车削细长轴的加工辅具的制作方法

文档序号:15951977发布日期:2018-11-16 20:36阅读:492来源:国知局
车削细长轴的加工辅具的制作方法

本发明属于一种辅助加工装具,具体涉及一种车削细长轴的加工辅具。



背景技术:

在机械加工行业中,高速旋转中车加工细长轴一端时,由于置于车床主轴中空孔中的部分细长轴没有辅助支撑,会引起很大的甩动量,造成前端夹持部分振动,影响其加工精度。



技术实现要素:

本发明是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的,其目的是提供一种车削细长轴的加工辅具。

本发明的技术方案是:

一种车削细长轴的加工辅具,包括与主轴卡盘通过连接螺栓固定的连接法兰;限位管一端装配入连接法兰的装配内孔中,并通过锁紧顶丝紧固;限位管另一端依次设置有调节螺栓、锁紧螺母和垫片;限位管外圆套装辅助支撑体。

所述连接法兰是由法兰盘和颈部形成的阶梯轴结构,中间形成阶梯通孔,阶梯通孔的小径段为装配内孔,且装配内孔位于颈部前端;法兰盘形成多个均布且沿轴向设置的连接孔,装配内孔的孔壁上形成多个均布且沿径向设置的锁紧螺孔。

所述限位管是由小径段和大径段形成的阶梯轴结构,小径段装配入装配内孔中,并通过设置于锁紧螺孔内锁紧顶丝紧固;限位管中间形成阶梯通孔,阶梯通孔的大径段为调节螺孔,调节螺栓与调节螺孔螺纹配合。

所述辅助支撑体与限位管及主轴中空孔之间均为过盈装配连接。

本发明的有益效果是:

本发明结构简单、使用方便,设计的连接法兰可以与机床主轴卡盘连接固定,限位管可将细长轴工件的甩动量限制在一定范围内;主轴中空孔中过盈装配的弹性辅助支撑体支撑起限位管的同时,降低限位管和细长轴工件在高速旋转中的甩动量,避免细长轴工件前端产生振动,保证了其前端三爪夹持部分的加工精度。与此同时该加工辅具尾部的调节螺栓可以调整细长轴工件的轴向定位,控制其加工后的长度;锁紧螺母可以将调节螺栓锁紧,保证细长轴工件加工后的长度一致性。本加工辅具适用于机械领域中细长轴类零件的车削加工,具有一定的创新性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明中连接法兰的结构示意图;

图3是本发明中限位管的结构示意图。

其中:

1 连接法兰 2 连接螺栓

3 锁紧顶丝 4 限位管

5 辅助支撑体 6 垫片

7 锁紧螺母 8 调节螺栓

9 主轴卡盘 10 工件

11 法兰盘 12 颈部

13 装配内孔 14 连接孔

15 锁紧螺孔 41 小径段

42 大径段 43 调节螺孔

91 主轴中空孔 92 三爪。

具体实施方式

下面结合说明书附图及实施例对本发明车削细长轴的加工辅具进行详细说明:

如图1所示,一种车削细长轴的加工辅具,包括与主轴卡盘9通过连接螺栓2固定的连接法兰1;限位管4一端装配入连接法兰1的装配内孔13中,并通过锁紧顶丝3紧固;限位管4另一端依次设置有调节螺栓8、锁紧螺母7和垫片6;限位管4外圆套装有辅助支撑体5。

如图2所示,所述连接法兰1是由法兰盘11和颈部12形成的阶梯轴结构,中间形成阶梯通孔,阶梯通孔的小径段为装配内孔13,且装配内孔13位于颈部12前端;法兰盘11形成多个均布且沿轴向设置的连接孔14,装配内孔13的孔壁上形成多个均布且沿径向设置的锁紧螺孔15。

如图3所示,所述限位管4是由小径段41和大径段42形成的阶梯轴结构,小径段41装配入装配内孔13中,并通过设置于锁紧螺孔15内锁紧顶丝3紧固;限位管4中间形成阶梯通孔,阶梯通孔的大径段为调节螺孔43,调节螺栓8与调节螺孔43螺纹配合。

所述辅助支撑体5与限位管4及主轴中空孔91之间均为过盈装配连接。

所述工件10伸入限位管4中间的阶梯孔的小径段。

本发明的装配方法:

将限位管4的小径段41装入连接法兰1的装配内孔13中,并利用锁紧顶丝3将其固定,弹性辅助支撑体5装入限位管4尾部一位置;再将调节螺栓8、锁紧螺母7、垫片6与限位体大径端42尾部的调节螺孔43装配;拆下机床主轴卡盘9的三爪92,将上述装好的加工辅具从主轴卡盘9的卡盘孔一端装入主轴中空孔91,适当调整好辅助支撑体5的位置,再利用连接螺栓2将连接法兰1与主轴卡盘9连接固定;装好三爪92就可进行细长轴工件10的车削加工了。

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