多销同时压入机构的制作方法

文档序号:12788907阅读:283来源:国知局
多销同时压入机构的制作方法与工艺

本发明所述的多销同时压入机构,涉及机械装配领域中的压装机构,具体为可同时将多销同时压入到同一零件的同一平面对应空中的机构。



背景技术:

目前,具有销孔过盈配合需要两个或者两个以上销同时压入的同一个零件上的同一个平面上的对应的孔中的场合,往往因孔与孔之间的位置误差、夹具制作误差等原因,无法同时将所有销压入零件中。为保证压入质量,均采用每个销分别压入。这种方法会随着销数量增多而增加操作工时,增加零件成本。

针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的多销同时压入机构,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。



技术实现要素:

鉴于上述现有技术中所存在的问题,本发明的目的是研究设计一种新型的多销同时压入机构。用以解决在同一零件同一平面上的对应孔中,装配压入销时,因孔与孔之间的位置误差、夹具制作误差等原因,无法同时将所有销压入零件中,而产生的增加操作工时,增加零件成本等问题。

本发明的技术解决方案是这样实现的:

本发明所述的多销同时压入机构包括滑块与多个压头装置,压头装置通过螺钉装于滑块上;滑块为可在油压机等驱动装置的驱动下上下滑动;压头装置包括:芯轴、弹簧、支撑套、气动调心机构、快速接头和压头;弹簧套装在芯轴上;气动调心机构通过螺钉装于芯轴的底部,气动调心机构为标准件,可实现接入一定压缩气体压力时,气动调心机构上下两部分实现同心,同心度0.02mm左右,保证销压入前,压头销定位孔在夹具的中心位置,气动调心机构不能承载能力较小,不能承受销压入力。快速接头装于气动调心机构的侧部;压头通过螺钉装于气动调心机构的底部;支撑套套装在组装好的芯轴和气动调心机构外部;芯轴穿过滑块上的通孔,通过挡片和螺钉进行限位;支撑套通过螺钉固定在滑块上。

本发明所述的芯轴与滑块通孔配合的部分,均为圆柱两侧铣扁,防止了压头旋转。芯轴为上下滑动机构,保证销与零件接触后,压头向上移动,同时芯轴两侧的平面限制芯轴以及压头的周向旋转。

本发明所述的快速接头上装有气管。

本发明所述的支撑套的下端侧部加工有缺口,用于快速接头与气管的移动,避免压头工作时快速接头与气管与支撑套发生碰撞。

本发明所述的压头与支撑套之间留有一定间隙;满足压头周向移动时,不与支撑套接触导致无法平动。

本发明所述的压头的底端加工有销孔,用于装配销。

本发明所述的压头上销孔的横向位置,通过螺纹装有防止销脱落的球头柱塞,保证销安装到压头销孔中不会脱落。

机构使用时根据实际压销的数量,配置数套机构在同一个滑块上,并根据零件的孔位置配置整个机构的轴心位置。并相应的配置滑块位置传感器和控制系统。

操作者将需要压销的零件放在工作台上,并完成销孔的定位,再将销插入对应压头的销孔中。按下设备的启动按钮,设备推动滑块进行下压;于此同时,气动调心机构通过气管进行充气,在气动调心机构的作用下,压头和销完成调心,销轴线对准芯轴的中轴线,完成销定心。滑块继续下压,当销前端倒角或者圆角进入零件的倒角内时,气动调心机构停止充气,并泄压,气动调心机构此时可以平动。由于销与零件上的孔存在轴线的偏差,零件上销孔的倒角与销的倒角或圆角接触,销进行平动调整轴线位置,最终销与销孔轴线重合,压头1继续下压,完成压入过程。

本发明的优点是显而易见的,主要表现在:

本发明解决了同一个零件上有多个销需要压入的情况下,由于销孔之间的位置误差、夹具制作的位置误差等原因无法同时将所有销压入零件中的难题,通过气动调心机构的应用,完美的解决了位置误差的问题,实现了同时将所有销压入零件。

由于采用了上述方案,本发明提供的多销同时压入机构,采用气动调心机构保证了销接触工件前,压头及销的轴心在夹具的中心位置,保证销在接触工件时,销的倒角或者圆角能够进入销孔的倒角范围内,保证了销孔和夹具之间的位置误差对销导入销孔没有影响。当气动调心机构不充气时,压头可以在一定范围内平动,在销与销孔倒角的左右力下,使销与销孔的轴心对齐,保证了销压入时不会因为销与销孔的轴心不对齐而产生的不能压入或者零件损坏。芯轴、弹簧和支撑套保证了气动调心机构不受压入力的影响,避免被破坏,同时提高整个系统的刚度。由于其原理简单、可同时在一个滑块安装多个实现多销的一次性压入,可显著提高生产效率和降低劳动成本,适于广泛推广。

本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、降低了劳工成本、提高了生产效率、减少了零件浪费等优点,其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本发明共有2幅附图,其中:

附图1为本发明结构示意图;

附图2为a-a部截面视图。

在图中:1、挡片2、滑块3、芯轴4、弹簧5、支撑套6、气动调心机构7、快速接头8、气管9、缺口10、压头11、球头柱塞12、销孔13、销。

具体实施方式

本发明的具体实施例如附图所示,多销同时压入机构包括滑块2与多个压头装置,压头装置通过螺钉装于滑块2上;压头装置包括:芯轴3、弹簧4、支撑套5、气动调心机构6、快速接头7和压头10;弹簧4套装在芯轴3上;气动调心机构6通过螺钉装于芯轴3的底部;快速接头7装于气动调心机构6的侧部,快速接头7上装有气管8;压头10通过螺钉装于气动调心机构6的底部;支撑套5套装在组装好的芯轴3和气动调心机构6外部;芯轴3穿过滑块2上的通孔,通过挡片1和螺钉进行限位;支撑套5通过螺钉固定在滑块2上。

芯轴3与滑块2通孔配合的部分,均为圆柱两侧铣扁,防止了压头10旋转。

支撑套5的下端侧部加工有缺口9,用于快速接头7与气管8的移动,避免压头10工作时快速接头7与气管8与支撑套5发生碰撞。

压头10与支撑套5之间留有一定间隙。

压头10的底端加工有销孔12,用于装配销13。

压头10上销孔12的横向位置,通过螺纹装有防止销13脱落的球头柱塞11。

以上所述,仅为本发明的较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,所有熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内,根据本发明的技术方案及其本发明的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明所述的多销同时压入机构,涉及机械装配领域中的压装机构,具体为可同时将多销同时压入到同一零件的同一平面对应空中的机构。多销同时压入机构包括滑块与多个压头装置,压头装置通过螺钉装于滑块上;压头装置包括:芯轴、弹簧、支撑套、气动调心机构、快速接头和压头;弹簧套装在芯轴上;气动调心机构通过螺钉装于芯轴的底部;快速接头装于气动调心机构的侧部;压头通过螺钉装于气动调心机构的底部;支撑套套装在组装好的芯轴和气动调心机构外部;芯轴穿过滑块上的通孔,通过挡片和螺钉进行限位;支撑套通过螺钉固定在滑块上。

技术研发人员:张同猛;闫伟国;常艳红;辛操;魏佳君
受保护的技术使用者:松下压缩机(大连)有限公司
技术研发日:2017.04.27
技术公布日:2017.07.04
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