电主轴转子的制作方法

文档序号:3094629阅读:1326来源:国知局
电主轴转子的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于机械加工领域,涉及一种电主轴转子,包括轴芯和轴霸,轴霸在轴芯内和夹头连接,轴霸前端连接弹片;夹头贯穿弹片,所述轴芯上设有鼠笼,所述鼠笼上设有导体条,导体条与轴芯横截面呈一定角度倾斜。轴芯前端设有飞盘,通过小直径飞盘,可以使转子转速高,稳定性好,加工精度高。
【专利说明】电主轴转子
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于机械加工领域,涉及一种电主轴转子。
【背景技术】
[0002]由于国内无法完成高精密加工的技术要求,因此目前市场上多数高速电主轴主要依赖于进口转子,进口产品的价位较高,往往容易加大企业的主轴制作成本,不利于企业的市场竟争力和长远发展,而公司自主研发的KL-200P高速电主轴亦需一款高精度、低能耗、大转矩、长寿命、强推力的转子,对此公司成立专门的“电主轴转子研发项目组”来开展对这种高速电主轴转子的研究开发工作。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种电主轴转子,用于空气静压轴承电主轴,能够弥补现有问题的不足,实现电主轴在高速运转时高稳定性。
[0004]为实现上述目的,本发明的技术方案为:
[0005]电主轴转子,其中:包括轴芯和轴霸,所述轴霸在轴芯内和夹头连接;轴霸的前端和夹头后部之间还设有弹片,所述轴霸前端连接弹片;所述的夹头贯穿弹片。
[0006]所述轴芯上设有鼠笼,所述鼠笼上设有导体条,所述导体条与轴芯横截面呈一定角度倾斜。
[0007]所述轴芯前端设有飞盘,在飞盘的前端和后端分别设有推力轴承和前止推轴承。
[0008]工作原理:润滑气体从气路孔经过前止推轴承及推力轴承,由于气路密封圈和堵塞螺丝防止气体外泄,与推力间隙环形成一定的间隙,飞盘有一定的空间使转子能够悬浮在润滑气体中,提高了转子的运转精度和钻孔精度。冷却液从冷却孔经过推力轴承与前止推轴承,以提高主轴长时间工作的稳定性,从而保证转子在高速运转时的回转精度,且延长转子寿命。
[0009]本发明的有益效果在于:
[0010]1.改进了转子的前止推模式,提高了主轴的运转精度和钻孔精度,延长了使用寿命,降低了能耗损失。
[0011]2.改进了转子鼠笼的设计形式,由垂直于线圈磁场的导体条改为倾斜一定角度的导体条提高了转子的启动转矩,能够在较短的时间内迅速提速到较高转速,减少了启动时间,加快了使用者的生产效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型整体结构示意图;图2是图1中转子前端结构示意图。
[0013]1、轴芯;2、鼠笼;3、飞盘;4、顶杆;5、轴霸;6、夹头;7、弹片;8、夹头螺丝;9、推力间隙环;10、防护罩;11、防护圈;12、堵塞螺丝;13、推力轴承;14、前止推轴承;15、气路孔;16、气路密封圈;17、冷却孔;18、密封圈。【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步的说明。
[0015]电主轴转子,其中:包括轴芯和轴霸5,所述轴霸5在轴芯I内和夹头6连接;轴霸5的前端和夹头6后部之间还设有弹片7,所述轴霸5前端连接弹片7 ;所述的夹头6贯穿弹片7。
[0016]所述轴芯I上设有鼠笼2,所述鼠笼2上设有导体条,所述导体条与轴芯A-A截面呈I 90度之间角。
[0017]所述轴芯I前端设有飞盘3,在飞盘3的前端和后端分别设有推力轴承13和前止推轴承14。
[0018]工作原理:润滑气体从气路孔15经过前止推轴承14及推力轴承13,由于气路密封圈16和堵塞螺丝12防止气体外泄,与推力间隙环9形成一定的间隙,飞盘3有一定的空间使转子能够悬浮在润滑气体中,提高了转子的运转精度和钻孔精度。
[0019]冷却液从冷却孔17经过推力轴承13,由于密封圈18和堵塞螺丝12防止冷却液外泄,使转子在高速运转时提高冷却效果,转子寿命延长。
[0020]当然,以上的实施例只是在于说明而不是限制本发明,以上所述仅是本发明的较佳实施例,故凡依本发明专利申请范围所述的方案所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。
【权利要求】
1.电主轴转子,其特征在于:包括轴芯和轴霸,所述轴霸在轴芯内和夹头连接;所述轴霸前端连接弹片;所述的夹头贯穿弹片。
2.如权利要求1所述的电主轴转子,其特征在于:所述轴芯上设有鼠笼,所述鼠笼上设有导体条,所述导体条与轴芯横截面呈一定角度倾斜。
3.如权利要求1所述的电主轴转子,其特征在于:所述轴芯前端设有飞盘,在飞盘的前端和后端分别设有推力轴承和前止推轴承。
【文档编号】B23B19/02GK203509064SQ201320494641
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2013年8月14日
【发明者】陈文生 申请人:东莞市科隆电机有限公司
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