专利名称：一种半挂车后桥方形轴成型机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种半挂车后桥方形轴成型机。
目前的半挂车后桥方形轴加工一般采用将钢板冲压成 形后，两个 形钢板焊接成方形轴体，然后再焊接轴承轴，这种加工所用的设备复杂，使产品成本增加。
本实用新型的目的在于提供一种加工简单、方便的半挂车后桥方形轴成型机。
为实现上述目的，本实用新型的半挂车后桥方形轴成型机由支架、成型机构、推力油缸组成，支架上设有导轨，在导轨上设有推力油缸活塞支架；推力油缸设在支架的一端，其活塞与活塞支架之间为固定连接，支架的另一端上设有成型机构，在成型机构上设有至少2组的滚轮组，每组滚轮组内设有上滚轮、下滚轮、右滚轮、左滚轮，由滚轮固成的成型道与推力油缸的活塞同一轴线。
采用这样的结构后，轴体圆管装在活塞顶端的顶杆上后，通过推力油缸把圆管向成形道伸入，把圆管挤压成方形管，使整个轴体加工简单方便。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的A-A剖面图。
如
图1、图2所示的本实用新型的半挂车后桥方形轴成型机由支架1、成型机构13、推力油缸5组成，支架1上设有导轨4，在导轨4上设有推力油缸活塞支架3；推力油缸5设在支架1的一端，其活塞与活塞支架3之间为固定连接，支架1的另一端上设有成型机构2，在成型机构2上设有至少2组的滚轮组10，每组滚轮组10内设有上滚轮6、下滚轮7、右滚轮8、左滚轮9，由滚轮固成的成型道11与推力油缸5的活塞同一轴线。加工时，圆管装放在推力油缸5活塞上的顶杆上，推力油缸5工作把圆管向成型机构2推进，圆管由成型道11进入，由于上滚轮6、下滚轮7、右滚轮8、左滚轮9所围成的方型成型道11把圆管挤压成方形，通过五组的滚轮组10的挤压，使从成型机构2出来的方形管轴，从而使整个加工简单方便。
权利要求1.一种半挂车后桥方形轴成型机，其特征在于该成型机由支架(1)、成型机构(13)、推力油缸(5)组成，支架(1)上设有导轨(4)，在导轨(4)上设有推力油缸活塞支架(3)；推力油缸(5)设在支架(1)的一端，其活塞与活塞支架(3)之间为固定连接，支架(1)的另一端上设有成型机构(2)，在成型机构(2)上设有至少2组的滚轮组(10)，每组滚轮组(10)内设有上滚轮(6)、下滚轮(7)、右滚轮(8)、左滚轮(9)，由滚轮固成的成型道(11)与推力油缸(5)的活塞同一轴线。
专利摘要本实用新型公开了一种由支架、成型机构、推力油缸组成的半挂车后桥方形轴成型机,支架上设有导轨,在导轨上设有推力油缸活塞支架;推力油缸设在支架的一端,其活塞与活塞支架之间为固定连接,支架的另一端上设有成型机构,在成型机构上设有至少2组的滚轮组,每组滚轮组内设有上、下、右、左滚轮,当圆管通过推力油缸推入成型机构后,滚轮所围成的方形成型道使圆管挤压成方形管轴,从而大大简化了方形轴的加工。
文档编号B21C23/02GK2455399SQ01215208
公开日2001年10月24日 申请日期2001年2月19日 优先权日2001年2月19日
发明者霍泽联 申请人:蔡长平