专利名称：一种安全电锯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电源锯，具体地说是一种小型手握式安全电锯。
背景技术：
现有采用外界电源供电的电源锯，由于其锯片的下部露在壳体外，容易
伤人，也容易被其它硬物损坏；锯片在工作时处于高速旋转状态，人稍不留 神就容易碰到铌片而受伤，目前的电源锯存在极大的安全隐患。为此，出现 了一种带活动护罩的电锯，克服了上述缺陷，但其在电源插头没拨掉或没电 断的情况下更换锯片时，万一不小心碰到电源开关，使电机工作，锯片旋转， 而更换锯片的手由于受到活动护罩的阻挡无法快速撤回，手指容易被割伤或 割断，在更换锯片时存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供 一种安全电锯，使其在没断电情况下更换锯片安全。
为此，本实用新型采用如下的技术方案 一种安全电锯，包括壳体和置 于壳体内的电机，所述电机的输出轴通过减速箱总成与位于壳体外的锯片连 接，壳体的底部轴接一与壳体前端配合的活动护罩，其特征在于壳体内设有 一微动开关和一通过上下移动来控制微动开关工作的拨杆，所述的微动开关 与电机及一电源开关相串联。当需要更换锯片时，将活动护罩完全打开，活 动护罩的前端与壳体脱离，拨杆下移使微动开关断开，即使不小心按了电源 开关，电机也无法工作，可安全更换锯片，克服了更换锯片时存在的安全隐患。作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采取以下技术措
施
上述的安全电锯，拨杆的上端与壳体之间有一压簧，拨杆的下端抵触在 位于轴接处的活动护罩上。当活动护罩被完全打开时，即活动护罩的前端与 壳体脱离，在此过程中，压簧使拨杆下端向下滑动至微动开关断开，可安全 更换锯片；当活动护罩连接在壳体上时，在活动护罩的转动过程中，位于轴
接处的活动护罩使拨杆下端向上滑动，微动开关接通，此时按动电源开关即 可使电机工作。
上述的安全电锯，微动开关和拨杆均斜向设置，压簧的前端设有一固定 在壳体内壁上的挡块，壳体内壁上设有位于拨杆两侧的滑轨和设在拨杆外侧 的定位片，该定位片通过螺母固定在壳体内壁上。滑轨在拨杆移动(或滑动) 的过程中对其两侧起限位作用，定位片对拨杆起定位作用。
上述的安全电锯，减速箱总成包括减速箱、安装在减速箱前部内的一对 相互啮合的锥齿轮和位于减速箱后部内的一个斜齿轮，所述的斜齿轮与其中 一个锥齿轮通过一齿轮轴实现同步转动，锯片通过一转动轴与另一个锥齿轮
连接；电机输出轴的头部置于减速箱内，其头部斜齿与斜齿轮配合。电机输 出轴带动斜齿轮转动，由于斜齿轮与一锥齿轮都固定安装在同一齿轮轴上， 从而将动力通过安装在另一锥齿轮上的转动轴传递给锯片，通过一对啮合的 锥齿轮改变转动方向和减速。本实用新型通过减速箱总成将电机输出轴的转 动方向转换为与其垂直的锯片转动方向，从而使锯片所处的平面与电机输出 轴平行。本实用新型将目前电机输出轴与锯片所处平面的垂直方式改为平行 方式，较大减小了电锯的整体体积，从而减轻了整体的重量，手握电锯省力， 操作轻松。上述的安全电锯，壳体的底部与活动护罩之间设有扭簧，该活动护罩与 壳体的前端通过一锁钮连接，壳体的前端开有一用于锁钮下端移动的弧形滑 槽，活动护罩的底部开有一用于锯片进出的通孔。常态下，活动护罩上的锁 钮下端处于弧形滑槽的最低位，阻止了活动护罩向下转动，活动护罩将锯片 的下部完全罩住，防止锯片被损坏，也防止了人被锯片割伤；工作状态下， 根据实际的切割深度使锁钮的下端在滑槽中来回移动，锯片穿过通孔来切割 工件。
上述的安全电锯，活动护罩的上端部形成一座体，座体的顶部固定一压 板，所述的锁钮包括贯穿座体和压板的销和套在座体上的钮体，销的外壁上 形成两个呈对称分布且抵触在座体上的凸柱，钮体通过螺钉与销固接，压板 与凸柱之间有一套在销上的压簧，销的下部与滑槽配合。只要向上拉钮体， 压簧被压縮，销的下部也向上运动直至脱离滑槽，这时活动护罩可以被完全 打开，方便维修和更换锯片。
上述的安全电锯，滑槽内置有一可移动的弧形切深调节滑块，其上形成 一中空安装座，该安装座的底部固定一螺母，安装座上装有切深刻度指示块 及贯穿指示块的高头螺钉，高头螺钉的下部与螺母连接，螺母与高头螺钉之 间有一位于安装座内且套在螺钉上的压簧，开有滑槽的壳体前端处设有多条 凹槽状刻度线，指示块的底部有多条与刻度线配合使用的定位凸筋。根据要 求切割的深度，通过移动高头螺钉来移动调节滑块和指示块，当指示块移至 相应的刻度线处时，拧紧高头螺钉，使压簧被压縮，指示块底部的凸筋压在 刻度线形成的凹槽中，指示块除了起到指示作用，对调节滑块还起到锁止的 作用。朝反方向松开高头螺钉，压簧复位，指示块底部的凸筋脱离凹槽，解 除了调节滑块的锁止状态。上述的安全电锯，壳体内壁的上部装有一按钮杆，该按钮杆的上端形成 一常态下露在壳体外的帽形按钮，按钮与壳体内壁之间有一套在按钮杆的压 簧，按钮杆的下端形成一上斜面，壳体内设有一与按钮杆联动的转臂，该转 臂的一端形成一与上斜面配合使用的下斜面，转臂的另一端连接一与其联动 的锁轴，该锁轴贯穿壳体的侧壁，其外端与活动护罩上的一缺口配合，内端 与一压簧配合。常态下，锁轴的外端露于壳体外，置于活动护罩上的缺口中， 锁轴阻止了活动护罩向上转动，这样处于常态下的活动护罩完全被锁定在壳 体上，无法转动，活动护罩将锯片完全罩住，这样既避免锯片伤人，也避免 了锯片被损坏。工作时，向下按压帽形按钮，按钮杆推动转臂转动，从而带 动锁轴向内运动，压簧被压縮，当锁轴的外端面与壳体外壁齐平时，活动护 罩就可以向上转动。按钮杆、锁轴利用各自的压簧进行复位。
上述的安全电锯，帽形按钮位于壳体握持部的前端，方便用手指操作，
在手握电锯的同时能完成按钮杆的按压；转臂轴接在一转臂支座的侧壁上， 该转臂支座固定在壳体内壁上，使转臂灵活转动。
上述的安全电锯，壳体上装有一与其垂直的辅助握柄，该握柄与锯片处 于同一侧， 一只手握住壳体，另一只握住握柄，这样使锯片工作时更为稳定。
本实用新型具有以下有益效果在不断电情况下，锯片的更换或维修安 全；活动护罩的前端可完全与壳体脱开，锯片更换和维修方便；体积小，重 量轻，操作省力，携带方便。
下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型去掉减速箱总成后的结构示意图(活动护罩完全被打开)。图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型减速箱总成的结构示意图。
图4为图3中B-B向剖视图。
图5为本实用新型锁钮的结构示意图。
图6为图2的侧视图。
图7为图2的正视图。
图标说明1 壳体，2 电机，3 减速箱总成，4 锯片，5 辅助握柄， 6 固定护罩，7 活动护罩，8 扭簧，9 锁扭，10 弧形滑槽，11 座体， 12 压板，13 切深调节滑块，14 安装座，15 指示块，16 高头螺钉， 17 刻度线，18 按钮杆，19 转臂，20 锁轴，22 转臂支座，23 微动 开关，24 拨杆，26 电源开关，27 挡块，28 定位片，30 滑轨，31 减速箱，32、 33 锥齿轮，34 斜齿轮，35 齿轮轴，36 转动轴，37 安 装脚，91 销，92 钮体，93 凸柱。
具体实施方式
如图所示的一种安全电锯，置于壳体1内的电机2的输出轴通过减速箱 总成3与位于壳体外的锯片4连接，壳体1上装有一与其垂直的辅助握柄5， 该握柄5与锯片4处于壳体1的同一侧。壳体1上装有固定护罩6，其将锯片 4的上半部分罩住。所述的减速箱总成3由减速箱31、安装在减速箱前部内 的一对相互啮合的锥齿轮32、 33和位于减速箱后部内的一个斜齿轮34组成。 所述的斜齿轮34与其中一个锥齿轮33通过齿轮轴35实现同步转动，斜齿轮 34通过平键与齿轮轴35固接，锯片4通过转动轴36与另一个锥齿轮32连接。 通过一对相互啮合的锥齿轮将电机输出轴的转动方向转变为与其垂直的转动 方向，使锯片所处的平面与电机输出轴平行。电机2输出轴的头部置于减速箱31内，其外壁形成的斜齿与斜齿轮34配合的斜槽，减速箱31通过其上的 安装脚37装在壳体l的内壁上。
壳体1的底部中央处轴接活动护罩7，两者间装有扭簧8，该活动护罩7 与壳体1的前端通过锁钮9连接，壳体1的前端开有一用于锁钮9下端移动 的弧形滑槽10，活动护罩7的底部开有一个用于锯片进出的通孔(图中未表 示)。活动护罩7的上端部形成一座体11，座体ll的顶部固定有压板12，所 述的锁钮9由贯穿座体11、压板12的销91及套在座体11上的钮体92组成， 销91的外壁上形成两个呈对称分布且抵触在座体上的凸柱93，钮体92通过 螺钉与销91固接，压板12与凸柱93之间有一套在销91上的压簧，销91的 下部与弧形滑槽10配合。
弧形滑槽10内置有一可移动的弧形切深调节滑块13，其上形成一中空安 装座14，该安装座14的底部固定一螺母，安装座14上装有切深刻度指示块 15及贯穿指示块15的高头螺钉16，高头螺钉16的下部与螺母连接，螺母与 高头螺钉之间有一位于安装座内且套在高头螺钉上的压簧，开有滑槽的壳体 前端处设有多条凹槽状刻度线17，指示块15的底部有多条与刻度线17配合 使用的定位凸筋。
壳体1内壁的上部装有一按钮杆18，该按钮杆18的上端形成一常态下露 在壳体外的帽形按钮，按钮位于壳体握持部的前端，按钮与壳体内壁之间有 一套在按钮杆18的压簧，按钮杆18的下端形成一斜面朝下的上斜面，壳体1 内设有一与按钮杆18联动的转臂19，该转臂19的一端形成一与上斜面配合 使用的下斜面，下斜面的斜面朝上，转臂19的另一端连接与其联动的锁轴20。 该锁轴20贯穿壳体的侧壁，其外端与活动护罩7上的一缺口配合，内端与一 压簧配合(图中未表示)。转臂19轴接在转臂支座22的侧壁上，该转臂支座22固定在壳体内壁上。
壳体1内有一斜向设置的微动开关23和能作上下滑动的拨杆24，通过拨 杆的上下运动来实现对微动开关的控制，使微动开关断开或闭合。拨杆24的 上端与壳体之间有一压簧，拨杆24的下端抵触在位于轴接处的活动护罩7上， 压簧的前端设有一固定在壳体内壁上的挡块27，挡块对压簧起到定位的作用， 壳体内壁上设有位于拨杆两侧的滑轨30和设在拨杆外侧的定位片28。微动开 关23、电机2及电源开关26三者相串联。
本实用新型更换锯片的工作过程如下只要向上拉钮体，压簧被压縮， 销的下部也向上运动直至脱离滑槽，这时活动护罩可以被完全打开，在此过 程中，压簧的弹力使拨杆下端向下滑动至微动开关断开，电源断电，此时可 安全更换锯片。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结 构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作 的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种安全电锯，包括壳体和置于壳体内的电机，所述电机的输出轴通过减速箱总成与位于壳体外的锯片连接，壳体的底部轴接一与壳体前端配合的活动护罩，其特征在于壳体内设有一微动开关和一通过上下移动来控制微动开关工作的拨杆，所述的微动开关与电机及一电源开关相串联。
2、 根据权利要求l所述的安全电锯，其特征在于所述拨杆的上端与壳体 之间有一压簧，拨杆的下端抵触在位于轴接处的活动护罩上。
3、 根据权利要求2所述的安全电锯，其特征在于微动开关和拨杆均斜向 设置，压簧的前端设有一固定在壳体内壁上的挡块，壳体内壁上设有位于拨 杆两侧的滑轨和设在拨杆外侧的定位片。
4、 根据权利要求l所述的安全电锯，其特征在于所述的减速箱总成包括 减速箱、安装在减速箱前部内的一对相互啮合的锥齿轮和位于减速箱后部内 的一个斜齿轮，所述的斜齿轮与其中一个锥齿轮通过一齿轮轴实现同步转动， 锯片通过一转动轴与另一个锥齿轮连接；电机输出轴的头部置于减速箱内， 其头部斜齿与斜齿轮配合。
5、 根据权利要求1所述的安全电锯，其特征在于壳体的底部与活动护罩 之间设有扭簧，该活动护罩与壳体的前端通过一锁钮连接，壳体的前端开有 一用于锁钮下端移动的弧形滑槽，活动护罩的底部开有一用于锯片进出的通 孔。
6、 根据权利要求5所述的安全电锯，其特征在于活动护罩的上端部形成 一座体，座体的顶部固定一压板，所述的锁钮包括贯穿座体、压板的销和套 在座体上的钮体，销的外壁上形成两个呈对称分布且抵触在座体上的凸柱， 钮体通过螺钉与销固接，压板与凸柱之间有一套在销上的压簧，销的下部与 滑槽配合。
7、 根据权利要求5或6所述的安全电锯，其特征在于所述的滑槽内置有 一可移动的弧形切深调节滑块，其上形成一中空安装座，该安装座的底部固 定一螺母，安装座上装有切深刻度指示块及贯穿指示块的高头螺钉，高头螺 钉的下部与螺母连接，螺母与高头螺钉之间有一位于安装座内且套在螺钉上 的压簧，开有滑槽的壳体前端处设有多条凹槽状刻度线，指示块的底部有多 条与刻度线配合使用的定位凸筋。
8、 根据权利要求1所述的安全电锯，其特征在于壳体内壁的上部装有一 按钮杆，该按钮杆的上端形成一常态下露在壳体外的帽形按钮，按钮与壳体 内壁之间有一套在按钮杆的压簧，按钮杆的下端形成一上斜面，壳体内设有 一与按钮杆联动的转臂，该转臂的一端形成一与上斜面配合使用的下斜面， 转臂的另一端连接一与其联动的锁轴，该锁轴贯穿壳体的侧壁，其外端与活 动护罩上的一缺口配合，内端与一压簧配合。
9、 根据权利要求8所述的安全电锯，其特征在于所述的帽形按钮位于壳 体握持部的前端，转臂轴接在一转臂支座的侧壁上，该转臂支座固定在壳体 内壁上。
10、 根据权利要求1所述的安全电锯，其特征在于壳体上装有一与其垂 直的辅助握柄，该握柄与锯片处于同一侧。
专利摘要本实用新型公开了一种小型手握式电锯。在电源插头没拔掉或没电断的情况下更换锯片时，存在较大的安全隐患。本实用新型包括壳体和置于壳体内的电机，所述电机的输出轴通过减速箱总成与位于壳体外的锯片连接，壳体的底部轴接一与壳体前端配合的活动护罩，其特征在于壳体内设有一微动开关和一通过上下移动来控制微动开关工作的拨杆，所述的微动开关与电机及一电源开关相串联。当需要更换锯片时，将活动护罩完全打开，活动护罩的前端与壳体脱离，拨杆下移使微动开关断开，即使不小心按了电源开关，电机也无法工作，可安全更换锯片，克服了更换锯片时存在的安全隐患。
文档编号B23D45/00GK201231349SQ20082012039
公开日2009年5月6日 申请日期2008年6月27日 优先权日2008年6月27日
发明者仇建平 申请人:杭州巨星科技股份有限公司