抓手与模具锁紧机构的制作方法

文档序号:13833437阅读:314来源:国知局
抓手与模具锁紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种抓手与模具锁紧机构,属于机器人抓手技术领域。



背景技术:

目前,机器人抓手与模具配合是靠导柱导套来完成,且导柱导套对与一静一动配合设备来说,存在很大缺陷:(1)无法保证配合设备的稳定;(2)配合设备精度很难控制,导致产品精度、良率、质量等都受影响;(3)配合零件寿命大大缩短,增加人工工作量及备库量。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提出一种抓手与模具锁紧机构,其能很好解决一静一动设备配合中存在的缺陷,保证产品良率、产品质量、设备效率,提高设备寿命、提高整体设备效率、减少技术人员维护及工作时间。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种抓手与模具锁紧机构,包括抓手底板和锁模模块,所述锁模模块穿过抓手底板,并固定在抓手底板上;所述锁模模块包括气缸、固定主体和锁模抱紧座;气缸通过导向柱与固定主体的一端连接,固定主体的另一端穿过锁模抱紧座固定在抓手底板上,锁模抱紧座通过螺丝与抓手底板固定连接。

作为优选,所述固定主体的前端通过销钉连接有钩爪,钩爪通过固定主体与锁模抱紧座连接;且钩爪中间安装有弹簧。

作为优选,所述模具上设置有若干个埋入扣,埋入扣通过螺丝固定在模具内;且所述埋入扣的数量与锁模模块的数量相同;钩爪通过动力来与埋入扣配合,实现锁紧和松扣。

作为优选,所述气缸过气缸固定座与固定主体连接。

作为优选,所述导向柱一端与气缸连接,另一端活动设置在固定主体内。导向柱在气缸的带动下做往返运动,导向柱前端为带耳弧面的撑开钳,其顶住钩爪张开,紧扣在埋入扣内,实现夹紧动作;当气缸复位时,带动导向柱复位,弹簧受变形产生拉力,拉回钩爪到原始的状态,从而实现放扣。

本实用新型的有益效果:本实用新型的抓手与模具锁紧机构,很巧妙的解决了抓手与模具锁紧和松开的问题,保证了抓手与模具的稳定性;通过锁模模块增加抓手与模具的配合精度,提高了产品良率及质量;锁模模具操作简单,易于拆卸,方便了工人调试及维护,减轻了人工工作量;同时,通过锁模模块提高了抓手与模具的寿命以及提高了设备整体效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图3为图2中A-A向的放大视图;

图4为图3中B的放大图;

图5为导向柱的结构示意图;

图6为导向柱的结构示意图;

其中:1.抓手底板,2.锁模模块,3.模具,4.气缸,5.固定主体,6.锁模抱紧座,7.导向柱,8.销钉,9.钩爪,10.弹簧,11.埋入扣,12.气缸固定座。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图6所示,一种抓手与模具锁紧机构,包括抓手底板1和锁模模块2,所述锁模模块2穿过抓手底板1,并固定在抓手底板1上;所述锁模模块2包括气缸4、固定主体5和锁模抱紧座6;气缸4通过导向柱7与固定主体5的一端连接,固定主体5的另一端穿过锁模抱紧座6固定在抓手底板1上,锁模抱紧座6通过螺丝与抓手底板1固定连接。

所述固定主体5的前端通过销钉8连接有钩爪9,钩爪9通过固定主体5与锁模抱紧座6连接;且钩爪9中间安装有弹簧10。

所述模具3上设置有若干个埋入扣11,埋入扣11通过螺丝固定在模具3内;且所述埋入扣11的数量与锁模模块2的数量相同;钩爪9通过动力来与埋入扣11配合,实现锁紧和松扣。

所述气缸4过气缸固定座12与固定主体5连接。

所述导向柱7一端与气缸4连接,另一端活动设置在固定主体5内。导向柱7在气缸4的带动下做往返运动,导向柱7前端为带耳弧面的撑开钳,其顶住钩爪9张开,紧扣在埋入扣11内,实现夹紧动作;当气缸4复位时,带动导向柱7复位,弹簧10受变形产生拉力,拉回钩爪9到原始的状态,从而实现放扣。

本实用新型的抓手与模具锁紧机构,很巧妙的解决了抓手与模具锁紧和松开的问题,保证了抓手与模具的稳定性;通过锁模模块增加抓手与模具的配合精度,提高了产品良率及质量;锁模模具操作简单,易于拆卸,方便了工人调试及维护,减轻了人工工作量;同时,通过锁模模块提高了抓手与模具的寿命以及提高了设备整体效率。

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