专利名称：浮动压料机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车模具制造技术领域，特别涉及一种浮动压料机构。
背景技术：
在一些水平斜楔翻边、修边类模具中，如采用垂直压料，则压料板运动方
向与所压制件型面有时接近于o度角，压料板对制件表面的压力不够，导致翻 边或修边时制件串动，使冲压件变形，影响制件的表面质量(尤其是外表面件); 如果采用斜楔压料的形式，则斜楔滑块的高度方向尺寸增大很多，增加模具成 本，特别是在自动线生产时，由于模具超高会增加与自动取、送件机构干涉的 几率，难以满足冲压工艺要求。
在一些水平斜楔翻边、修边类模具有上底板、下底板、凸模、主压料板、 拉楔、浮动压料板、斜楔、斜楔滑块、氮气缸、导向盖板、导板、弹簧、弹簧 定位销、回程限位器、氮气缸顶块、安全限位螺钉构成。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述模具的结构问题，提供了一种浮动压料机构。 本实用新型安装的模具由上底板、下底板、凸模、主压料板、拉楔、斜楔、 斜楔滑块、安全限位螺钉等部件构成，本实用新型浮动压料机构，其特征是 它是由浮动压料板、导向盖板、导板、弹簧、弹簧定位销、回程限位器、氮气 缸、氮气缸顶块构成，浮动压料板通过导向盖板安装在主压料板上，浮动压料 板与主压料板之间安装有导板，在浮动压料板前侧壁安装有弹簧和弹簧定位销，在主压料板后侧壁安装有回程限位器，在斜楔滑块侧壁上装有氮气缸，在浮动 压料板侧壁装有氮气缸顶块。
本实用新型可以提供一种结构，解决了 "压料板运动方向与所压制件型面 接近于0度角"的压料问题。采用此种结构，能在不增高斜楔尺寸的前提下， 给予制件型面足够的压力，最终满足产品精度要求。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的A向结构示意图。
具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
本实用新型安装的模具由上底板l、下底板2、凸模3、主压料板4、拉楔 5、斜楔7、斜楔滑块8、安全限位螺钉17等部件构成，浮动压料机构，其特征 是它是由浮动压料板6、导向盖板10、导板11、 12、弹簧13、弹簧定位销14、 回程限位器15、氮气缸9、氮气缸顶块16构成，浮动压料板6通过导向盖板 10安装在主压料板4上，浮动压料板6与主压料板4之间有导板11、 12，在浮 动压料板6前侧壁安装有弹簧13，弹簧13由弹簧定位销14定位，在主压料 板4后侧壁安装有回程限位器15，斜楔7安装在上底板1上，斜楔滑块8安装 在下底板2上，在斜楔滑块8侧壁上装有氮气缸9，在浮动压料板6侧壁装有 氮气缸顶块16。
其工作原理是
本实用新型安装的模具有上底板1 、下底板2、凸模3、主压料板4、拉楔 5、斜楔7、斜楔滑块8、氮气缸9、导向盖板IO、导板ll、导板12、弹簧13、弹簧定位销14、回程限位器15、氮气缸顶块16、安全限位螺钉17构成。
以安装在斜楔滑块8上的氮气缸9为动力源，推动浮动压料板6给予工序 件足够的压力，以安装在浮动压料板6上的弹簧13作为动力源，推动浮动压料
板6复位，浮动压料板6在主压料板4上滑动。
压床滑块开始下行时，在弹簧13作用下浮动压料板型面位于距制件型面偏 移5mm处，浮动压料板6靠紧回程限制器15限位；压床滑块继续下行，主压料 板4首先接触并压紧制件型面，此时浮动压料板6尚未压料，安装在上底板1 上的斜楔7推动安装在下底板2上的斜楔滑块8水平移动，安装在斜楔滑块8 上的氮气缸9顶紧固定在浮动压料板侧面的氮气缸顶块16，使浮动压料板向制 件方向运动接触并压紧制件型面后，模具可以完成水平侧修边、侧翻边等工作 内容。压床滑块上行时，氮气缸随斜楔机构回位与浮动压料板分离，浮动压料 板在弹簧作用下回位至与回程限制器贴合处，浮动压料板型面重新偏离制件型 面后随主压料板一同上行。
权利要求1、浮动压料机构，其特征是它是由浮动压料板(6)、导向盖板(10)、导板(11、12)、弹簧(13)、弹簧定位销(14)、回程限位器(15)、氮气缸(9)、氮气缸顶块(16)构成，浮动压料板(6)通过导向盖板(10)安装在主压料板(4)上，浮动压料板(6)与主压料板(4)之间有导板(11 12)，在浮动压料板(6)前侧壁安装有弹簧(13)和弹簧定位销(14)，在主压料板(4)后侧壁安装有回程限位器(15)，斜楔滑块(8)侧壁上装有氮气缸(9)，在浮动压料板(6)侧壁装有氮气缸顶块(16)。
专利摘要浮动压料机构，其特征是它是由浮动压料板、导向盖板、导板、弹簧、弹簧定位销、回程限位器、氮气缸、氮气缸顶块构成，浮动压料板通过导向盖板件安装在主压料板上，浮动压料板与主压料板之间安装有导板，在浮动压料板前侧壁安装有弹簧和弹簧定位销，在主压料板后侧壁安装有回程限位器，在斜楔滑块侧壁上装有氮气缸，在浮动压料板侧壁装有氮气缸顶块。本实用新型可以提供一种结构，解决了“压料板运动方向与所压制件型面接近于0度角”的压料问题。采用此种结构，能在不增高斜楔尺寸的前提下，给予制件型面足够的压力，最终满足产品精度要求。
文档编号B21D37/12GK201127972SQ20072009466
公开日2008年10月8日 申请日期2007年11月23日 优先权日2007年11月23日
发明者宫正军, 杨晓辉, 瑞 陈 申请人:中国第一汽车集团公司