专利名称：用于轮对退轮机的柔性顶头的制作方法
技术领域：
本发明涉及轮对退轮机的用于活塞杆端部的压头。
背景技术：
轮对是铁路车辆的走行部件，它主要由一根车轴和二个车轮组成，为保证铁路车辆的安全运行，该部件的二个车轮均以过盈配合的方式安装在车轴的两端。当车辆运行一定时间或里程后，须对其进行入厂检修，而检修的首道工序是将两个车轮从车轴两端分解出来，即退轮作业。该工序通常是在专用的铁路车辆退轮机上完成。退轮作业时，先将轮对送入退轮机的退轮工位，设置在退轮机上的油缸活塞杆顶住车轴一端，车轮的轮毂部位贴靠在退轮机受力横梁的承力凸台上，液压缸供油，活塞杆顶着车轴运行一段行程后，即可完成一端的车轮退卸工作。车轮在退卸过程中，要求液压缸活塞杆的施力方向始终与车轴轴
心线保持平行，否则会大大增加退卸力，导致车轮退卸困难，甚至造成车轴轴端墩粗而无法继续使用。
发明内容
本发明的目的就是解决轮对退轮机活塞杆施力方向难以与车轴中心线保持一致，造成退卸困难甚至损坏的问题。为解决上述问题，本发明采用的技术方案是用于轮对退轮机的柔性顶头，其特征是它包括与退轮机液压缸活塞杆端部固定的固定块、与固定块连接的柔性顶头及连接固定块与柔性顶头的连接装置，所述的固定块的与柔性顶头连接端为向外凸出的球面，所述柔性顶头的与固定块连接端为向内凹入与固定块的连接端球面相适配的凹入面，固定块与柔性顶头通过球面与凹入面接触，连接装置对固定块与柔性顶头活动连接。所述的固定块和柔性顶头的中心设有轴向通孔，通孔内有可伸缩的顶尖，通孔与顶杆外形相适配，顶杆与柔性顶头中心通孔的孔壁之间有间隙。所述的连接装置包括固定套和螺钉，所述固定块和柔性顶头连接处套装在固定套腔体内，螺钉连接固定套与柔性顶头，固定套与固定块连接端设有向固定套中心伸出的环形凸台，固定块的对应处设有与之配合的环槽，固定套的凸台位于固定块的环槽内实现固定套与固定块的活动连接。所述固定块的环槽内设有平面橡胶垫和圆周形橡胶垫，使环槽与凸台柔性接触。所述的顶尖包括顶杆、套筒和弹簧，所述的套筒套装在顶杆上，顶杆的非工作端螺纹联接开槽螺母，开槽螺母的开口槽内设有通过顶杆的开口销，套筒与开槽螺母之间的顶杆上套装有两个垫圈，弹簧套装在两垫圈之间的顶杆上。本发明有益效果是当柔性顶头挤压到火车轮对的车轮侧面时，当活塞杆与轮对的轮轴不在一条直线上时，柔性顶头会在挤压力的作用下绕固定块转动，达到保证柔性顶头端面始终与轮对的车轮端面贴合，对活塞杆的挤压方向进行修正，保证活塞杆施力方向始终与车轴轴心线保持平行，实现方便拆卸。
图I为本发明示意图。图2为本发明使用示意图。
具体实施例方式本实施例如图I所示，用于轮对退轮机的柔性顶头包括与退轮机液压缸活塞杆13端部固定的固定块6、与固定块6连接的柔性顶头12及连接固定块6与柔性顶头12的连接装置，固定块6的与柔性顶头12连接端为向外凸出的球面，固定块6上开设有若干个沉头螺孔，螺孔内设有螺钉7，螺钉7用于与活塞杆13的固定连接，也可通过焊接或其他连接方式实现连接。柔性顶头12的与固定块6连接端为向内凹入与固定块的连接端球面相适配的凹入面，固定块6与柔性顶头12通过球面与凹入面接触，连接装置对固定块6与柔性顶头12活动连接。固定块6、柔性顶头12中心设有轴向通孔，通孔内有可伸缩的顶杆5，通孔 与顶杆外形相适配，顶尖与柔性顶头12中心通孔的孔壁之间有间隙。本实施例用于固定块6与柔性顶头12之间的连接装置包括固定套10和螺钉11，固定块6和柔性顶头12连接处套装在固定套10腔体内，螺钉11连接固定套10与柔性顶头12，固定套10与固定块6连接端设有向固定套中心伸出的环形凸台，固定块6的对应处设有与之配合的环槽，固定套10的凸台位于固定块的环槽内实现固定套10与固定块6的活动连接。固定块6的环槽内设有平面橡胶垫9和圆周形橡胶垫8，使环槽与凸台柔性接触，这样性顶头12在转动时使固定套的凸台在环槽内有退让空间。本实施例的顶尖包括顶杆5、套筒14和弹簧4)，套筒14套装在顶杆5上，顶杆5的非工作端螺纹联接开槽螺母2，开槽螺母2的开口槽内设有穿过顶杆5的开口销1，套筒14与开槽螺母2之间的顶杆上套装有两个垫圈3，弹簧4套装在两垫圈3之间的顶杆上。在本实施例中，活塞杆13的端部开设有台阶形孔洞，孔洞的底部设有供顶杆5端部退让的空间，开口螺母端的垫圈3挤压在台阶上限制向孔洞底部移动。
权利要求
1.用于轮对退轮机的柔性顶头，其特征是它包括与退轮机液压缸活塞杆(13)端部固定的固定块(6)、与固定块(6)连接的柔性顶头(12)及连接固定块(6)与柔性顶头(12)的连接装置，所述的固定块(6)的与柔性顶头(12)连接端为向外凸出的球面，所述柔性顶头(12)的与固定块(6)连接端为向内凹入与固定块的连接端球面相适配的凹入面，固定块(6)与柔性顶头(12)通过球面与凹入面接触，连接装置对固定块(6)与柔性顶头(12)活动连接。
2.根据权利要求I所述的用于轮对退轮机的柔性顶头，其特征是所述的固定块(6)和柔性顶头(12)的中心设有轴向通孔，通孔内有可伸缩的顶杆(5)，通孔与顶杆外形相适配，顶尖与柔性顶头(12)中心通孔的孔壁之间有间隙。
3.根据权利要求I或2所述的用于轮对退轮机的柔性顶头，其特征是所述的连接装置包括固定套(10 )和螺钉(11)，所述固定块(6 )和柔性顶头(12 )连接处套装在固定套(10 )腔体内，螺钉(11)连接固定套(10 )与柔性顶头(12 )，固定套(10 )与固定块(6 )连接端设有向固定套中心伸出的环形凸台，固定块(6)的对应处设有与之配合的环槽，固定套(10)的凸台位于固定块的环槽内实现固定套(10)与固定块(6)的活动连接。
4.根据权利要求3所述的用于轮对退轮机的柔性顶头，其特征是所述固定块(6)的环槽内设有平面橡胶垫(9 )和圆周形橡胶垫(8 )，使环槽与凸台柔性接触。
5.根据权利要求2所述的用于轮对退轮机的柔性顶头，其特征是所述的顶尖包括顶杆(5)、套筒(14)和弹簧(4)，所述的套筒(14)套装在顶杆(5)上，顶杆(5)的非工作端螺纹联接开槽螺母(2)，开槽螺母的开口槽内设有穿过顶杆(5)的开口销(1)，套筒(14)与开槽螺母(2)之间的顶杆上套装有两个垫圈(3)，弹簧(4)套装在两垫圈(3)之间的顶杆上。
全文摘要
本发明公开了一种用于轮对退轮机的柔性顶头，它包括固定块、柔性顶头及连接装置，固定块的与柔性顶头连接端为向外凸出的球面，柔性顶头的与固定块连接端为向内凹入与固定块的连接端球面相适配的凹入面，固定块与柔性顶头通过球面与凹入面接触，连接装置对固定块与柔性顶头活动连接。本发明保证活塞杆施力方向始终与车轴轴心线保持平行，实现方便拆卸。
文档编号B23P19/02GK102862044SQ20121040254
公开日2013年1月9日 申请日期2012年10月22日 优先权日2012年10月22日
发明者林政权 申请人:铜陵正前机械装备制造有限公司