光面处设有与出光面适配的聚光槽，所述的透镜为圆形。2.根据权利要求1所述的车载照明装置，其特征在于:所述的透镜置于聚光槽底部，聚光槽朝向透镜一端的另一端上依次设置有第二聚光槽及第三聚光槽，所述的聚光槽、第二聚光槽及第三聚光槽分别为圆形槽且相互呈台阶状。3.根据权利要求2所述的车载照明装置，其特征在于:所述的第三聚光槽、第二聚光槽、聚光槽、透镜及光源容纳腔呈同一轴线设置。4.根据权利要求2或3所述的车载照明装置，其特征在于:所述的第三聚光槽、第二聚光槽、聚光槽、透镜及光源容纳腔形成圆锥状。5.根据权利要求1或2或3所述的车载照明装置，其特征在于:所述的透镜弧度为0.3-3mm ο6.根据权利要求1或2或3所述的车载照明装置，其特征在于:所述的透镜弧度为1.2mm。7.根据权利要求1所述的车载照明装置，其特征在于:所述的底座上设有至少两个安装孔，所述的透明罩上设有与安装孔适配的安装块。8.根据权利要求1所述的车载照明装置，其特征在于:所述的底座内设有多个透镜，多个透镜可一体成型。9.根据权利要求1所述的车载照明装置，其特征在于:所述的透明罩及透镜分别为塑胶透明材质。
【文档编号】F21S8/10GK205480659SQ201620164506
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】朱应平
【申请人】温州恒古科技发展有限公司