专利名称：万能剪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种型材剪裁工具，尤其是涉及一种适用于左右型的万能剪。
背景技术：
在工业生产中，型材的裁剪大多是采用飞剪这种工具来实现的；这种飞剪的工作方式是通过横向剪切运行中的轧件，来实现型材的剪裁事务。但是，生产线常常对称布置， 常称左右线，左型剪用于左线，右型剪用于右线。而万能剪既可用于左线，又可用于右线，可以减少备品数量，节省生产成本。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节省备品、节约生产成本的万能剪。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的。这种万能剪，包括飞剪箱体，所述飞剪箱体底部设有油液入口和三通球阀，内部设有上刀架和下刀架，所述上刀架和下刀架的两端分别与设置在飞剪箱体上的偏心轴和减速机构联接。为了固定减速机构，所述减速机构通过曲轴与飞剪箱体联接。为了防止误操作开错油路，所述球阀侧面设有有油路指示器和机械锁紧装置。为了同时满足左右型剪的润滑及冷却功能，油液入口为一个，三通球阀后的油路分为左右两条油路，左右油路的开闭由三通球阀控制。与现有技术相比，本实用新型的有益之处是采用这种装置可以提高备品的使用率，减少备品数量节约生产成本，并且结构可靠，安全性好。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型侧面结构剖视图；图2是万能剪正面结构剖视图。图中1、飞剪箱体；2、油液入口 ； 3、三通球阀；4、上刀架；5、下刀架；6、偏心轴；7、曲轴；8、油路指示器；9、减速机构。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型进行详细描述图1、图2所示一种万能剪，包括飞剪箱体1，所述飞剪箱体1的底部设有油液入口 2，通过油液入口 2可以将润滑油输送到减速机构9内的各润滑点；所述飞剪箱体左右均可安装刀架；所述飞剪箱体1内设有偏心轴6 ；所述飞剪箱体内设有上刀架4和下刀架5，所述上刀架4和下刀架5 —端与飞剪箱体1上的偏心轴6联接，另一端与飞剪箱体1内的减速机构9联接，所述减速机构9通过曲轴7与飞剪箱体1联接；所述上刀架4及下刀架5可以拆卸下来，并且在旋转180°后即可将左型剪生产方式换成右型剪生产方式，同样的原理可
3将右型剪生产方式更换成左型剪生产方式；所述飞剪箱体1内的润滑油可以对运行中的减速机构9内的各润滑点进行润滑及冷却作用；并且，所述润滑油通过油液入口 2进入三通球阀3内后分为左右两路，分别为左右型剪供油，通过安装在箱体1底部的三通球阀3控制油路，为了防止误操作而开错油路，所述三通球阀3侧边设有油路指示器8和机械锁紧装置。 需要强调的是以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种万能剪，其特征在于包括飞剪箱体(1)，所述飞剪箱体(1)底部设有油液入口(2)和三通球阀(3)，内部设有上刀架(4)和下刀架(5)，所述上刀架(4)和下刀架(5)的两端分别与设置在飞剪箱体(1)上的偏心轴(6)和减速机构(9)联接。
2.根据权利要求1所述的万能剪，其特征在于所述减速机构(9)通过曲轴(7)与飞剪箱体(1)联接。
3.根据权利要求1所述的万能剪，其特征在于所述三通球阀(3)侧面设有油路指示器 (8)和机械锁紧装置。
4.根据权利要求1所述的万能剪，其特征在于所述油液入口(2)为一个，三通球阀(3)后的油路分为左右两条油路，左右油路的开闭由三通球阀控制。
专利摘要本实用新型涉及一种万能剪，包括飞剪箱体，所述飞剪箱体底部设有油液入口和三通球阀，内部设有上刀架和下刀架，所述上刀架和下刀架的两端分别与设置在飞剪箱体上的偏心轴和减速机构联接；所述减速机构通过曲轴与飞剪箱体联接；所述三通球阀侧面设有油路指示器和机械锁紧装置；所述油液入口为一个，三通球阀后的油路分为左右两条油路，左右油路的开闭由三通球阀控制。本实用新型优点是，采用这种装置可以提高备品的使用率，减少备品数量节约生产成本，并且结构可靠，安全性好。
文档编号B23D25/02GK202199827SQ201120275230
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月1日 优先权日2011年8月1日
发明者宋明, 王博, 鄢思宝 申请人:常熟达涅利冶金设备有限公司