专利名称：一种采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种级进模送料定位装置，特别是一种采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置。
背景技术：
“级进模”，又称为“连续模”或“跳步模”，是金属板材冷冲压成型模具中最为复杂的一种模具，它是在压力机的一次行程中，在模具的不同位置上，要完成两个以上冲压工序。级进模要想获得高精度的制件，就必须保证金属板料在级进模内的送料定位精度。送料定位精度越高，制件的精度越高。目前，级进模内的送料定位装置均采用导正孔单级冲孔结构，即金属板料在级进模内送料时，先由冲孔凸模和冲孔凹模配合，在金属板料上冲出导正孔，然后金属板料向前送进一个步距；送进后，导正销插入金属板料上的导正孔中，将金属板料导正，以便消除级进模送进金属板料时产生的位置误差。采用上述导正孔单级冲孔的级进模送料定位装置，其送料定位精度主要决定于导正孔的精度，但普通冲孔方式的导正孔精度只能达到IT8～IT9级，远远不能满足高精度制件的需要；此外采用导正孔单级冲孔时，在金属板料上冲出的导正孔表面质量差，其断面会产生毛刺和不光滑的剪裂面，在与导正销配合时会划伤导正销的导正表面，不仅降低了导正精度，而且会大大影响导正销的使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的是针对上述存在问题，提供一种送料定位精度高、导正销使用寿命长、结构简单且容易实施的采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置。
本实用新型的技术方案 一种采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置，由垫板、固定板、导正销、卸料板和冲孔部分组成，其特征在于冲孔部分采用导正孔双级冲孔结构，即冲孔部分由预冲孔和精冲孔两部分构成，预冲孔包括预冲孔凸模和预冲孔凹模，精冲孔包括精冲孔凸模和精冲孔凹模，预冲孔凸模、精冲孔凸模和导正销均固定于固定板上，且预冲孔凸模、精冲孔凸模与导正销相互之间的步距相同。
预冲孔部分是通过预冲孔凸模和预冲孔凹模的配合作用在金属板料上冲出预冲导正孔，且预冲导正孔的直径小于所设计的导正孔；在金属板料向前送进一个步距后，精冲孔部分则通过精冲孔凸模和精冲孔凹模的配合作用对金属板料上的预冲导正孔进行精冲修正；在金属板料向前再送进一个步距后，导正销插入金属板料上的精冲导正孔中，将金属板料导正。
本实用新型的优点是1)提高了导正孔的加工精度在送料定位装置中设有精冲孔凸模和精冲孔凹模，通过其对预冲导正孔的精冲，使导正孔的精度由IT8～IT9级提高到IT6～IT7级，可提高送料定位精度50％；2)减小了导正孔与导正销的配合间隙通过精冲孔凸模和精冲孔凹模对预冲导正孔1进行精冲修正，使导正孔表面质量提高，导正孔与导正销的配合间隙可以减少1/2以上，进一步提高了送料定位精度；3)提高了导正销的使用寿命通过精冲去除了金属板料断面上的毛刺和不光滑的剪裂面，这样在导正时避免了对导正销导正表面的损伤，从而提高了导正销的使用寿命。
图1为采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置结构示意图。
图中1.预冲孔凸模 2.垫板 3.固定板 4.精冲孔凸模 5.导正销 6 .卸料板 7.精冲导正孔 8.精冲孔凹模 9.金属板料 10.预冲孔凹模 11.预冲导正孔 具体实施方式
实施例 一种采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置，由垫板2、固定板3、导正销5、卸料板6和冲孔部分组成，冲孔部分采用导正孔双级冲孔结构，即冲孔部分由预冲孔和精冲孔两部分构成，预冲孔包括预冲孔凸模1和预冲孔凹模10，精冲孔包括精冲孔凸模4和精冲孔凹模8，预冲孔凸模1、精冲孔凸模4和导正销5均固定于固定板3上，且预冲孔凸模1、精冲孔凸模4与导正销5相互之间的步距L相同。预冲孔模部分是通过预冲孔凸模1和预冲孔凹模10的配合作用在金属板料9上冲出预冲导正孔11，且预冲导正孔11的直径比所设计的导正孔小0.1～0.5mm；在金属板料9向前送进一个步距L后，精冲孔模部分则通过精冲孔凸模4和精冲孔凹模10的配合作用对金属板料9上的预冲导正孔11进行精冲修正；在金属板料9向前再送进一个步距L后，导正销5插入金属板料9上的精冲导正孔7中，将金属板料9导正。该装置在大型精密汽车零件级进模中进行了应用，检测结果显示金属板料定位精度可提高50％。
权利要求1.一种采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置，由垫板、固定板、导正销、卸料板和冲孔部分组成，其特征在于冲孔部分采用导正孔双级冲孔结构，即冲孔部分由预冲孔和精冲孔两部分构成，预冲孔包括预冲孔凸模和预冲孔凹模，精冲孔包括精冲孔凸模和精冲孔凹模，预冲孔凸模、精冲孔凸模和导正销均固定于固定板上，且预冲孔凸模、精冲孔凸模与导正销相互之间的步距相同。
专利摘要一种采用导正孔双级冲孔的级进模送料精密定位装置，由垫板、固定板、导正销、卸料板和冲孔部分组成，冲孔部分采用导正孔双级冲孔结构，即冲孔部分由预冲孔和精冲孔两部分构成，预冲孔包括预冲孔凸模和预冲孔凹模，精冲孔包括精冲孔凸模和精冲孔凹模，预冲孔凸模、精冲孔凸模和导正销均固定于固定板上，且预冲孔凸模、精冲孔凸模与导正销相互之间的步距相同。本实用新型的优点是级进模送料定位精度高、导正销使用寿命长、结构简单且容易实施，在大型精密汽车零件采用冷冲压成型的级进模模具中应用广泛。
文档编号B21D22/00GK201179541SQ20082007456
公开日2009年1月14日 申请日期2008年4月29日 优先权日2008年4月29日
发明者毕大森 申请人:天津理工大学