一种汽车空调磁吸盘模具结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型专利公开了一种汽车空调磁吸盘模具结构，包括上模座和下模座，所述上模座和下模座通过导柱相互连接，所述上模座下端连接弹簧放置板，所述弹簧放置板左侧上安装有强力弹簧，所述弹簧放置板下端连接凸模固定板，所述凸模固定板下端设有凸模，所述凸模通过凸模螺钉固定在凸模固定板上，所述凸模下端连接卸料板，所述凸模固定板与所述卸料板通过顶杆相连接，本实用新型结构简单、产品质量高、冲压效果好。
【专利说明】一种汽车空调磁吸盘模具结构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种磁吸盘模具结构，具体涉及一种汽车空调磁吸盘模具结构。
【背景技术】
[0002] 汽车的空调制冷效果主要是通过压缩机内部中的转子和离合器之间存在摩擦力， 带动压缩机工作，压缩机工作就制冷了，如何能够使压缩机长时间有效的制冷，主要取决其 中磁吸盘的使用，长时间的使用，会出现吸附灰尘，导致磁吸盘的使用寿命缩短，空调的制 冷效果不好，因此对现有的模具结构应有相应结构上的改进。
【发明内容】
[0003] 针对上述上述产品存在的技术缺陷，本实用新型提供一种结构简单、产品质量高、 冲压效果好的一种汽车空调磁吸盘模具结构。
[0004] 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
[0005] -种汽车空调磁吸盘模具结构，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和 下模座通过导柱相互连接，所述上模座下端连接弹簧放置板，所述弹簧放置板左侧上安装 有强力弹簧，所述弹簧放置板下端连接凸模固定板，所述凸模固定板下端设有凸模，所述凸 模通过凸模螺钉固定在凸模固定板上，所述凸模下端连接卸料板。
[0006] 所述下模座的上端设有凹模加强板，所述凹模加强板上端连接凹模，所述凹模与 所述凹模加强板通过螺钉固定连接，在所述下模座内安装有一组定位销，在所述凹模加强 板右侧内设有伸缩柱，其顶端贯穿卸料板和凸模固定板至弹簧放置板内。
[0007] 所述凸模固定板与所述卸料板通过顶杆相连接。
[0008] 本实用新型的有益效果是：装置结构简单、产品质量高、冲压效果好。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0010] 如图1所示一种汽车空调磁吸盘模具结构，包括上模座1和下模座2,上模座1 和下模座2通过导柱3相互连接，上模座1下端连接弹簧放置板4,弹簧放置板4左侧上安 装有强力弹簧5,弹簧放置板4下端连接凸模固定板6,凸模固定板6下端设有凸模7,凸模 7通过凸模螺钉8固定在凸模固定板6上，凸模7下端连接卸料板9。
[0011] 下模座2上端设有凹模加强板10,凹模加强板10上端连接凹模11，凹模11与所 述凹模加强板10通过螺钉12固定连接，下模座2内安装有一组定位销13,凹模加强板10 右侧内设有伸缩柱14,其顶端贯穿卸料板9和凸模固定板6至弹簧放置板4内。
[0012] 凸模固定板6与所述卸料板9通过顶杆15相连接。
[0013] 以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因 此，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切 不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要 求范围中。
【权利要求】
1. 一种汽车空调磁吸盘模具结构，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和 下模座通过导柱相互连接，所述上模座下端连接弹簧放置板，所述弹簧放置板左侧上安装 有强力弹簧，所述弹簧放置板下端连接凸模固定板，所述凸模固定板下端设有凸模，所述凸 模通过凸模螺钉固定在凸模固定板上，所述凸模下端连接卸料板，所述下模座的上端设有 凹模加强板，所述凹模加强板上端连接凹模，所述凹模与所述凹模加强板通过螺钉固定连 接。
2. 根据权利要求1所述一种汽车空调磁吸盘模具结构，其特征在于：所述下模座内安 装有一组定位销，在所述凹模加强板右侧内设有伸缩柱，其顶端贯穿卸料板和凸模固定板 至弹簧放置板内。
3. 根据权利要求1所述一种汽车空调磁吸盘模具结构，其特征在于：所述凸模固定板 与所述卸料板通过顶杆相连接。
【文档编号】B21D37/10GK203887035SQ201320784802
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】樊增辉, 樊勇, 陈宜冲, 魏文春, 丁荣强 申请人:安徽信盟机电装备制造有限公司