一种焊带压平装置的制作方法

本发明涉及一种焊带压平装置，特别是一种对表面压花光伏焊带进行分段压平的装置。

背景技术：

光伏焊带用于太阳能电池片之间的连接，起到聚电导电的作用。由于焊带表面通常为光亮的锡层，会将照射到焊带表面的直射光线直接反射出去，造成光能的损失，为此有些焊带一表面设置了压花。如公告号cn203398142u的专利文献涉及到一种微聚光光伏焊带，在焊带表面设置了微聚光结构的凸齿，将入射到焊带表面的入射光线反射至玻璃片产生全反射，被电池片再利用，总体功率增加1％，虽然其也介绍了表面分段设置微聚光结构的焊带，但由于生产工艺复杂和型号使用的局限性，因此部分厂商只是在焊带一个面全部设置了该微聚光结构。

如附图1所示，在太阳能电池片串联焊接中，焊带1分别连接一电池片2的上表面与另一电池片的下表面，在使用上述焊带焊接时，一电池片的上表面与焊带平整面焊接，使微聚光结构朝着阳光，但与另一电池片下表面焊接时则是微聚光结构与电池片下表面接触，由于减少了接触面积，即焊接面积减少，致使焊接拉脱力减低，达不到组件焊接拉脱力要求。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的是提供了一种快速精确对表面压花光伏焊带进行分段压平的焊带压平装置。

为达到上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种焊带压平装置，包括机座，所述机座上部设有上固定板、与上固定板垂直设置的竖直固定板，还包括上压轮、下压轮、加压装置、调频装置，所述加压装置包括气缸，气缸经气管与气体动力源相连，气缸壳体固定在所述上固定板上，所述上压轮经上压轮支架与气缸推杆连接，所述下压轮经下转动轴活动安装在所述竖直固定板上，所述上压轮与下压轮在竖直方向对齐，所述调频装置包括电磁阀、程序控制器，所述电磁阀通过气管安装在气缸与气体动力源之间，所述程序控制器发出控制所述电磁阀通断的频率信号，经所述电磁阀控制所述气缸动作。

本发明相较于现有技术，焊带设置在下压轮上向前平移，气缸带动上压轮下压，上、下压轮对焊带表面进行施压，使焊带表面压花被压平，通过程序控制器设定电磁阀通断的频率，来控制气缸的动作，焊带压花表面被有规律地分段式进行压平。保留压花的焊带段用于光伏组件电池片正面的焊接，光线入射到压花表面反射被电池片再吸收利用，提高了光伏组件的功率；压花被压平的焊带段用于光伏组件电池片背面的焊接，增加了电池片与焊带的接触面积，焊接附着力增大，满足组件焊接拉脱力的要求。

进一步地，所述机座上设置有多组所述上压轮与所述下压轮，多个下压轮间隔安装在下转动轴上，多个上压轮经上压轮支架间隔安装在连接板上，所述连接板与气缸推杆连接。

采用上述优选的方案，实现多组焊带同时进行压花处理，提高生产效率，采用单个气缸施压，节省成本。

进一步地，所述机座上设置有多组所述上压轮与所述下压轮，多个下压轮间隔安装在下转动轴上，每个上压轮上侧对应设置有一个所述气缸，每个气缸对应设置有一个电磁阀。

采用上述优选的方案，实现多组焊带同时进行压花处理，每组上、下压轮都对应设置有一套气缸和电磁阀，对焊带施压更加均匀，效果更稳定可靠。

进一步地，所述上压轮圆周面上具有环状凸起，所述下压轮圆周面上具有环状凹槽，所述上压轮凸起的凸出高度小于下压轮所述凹槽的深度。

采用上述优选的方案，上压轮的凸起与下压轮的凹槽相匹配，保证焊带传输中位置的稳定，上压轮凸起的凸出高度小于下压轮所述凹槽的深度，可以根据焊带厚度进行调整，防止过分碾压对焊带造成损伤。

进一步地，所述下压轮圆周面上环状凹槽的截面为燕尾槽形。

采用上述优选的方案，防止在不加压状态时，焊带传输过程中的跳动。

进一步地，所述下转动轴与所述竖直固定板间为轴承连接，所述下转动轴一端连接有驱动马达。

采用上述优选的方案，驱动马达带动下压轮转动，上压轮加压时，下压轮主动驱动焊带向前平移，保证压平效果，避免焊带被动拉伸造成的局部过分变形或折断。

进一步地，所述下压轮与下转动轴间设置有单向轴承。

采用上述优选的方案，单向轴承可以消除驱动马达速度与焊带被牵引的速度异步性，驱动马达转动时能将驱动力传输给下压轮，驱动马达不动作时，下压轮也能随焊带牵引而转动，避免造成焊带表面的损伤。

进一步地，所述加压装置还包括导柱和滑块，所述导柱垂直固定在所述上固定板下侧，所述滑块安装在所述导柱柱体上，可作上下滑动，所述上压轮支架固定安装在所述滑块上。

采用上述优选的方案，增加了上压轮下压的稳定性，提高位置精度。

进一步地，所述滑块设有上、下两个内螺纹孔，两内螺纹孔内设有上调节杆和下调节杆，所述上调节杆和下调节杆杆体上设有与内螺纹相匹配的外螺纹，所述上压轮支架固定在所述上调节杆与下调节杆之间。

采用上述优选的方案，方便对上、下压轮相对位置的调整，也增加上压轮更换的便捷性，提高装置的通用性，节约成本。

进一步地，所述电磁阀与气体动力源间还设置有气压调节阀。

采用上述优选的方案，方便调节气缸气源压力，从而控制焊带被压平的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是焊带与电池片连接的结构示意图。

图2是本发明一种实施方式的结构示意图。

图3是上压轮与下压轮压合状态截面结构示意图。

图4是下压轮与下转动轴间安装单向轴承的结构示意图。

图5是本发明另一种实施方式的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件的名称：

1-焊带；2-电池片；3-机座；4-上固定板；5-竖直固定板；6-上压轮；7-下压轮；8-气缸；9-上压轮支架；10-下转动轴；11-电磁阀；12-凸起；13-凹槽；14-单向轴承；15-导柱；16-滑块；17-上调节杆；18-下调节杆；19-气压调节阀；20-驱动马达；21-轴承。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了达到本发明的目的，如图1-5所示，在本发明的一种实施方式为：一种焊带压平装置，包括机座3，机座3上部设有上固定板4、与上固定板4垂直设置的竖直固定板5，还包括上压轮6、下压轮7、加压装置、调频装置，加压装置包括气缸8，气缸8经气管与气体动力源相连，气缸8壳体固定在所述上固定板4上，上压轮6经上压轮支架9与气缸推杆连接，下压轮7经下转动轴10活动安装在竖直固定板5上，上压轮6与下压轮7在竖直方向对齐，所述调频装置包括电磁阀11、程序控制器，所述电磁阀11通过气管安装在气缸8与气体动力源之间，所述程序控制器发出控制所述电磁阀11通断的频率信号，经电磁阀11控制气缸8动作。

采用上述技术方案的有益效果是：焊带1设置在下压轮7上向前平移，气缸8带动上压轮6下压，上、下压轮对焊带1表面进行施压，使焊带1表面压花被压平，通过程序控制器设定电磁阀11通断的频率，来控制气缸8的动作，焊带1压花表面被有规律地分段式进行压平。保留压花的焊带段用于光伏组件电池片2正面的焊接，光线入射到压花表面反射被电池片再吸收利用，提高了光伏组件的功率；压花被压平的焊带段用于光伏组件电池片2背面的焊接，增加了电池片与焊带的接触面积，焊接附着力增大，满足组件焊接拉脱力的要求。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到适应生产线需求的目的，机座3上设置有多组上压轮6与下压轮7，多个下压轮7间隔安装在下转动轴10上，多个上压轮6经上压轮支架9间隔安装在连接板上，所述连接板与气缸推杆连接。采用上述技术方案的有益效果是：实现多组焊带同时进行压花处理，提高生产效率，采用单个气缸施压，节省成本。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到对应不同光伏组件生产需求的目的，机座3上设置有多组上压轮6与下压轮7，下压轮7间隔安装在下转动轴10上，每个上压轮6上侧对应设置有一个所述气缸8，每个气缸8对应设置有一个电磁阀11。本发明装置设置在光伏组件生产过程的焊带与电池片焊接之前的工位，根据所生产电池片主栅的数量设置上下压轮组数，如图2为用于四栅电池片对应设置4套上下压轮，如图5为用于五栅电池片对应设置5套上下压轮。采用上述技术方案的有益效果是：实现多组焊带同时进行压花处理，每组上、下压轮都对应设置有一套气缸和电磁阀，对焊带施压更加均匀，效果更稳定可靠。

如图3所示，在本发明的另一些实施方式中，为了达到防止焊带1偏移的目的，上压轮6圆周面上具有环状凸起12，下压轮7圆周面上具有环状凹槽13，上压轮凸起12的凸出高度小于下压轮凹槽13的深度。采用上述技术方案的有益效果是：上压轮的凸起12与下压轮的凹槽13相匹配，保证焊带1传输中位置的稳定，上压轮凸起12的凸出高度小于下压轮凹槽13的深度，可以根据焊带厚度进行调整，防止过分碾压对焊带造成损伤。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到焊带传输平稳的目的，下压轮7圆周面上环状凹槽13的截面为燕尾槽形。采用上述技术方案的有益效果是：防止在不加压状态时，焊带传输过程中的跳动。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到提高压平效率的目的，下转动轴10与竖直固定板5间为轴承21连接，下转动轴10一端连接有驱动马达20。采用上述技术方案的有益效果是：驱动马达20带动下压轮7转动，上压轮6加压时，下压轮7主动驱动焊带1向前平移，保证压平效果，避免焊带被动拉伸造成的局部过分变形或折断。

如图4所示，在本发明的另一些实施方式中，为了达到保护焊带的目的，所述下压轮7与下转动轴10间设置有单向轴承14，若单向轴承14为图4所示，外圈只能相对内圈作顺时针单向转动，当内圈静止时，外圈可受外力作顺时针转动，当内圈顺时针转动时，外圈会跟随内圈作同向运动。采用上述技术方案的有益效果是：单向轴承14可以消除驱动马达20速度与焊带1被牵引的速度异步性，驱动马达20转动时能将驱动力传输给下压轮7，驱动马达20不动作时，下压轮7也能随焊带牵引而转动，避免造成焊带表面的损伤。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到加压平稳的目的，所述加压装置还包括导柱15和滑块16，导柱15垂直固定在上固定板4下侧，滑块16安装在导柱15柱体上，可作上下滑动，上压轮支架9固定安装在所述滑块16上。采用上述技术方案的有益效果是：增加了上压轮6下压的稳定性，提高位置精度。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到方便固定和调整上压轮位置的目的，滑块16设有上、下两个内螺纹孔，两内螺纹孔内设有上调节杆17和下调节杆18，上调节杆17和下调节杆18杆体上设有与内螺纹相匹配的外螺纹，上压轮支架9固定在上调节杆17与下调节杆18之间。采用上述技术方案的有益效果是：方便对上、下压轮相对位置的调整，也增加上压轮更换的便捷性，提高装置的通用性，节约成本。

在本发明的另一些实施方式中，为了达到控制气缸气源压力的目的，电磁阀11与气体动力源间还设置有气压调节阀19。采用上述技术方案的有益效果是：方便调节气缸气源压力，从而控制焊带被压平的效果。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让本领域普通技术人员能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。