专利名称：一种用于带泵发电机油封压装的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于带泵发电机油封压装的装置。
背景技术：
在带泵发电机的油封安装过程中，需要油封面得平均受力，否则在安装过程中可 能会造成油封的损伤，造成发电机的漏油。现有技术多采用单边受力压入方式，经常会造成 油封和密封面的损伤。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种在带泵发电机的油封安 装过程中使油封平均受力的压装装置，保证油封在安装过程中不会对油封和密封面造成损 伤，降低发动机的漏油率。本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的一种用于带泵发电机油封压装的装置，其特征在于该装置包括一个压头和套设 在压头外的护套，护套的外延设有抵缘，护套和压头通过弹簧相连。作为优选，所述护套的内壁上开设有置簧槽。作为优选，所述所述弹簧的两端分别与置簧槽的一侧边和压头相抵。本实用新型的实用有益效果是1、由于本实用新型的压头表面水平光滑，在压头把油封安装到带泵发电机的油封 安装槽过程中，可以使油封表面受力均勻，保证油封在压装过程中不会对油封和密封面造 成损伤，降低发动机的漏油率；2、本实用新型的护套和压头通过弹簧相连，当压头将油封压入带泵发电机的油封 安装槽后，弹簧的弹力使外套能够回位，减少了劳动量；
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；在图中，各部分的编号如下1-外套，2-压头，3-弹簧，11-抵缘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。一种用于带泵发电机油封压装的装置，包括一个压头2和套设在压头2外的护套 1。护套1的外延设有抵缘11，护套1和压头2通过弹簧3相连。护套1的内壁上开设有置 簧槽12，弹簧3的两端分别与置簧槽12和压头2相抵。该装置未启动时，压头2的压入面 在护套1内部，将油封放在压头的压入面，再将带泵发电机的后盖套在导向上，护套1的抵 缘11与带泵发电机的油封安装槽相抵，起到对带泵发电机的定位作用。该装置未启动后， 压头2将放在压入面上的油封平稳的压入带泵发电机的油封安装槽中，弹簧3弹力使外套1能够回位。在整个过程中，不但可以使油封平稳的安装到带泵发电机的油封安装槽，而且 有效的减少了工人的劳动量。 以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的专利范 围，凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他 相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利范围内。
权利要求一种用于带泵发电机油封压装的装置，其特征在于该装置包括一个压头(2)、套设在压头(2)外的护套(1)，护套(1)的外延设有抵缘(11)，护套(1)和压头(2)通过弹簧(3)相连。
2.如权利要求1所述的用于带泵发电机油封压装的装置，其特征在于护套(1)的内 壁上开设有置簧槽(12)。
3.如权利要求2所述的用于带泵发电机油封压装的装置，其特征在于所述弹簧(3) 的两端分别与置簧槽(12)的一侧边和压头(2)相抵。
专利摘要本实用新型涉及一种用于带泵发电机油封压装的装置，该装置包括一个压头和套设在压头上的护套，护套的外延设有抵缘，护套和压头通过弹簧相连。当压头把油封压装到带泵发电机的油封安装槽过程中，可以使油封表面受力均匀，保证油封在安装过程中不会对油封和密封面造成损伤，降低发动机的漏油率。本实用新型新型的护套和压头通过弹簧相连，当压头将油封压入带泵发电机的油封安装槽后，弹簧的弹力使外套能够回位，减少了劳动量。
文档编号B23P19/02GK201625853SQ200920294719
公开日2010年11月10日 申请日期2009年12月20日 优先权日2009年12月20日
发明者嵇德锋, 潘惠丰, 邱洪亮, 郎旭初, 黄会平 申请人:浙江安美德汽车配件有限公司