本实用新型涉及齿轮加工领域，尤其涉及了二轴齿精磨自动装夹具。
背景技术：
现有技术中，该类磨夹具一般都用定芯胀套涨紧，并装在三爪卡盘上，然而该结构复杂，制造成本大，安装拆卸繁琐。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术中的问题，提供了二轴齿精磨自动装夹具。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
二轴齿精磨自动装夹具，包括首座顶尖、尾座顶尖及位于两顶尖间的转轴，还包括胀胎外套，胀胎外套内设有中空的胀胎，转轴的首端位于胀胎内，转轴的两端端部均设有定位孔；首座顶尖和尾座顶尖均包括顶杆及固定在顶杆端部的顶尖头，首座顶尖的顶杆伸入到转轴首端的定位孔中，尾座顶尖的顶尖头部分伸入到定位孔中。齿轮固定于转轴的中部，并通过首座顶尖与尾座顶尖配合定位孔进行定位固定，从而进行磨齿作业。
作为优先，胀胎外套首端端部为固定座板，固定座板的外沿设有多个固定螺孔，固定螺孔的内侧设有容置孔，容置孔内设有复位弹簧。复位弹簧在胀胎外套移动后复位时产生弹力以使胀胎外套复位。
作为优先，固定座板上连接有液压气缸。气缸为胀胎外套的移动提供动力。
作为优先，胀胎外套的尾端与胀胎的尾端设有相互配合的向内倾斜的斜面。该夹具配合气缸进行拉动胀胎外套，使得胀胎外套与胀胎上的斜面相互作用以固定。
作为优先，胀胎外套与胀胎间的间隙内设有支撑套。支撑套起到支撑作用。
本实用新型采用了以上方案具有以下有益效果：齿轮固定于转轴的中部，并通过首座顶尖与尾座顶尖配合定位孔进行定位固定，从而进行磨齿作业，结构简单，安装拆卸方便，制造成本低；复位弹簧在胀胎外套移动后复位时产生弹力以使胀胎外套复位；气缸为胀胎外套的移动提供动力；该夹具配合气缸进行拉动胀胎外套，使得胀胎外套与胀胎上的斜面相互作用以固定；支撑套起到支撑作用。
附图说明
图1为本实用新型的剖面图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—首座顶尖、2—尾座顶尖、3 —转轴、4—胀胎外套、5—胀胎、6—顶杆、7—定位头、8—定位孔、9—固定座板、10—复位弹簧、11—斜面、12—支撑套、13—齿轮。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
二轴齿精磨自动装夹具，如图1所示，包括首座顶尖1、尾座顶尖2及位于两顶尖间的转轴3，还包括胀胎外套4，胀胎外套4内设有中空的胀胎5，转轴 3的首端位于胀胎5内，转轴3的两端端部均设有定位孔8，齿轮13固定于转轴3中部；首座顶尖1和尾座顶尖2均包括顶杆6及固定在顶杆6端部的顶尖头7，首座顶尖1的顶杆6伸入到转轴3首端的定位孔8中，尾座顶尖2的顶尖头7部分伸入到定位孔8中。
胀胎外套4首端端部为固定座板9，固定座板9的外沿设有多个固定螺孔，固定螺孔的内侧设有容置孔，容置孔内设有复位弹簧10。
固定座板9上连接有液压气缸。
胀胎外套4的尾端与胀胎5的尾端设有相互配合的向内倾斜的斜面11。胀胎外套4与胀胎5间的间隙内设有支撑套12。