专利名称：一种用于尼龙护套加工的组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械加工领域，具体涉及一种用于尼龙护套加工的组件。
背景技术：
被加工的尼龙护套，其内腔为空体，通常车床卡盘直接装夹在尼龙护套外径面上，但是由于尼龙护套比较长，加工过程中尼龙护套容易产生整体变形，易造成报废。故本实用新型正是避免这方面的加工缺陷，使加工后的尼龙护套符合实际使用要求
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于尼龙护套加工的组件，使尼龙护套内腔“撑紧”，整个尼龙护套处于水平受力状态，通过车削加工成设计要求。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下一种用于尼龙护套加工的组件，包括尼龙护套，尼龙护套的内腔体内设置有芯轴，固定芯轴的车床卡盘，还包括与尼龙护套相连的挡环块，所述挡环块一端连接锁盖件，所述锁盖件由锁盖和固定连接在锁盖上的十字型扳手组成。通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是本实用新型结构紧凑，工艺性好，无论装、卸操作都很方便，在实际加工中，能有效地确保车床加工的稳定性以及对外观进行切削加工的可靠性。以上方式操作无需改变原有习惯，符合实际加工需求。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本实用新型的加工组件结构示意图。图2为本实用新型的挡环块芯轴的结构示意图。图3 (a)为本实用新型的锁盖的主视图，图3 (b)为本实用新型的锁盖的剖视图。图4 Ca)为本实用新型的十字型扳手的的主视图，图4 (b)为本实用新型的十字型扳手的俯视图。图5为本实用新型的尼龙护套的尺寸示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。[0017]参照图1，一种用于尼龙护套加工的组件，包括尼龙护套3，尼龙护套3的内腔体内设置有芯轴2，固定芯轴2的车床卡盘1，还包括与尼龙护套相连的挡环块4，所述挡环块4一端连接锁盖件，所述锁盖件由锁盖5和固定连接在锁盖上的十字型扳手6组成。参照图2，所述挡环块4的一端设置成凸台状，所述挡环块4嵌入锁盖上的第一凹槽7内，过渡配合连接。参照图3和图4，所述锁盖件由锁盖5和固定连接在锁盖上的十字型扳手6组成，所述锁盖5的顶端面上设置有与挡环块相连的第一凹槽7，锁盖的另一端面加工有第二凹槽8，所述十字型扳手6由一片第一铣刀片和两片第二铣刀片构成，通过焊接，将三片铣刀 片固定连接在一起。将尼龙护套嵌套在芯轴上，通过锁盖件的内螺纹与芯轴的外螺纹旋紧、固定，使尼龙护套内腔“撑紧”。挡环块与锁盖件配合，目的是在车削加工尼龙护套外径表面凹型槽时，起到退刀作用。同时，针对不同尺寸的被加工尼龙护套，可选用不同大小规格尺寸的挡环块，有效地扩展了专用组件的加工范围。所述十字型扳手嵌套在芯轴的顶端面上的凹槽内，并通过焊接，将两者连接在一起，成为一体。通过手直接接触在十字型扳手上，旋转，以此达到锁盖件与芯轴之间的旋紧与松启效果。通过车床将尼龙护套外圆周面上加工出凹凸台阶状，加工中，可有效确保车刀不会触碰到非加工区域。本实用新型结构紧凑，工艺性好，无论装、卸操作都很方便，在实际加工中，能有效地确保车床加工的稳定性以及对外观进行切削加工的可靠性。以上方式操作无需改变原有习惯，符合实际加工需求。参照图5，尺寸a为护套外径表面凹型槽的宽度。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1. 一种用于尼龙护套加工的组件，其特征在于包括尼龙护套，尼龙护套的内腔体内设置有芯轴，固定芯轴的车床卡盘，还包括与尼龙护套相连的挡环块，所述挡环块一端连接锁盖件，所述锁盖件由锁盖和固定连接在锁盖上的十字型扳手组成。
专利摘要本实用新型公开了一种用于尼龙护套加工的组件，其特征在于包括尼龙护套，尼龙护套的内腔体内设置有芯轴，固定芯轴的车床卡盘，还包括与尼龙护套相连的挡环块，所述挡环块一端连接锁盖件，所述锁盖件由锁盖和固定连接在锁盖上的十字型扳手组成，将尼龙护套嵌套在芯轴上，通过锁盖件的内螺纹与芯轴的外螺纹旋紧、固定，使尼龙护套内腔“撑紧”，挡环块与锁盖件配合，目的是在车削加工尼龙护套外径表面凹型槽时，起到退刀作用，通过手直接接触在十字型扳手上，旋转，以此达到锁盖件与芯轴之间的旋紧与松启效果，通过车床将尼龙护套外圆周面上加工出凹凸台阶状，加工中，可有效确保车刀不会触碰到非加工区域。
文档编号B23Q3/00GK202684540SQ201220251108
公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者季明浩, 叶善培, 沈剑 申请人:上海海事大学