一种手动及自动两用的风压调整控制系统的制作方法

文档序号:3161493阅读:232来源:国知局
一种手动及自动两用的风压调整控制系统的制作方法
【专利摘要】一种手动及自动两用的风压调整控制系统,连接在储气罐(1)和气源(16)之间,储气罐(1)设置在机械压力机的气垫和平衡器主气缸的进排气端,气源(16)后依次连接截止阀15、大流量型空气过滤器(14)以及手动及自动两用风压调整控制系统,储气罐(1)上接有压力表(2)、安全阀(3)、压力传感器(4)。本实用新型的优点在于:采用储气罐为主气缸供气,保证进排气通畅,且主气缸压力波动小,气罐和气源之间设有手动及自动两用风压调整控制系统,可以同时采用两种进气方式。
【专利说明】一种手动及自动两用的风压调整控制系统

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械压力机领域,尤其涉及一种风压调整控制系统。

【背景技术】
[0002]气垫和平衡器是机械压力机的不可或缺的主要部件。
[0003]在大型机械压力机上压制大型零件或拉伸件时常采用纯气式拉伸垫,具有行程调节与滞后闭锁功能,拉伸垫除用来拉伸时压边防止起皱外,还可作顶料(或工件)或作工件底部局部成形用,可减少压力机在冲压过程中的刚性冲击,降低噪音。它由一个顶冠、两套主缸、一套滞后闭锁缸,一套行程调整机构及拉伸垫油箱等组成。调整气垫主缸内的压缩空气压力,就可以得到适合各种冲压工艺所需要的压紧力。
[0004]平衡器的主要作用是通入压缩空气后平衡滑块、上模、连杆及导柱等重量,可以消除连杆系统、调节螺杆等受力部位的间隙,避免滑块上下行程过程中,因间隙换向而引起的附加冲击力,保证滑块运动平稳和压力机精度稳定,防止制动器失灵引起滑块自重下滑可能发生的事故,保证压力机的使用安全性,此外,还有助于飞轮能量的迅速恢复。
[0005]主机厂家气源压缩空气压力一般设定在0.6MPa以下,而在机械压力机工作时,因为受机械压力机本身结构的影响,有时气垫和平衡器工作时所需空气压力高于气源压力,所以要求手动进气可自动增压进气,这样才能保证压力机使用简单方便,提高冲压效率。
实用新型内容
[0006]本实用新型的所要解决的技术问题在于提供一种可以手动及自动调节气垫和平衡器气压且特殊情况下需增压的风压调整控制系统,其行之有效的提供机械压力机各吨位气垫及平衡器所需气压,同时将气压波动值保证在额定范围内。
[0007]本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题的:一种手动及自动两用的风压调整控制系统,连接在储气罐(I)和气源(16)之间,储气罐(I)设置在机械压力机的气垫和平衡器主气缸的进排气端,气源(16)后依次连接截止阀15、大流量型空气过滤器(14)以及手动及自动两用风压调整控制系统,储气罐(I)上接有压力表(2)、安全阀(3)、压力传感器⑷。
[0008]作为优化的方案,所述手动进气管路包括依次连接的截止阀(13)、减压阀(12)、单向阀(11)、油雾器(6)、第一常闭二位二通阀(5),所述截止阀(13)的入口端接大流量型空气过滤器(14),所述第一常闭二位二通阀(5)的出口端接储气罐(I)。
[0009]作为优化的方案,所述自动进气管路包括依次连接的截止阀(8)、单向阀(7)、油雾器(29)、第二常闭二位二通阀(30)、单向阀(31),所述截止阀(8)的入口端接大流量型空气过滤器(14),所述单向阀(31)的出口端接储气罐(I)。
[0010]作为优化的方案,所述自动进气管路上还并联一增压管路,所述增压管路包括依次连接的截止阀(17)、内部先导式减压阀(18)、油雾分离器(19)、增压阀(22)、单向阀
(23)、增压储气罐(25)、截止阀(28),所述截止阀(17)的入口端接大流量型空气过滤器(14),所述截止阀(28)的出口端接油雾器(29),所述增压储气罐(25)上设有自动排水器
(24)、安全阀(26)以及压力表(27) ο
[0011]作为优化的方案,所述增压阀(22)具有先导控制管路,所述先导控制管路中设有连接的截止阀(20)、减压阀(21),截止阀(20)入口接大流量型空气过滤器(14),减压阀(21)的出口接增压阀(22)。
[0012]作为优化的方案,所述增压储气罐(25)的进气口还并联一常压预进气管路,所述常压预进气管路设有依次连接的截止阀(10)、单向阀(9),截止阀(10)入口接大流量型空气过滤器(14),单向阀(9)出口接增压储气罐(25)。
[0013]作为优化的方案,所述储气罐(I)上还设有排气管路,所述排气管路包括连接在储气罐(I)的第三常闭二位二通阀(32),所述第三常闭二位二通阀(32)上连接有消声器
(33)。
[0014]作为优化的方案,该调整系统还包括可编程逻辑控制器,所述可编程逻辑控制器连接第一常闭二位二通阀(5)、第二常闭二位二通阀(30)、第三常闭二位二通阀(32),控制第一常闭二位二通阀(5)、第二常闭二位二通阀(30)、第三常闭二位二通阀(32)的开闭。
[0015]本实用新型的工作原理:手动进气时打开手动进气管路上的二位二通阀、关闭另外两个二位二通阀实现手动进气,自动进气时打开自动进气管路上的二位二通阀、关闭另外两个二位二通阀,储气罐内压力偏高后关闭手动进气管路及自动进气管路的二位二通阀、打开排气管路上的二位二通阀,如果储气罐内压力过高,此时安全阀开启,保证该系统气压正常。如果需要大吨位气垫力和平衡力时,则打开自动进气管路上的二位二通阀,关闭另外两个二位二通阀,增压管路进气使储气罐内压力达到所需压力值时,压力传感器返回压力值,关闭自动进气管路上的二位二通阀,达到预定压力值,动作完成。
[0016]本实用新型的优点在于:
[0017]1、采用储气罐为主气缸供气,保证进排气通畅,储气罐和气源之间设有手动及自动两用风压调整控制系统,可以同时采用手动及自动进气方式,同时储气罐体积设计成远大于主气缸所需压缩空气体积,保证系统压力波动较小。
[0018]2、采用三个二位二通阀组合,通过压力传感器返回压力值信号到PLC,从而控制三个二位二通阀的开闭,达到手动自动进气,管路简单易行。
[0019]3、增设增压管路,增压管路上设有增压储气罐,当主气缸所需气压较高时,可通过PLC控制自动进气管路二位二通阀打开自动增压,在其他进气管路上均设有单向阀,增压气体不会回流影响气源压力。
[0020]4、所有进气管路并联接入,可快速给储气罐进气,大大缩短进气时间,提高效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0021]图1为本实用新型一种手动及自动两用的风压调整控制系统的结构原理图。
[0022]图1中标号含义:
[0023]1、储气罐;2、压力表;3、安全阀;4、压力传感器;5、常闭二位二通阀;6、油雾器;7、单向阀;8、截止阀;9、单向阀;10、截止阀;11、单向阀;12、减压阀;13、截止阀;14、大流量型空气过滤器;15、截止阀;16、气源;17、截止阀;18、内部先导式减压阀;19、油雾分离器;20、截止阀;21、减压阀;22、增压阀;23、单向阀;24、自动排水器;25、增压储气罐;26、安全阀;27、压力表;28、截止阀;29、大流量型油雾器;30、常闭二位二通阀;31、单向阀;32、常闭二位二通阀;33、消声器

【具体实施方式】
[0024]以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
[0025]请参阅图1所示,本实用新型一种手动及自动两用的风压调整控制系统,连接在储气罐I和气源16之间。
[0026]储气罐I设置在机械压力机的气垫和平衡器主气缸的进排气端,储气罐I的体积远大于主气缸体积,气源16后依次连接截止阀15、大流量型空气过滤器14以及手动及自动两用风压调整控制系统,气源16的气体经过截止阀15、大流量型空气过滤器14进入手动及自动两用风压调整控制系统,然后进入储气罐1,储气罐I上接有压力表2、安全阀3、压力传感器4,可随时监控储气罐I内气压,使得储气罐I的气压波动在允许的范围内。安全阀3是系统的机械保护装置,防止压力过高对系统的损害。
[0027]该手动及自动两用风压调整控制系统包括并联的手动进气管路以及自动进气管路。
[0028]所述手动进气管路包括依次连接的截止阀13、减压阀12、单向阀11、油雾器6、常闭二位二通阀5,所述截止阀13的入口端接大流量型空气过滤器14,所述常闭二位二通阀5的出口端接储气罐I。
[0029]所述自动进气管路包括依次连接的截止阀8、单向阀7、油雾器29、常闭二位二通阀30、单向阀31,所述截止阀8的入口端接大流量型空气过滤器14,所述单向阀31的出口端接储气鍾I。
[0030]作为进一步优化的方案,所述自动进气管路上还并联一增压管路,所述增压管路包括依次连接的截止阀17、内部先导式减压阀18、油雾分离器19、增压阀22、单向阀23、增压储气罐25、截止阀28,所述截止阀17的入口端接大流量型空气过滤器14,所述截止阀28的出口端接油雾器29 ο所述增压储气罐25的进气口还并联一常压预进气管路,所述常压预进气管路设有依次连接的截止阀10、单向阀9,截止阀10入口接大流量型空气过滤器14,单向阀9出口接增压储气罐25。所述增压储气罐25上设有自动排水器24、安全阀26以及压力表27。所述增压阀22具有先导控制管路,所述先导控制管路中设有连接的截止阀20、减压阀21,截止阀20入口接大流量型空气过滤器14,减压阀21的出口接增压阀22,由减压阀21设好先导压力,控制增压阀22出口气压恒定,采用内部先导式减压阀18能够控制增压阀22进口压力更加稳定。
[0031]所述储气罐I上还设有排气管路,所述排气管路包括连接在储气罐I的常闭二位二通阀32,所述常闭二位二通阀32上连接有消声器33,消声器33能有效降低系统工作时的噪音。
[0032]以上系统内所有的单向阀、截止阀用于控制气流方向和通断,减压阀用于调节出口气压值,油雾器为各电磁阀动作提供润滑,油雾分离器用于过滤管路气体中的水分。
[0033]储气罐I上的压力传感器4用于检测储气罐I内气压并传输回PLC,由PLC控制常闭二位二通阀5、30、32的开闭。
[0034]本实用新型一种手动及自动两用的风压调整控制系统的工作过程如下所述。
[0035]手动进气时:减压阀12设定主气缸预定气压力值,PLC发出指令给常闭二位二通阀5得电,进入系统的空气经过截止阀13、减压阀12、单向阀11、油雾器6、常闭二位二通阀
5、进入储气罐1,实现手动进气,达到预定压力值时,压力传感器4将检测压力传输回PLC,PLC控制常闭二位二通阀5断电,手动进气完成。单向阀11防止增压空气回流影响气源压力。
[0036]自动进气时:当气垫和平衡器处于工作时,储气罐I内气压有波动,如果气压低于波动值下限,压力传感器4将检测压力传输回PLC,PLC控制常闭二位二通阀30得电,进入系统的空气经过截止阀8、单向阀7、油雾器29、常闭二位二通阀30、单向阀31进入储气罐1,实现自动进气。单向阀7防止增压进气管路的空气回流,影响气源压力。当需要增压时,开启增压进气管路。增压管路上增加增压储气罐,保证气压调整速度快且稳定。
[0037]自动排气时:当储气罐内压力高于波动值上限时,压力传感器4传输检测压力给PLC,由PLC控制常闭二位二通阀32得电,实现自动排气。
[0038]以上所述仅为本实用新型创造的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型创造,凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:风压调整控制系统连接在储气罐⑴以及气源(16)之间,储气罐⑴设置在机械压力机的气垫和平衡器主气缸的进排气端,气源(16)后依次连接截止阀(15)、大流量型空气过滤器(14)以及手动及自动两用风压调整控制系统,储气罐(I)上接有压力表(2)、安全阀(3)、压力传感器(4)。
2.根据权利要求1所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:所述手动进气管路包括依次连接的截止阀(13)、减压阀(12)、单向阀(11)、油雾器¢)、第一常闭二位二通阀(5),所述截止阀(13)的入口端接大流量型空气过滤器(14),所述第一常闭二位二通阀(5)的出口端接储气罐(I)。
3.根据权利要求2所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:所述自动进气管路包括依次连接的截止阀(8)、单向阀(7)、油雾器(29)、第二常闭二位二通阀(30)、单向阀(31),所述截止阀(8)的入口端接大流量型空气过滤器(14),所述单向阀(31)的出口端接储气罐(I)。
4.根据权利要求3所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:所述自动进气管路上还并联一增压管路,所述增压管路包括依次连接的截止阀(17)、内部先导式减压阀(18)、油雾分离器(19)、增压阀(22)、单向阀(23)、增压储气罐(25)、截止阀(28),所述截止阀(17)的入口端接大流量型空气过滤器(14),所述截止阀(28)的出口端接油雾器(29),所述增压储气罐(25)上设有自动排水器(24)、安全阀(26)以及压力表(27)。
5.根据权利要求4所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:所述增压阀(22)具有先导控制管路,所述先导控制管路中设有连接的截止阀(20)、减压阀(21),截止阀(20)入口接大流量型空气过滤器(14),减压阀(21)的出口接增压阀(22)。
6.根据权利要求4所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:所述增压储气罐(25)的进气口还并联一常压预进气管路,所述常压预进气管路设有依次连接的截止阀(10)、单向阀(9),截止阀(10)入口接大流量型空气过滤器(14),单向阀(9)出口接增压储气罐(25)。
7.根据权利要求1所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:所述储气罐(I)上还设有排气管路,所述排气管路包括连接在储气罐(I)的第三常闭二位二通阀(32),所述第三常闭二位二通阀(32)上连接有消声器(33)。
8.根据权利要求1所述的一种手动及自动两用的风压调整控制系统,其特征在于:控制系统还包括可编程逻辑控制器,所述可编程逻辑控制器连接第一常闭二位二通阀(5)、第二常闭二位二通阀(30)、第三常闭二位二通阀(32)。
【文档编号】B21D24/14GK204263603SQ201420721100
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】鲍考考, 张兰军, 徐言峰 申请人:合肥合锻机床股份有限公司
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