本实用新型涉及一种立式复合加工中心，尤其涉及一种带C轴定位、数控车床功能的加工中心。
背景技术：
复合机床是指在一台主机上尽可能多的完成从毛坯到成品多种加工要素的机床。该类型机床是为适应快捷生产需求、市场单件小批以及新工艺对机床在各方面的要求而开发的。它具有节省作业面积、保持工序集中、清除或减少工件重新安装定位次数，减少机床和夹具数量，免去工件间的搬运和储存，提高工件加工效率，缩短加工周期的优势，是当前世界机床技术发展的潮流。目前使用的复合机床普遍存在故障率高、成本高、结构复杂等缺陷。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种故障率低、结构紧凑、操作方便且成本低，占用空间小的一种复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，尤其在对现有立式加工中心铣车复合改造，提供了一种非常高效实用可靠的方案。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，包括立柱上的立柱主轴箱、车床主轴箱，车床主轴箱和尾座安装在立加工作台上，立加工作台设置在中滑座上，中滑座设在底座上，车床主轴箱和尾座在底座上作十字滑台运动，车床刀架通过刀架支座设置在立式加工中心底座上。
根据所述复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，立加主轴安装在立加主轴箱内，立加主轴箱在立柱上下滑动连接，车床主轴安装在车床主轴箱内。
根据所述复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，刀库通过刀库支架安装在立柱侧面，刀库下方安装有机械手。
根据所述复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，车床主轴箱和尾座均通过垫板安装在立加工作台上定位T型槽上，车床主轴和尾座等高。
根据所述复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，车床主电机通过同步带与车床主轴连接，刹车结构安装在车床主轴后端，车床主电机为伺服电机。
根据所述复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，刹车盘固定安装在车床主轴后端，液压刹车器通过刹车器支架安装在立加工作台。
根据所述复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，刀架支座设置为龙门架一体式结构，横跨滑台防护罩，安装在底座上。
本实用新型集数控车床与立式加工中心于一体，故障率低、结构紧凑、操作方便、成本低、占用空间小。本实用新型是一种复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心。本实用新型打破传统车铣复合机床结构的限制，在原立式加工中心不作大改动前提下增加数控车床，采用了在标准立式加工中心工作台上增加数控车床主轴和尾座，在标准立式加工中心底座上增加排刀座和电动刀架。立式加工中心和数控车床共用传动向可单独控制也可联动控制。因为立式加工中心和数控车床都是非常成熟的机型，所以本实用新型具有故障率低、生产制造成本低、性能稳定可靠、结构紧凑、维修费用低、操作方便、易学易会等优点。本实用新型特别是对现有标准立式加工中心进行铣车复合升级改造，具有生产周期短、制造成本低、性能稳定可靠、操作易学易会特点，因而具有很高的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的总结构主视图。
图2是本实用新型的总结构左视图。
图3是本实用新型的总结构俯视图。
图4是本实用新型的总结构立体图。
图5是本实用新型的数控车床部分立体结构图一。
图6是本实用新型的数控车床部分立体结构图二。
附图中：
1、立柱 2、立加主轴箱 3、立加主轴 4、刀库支架
5、刀库 6、车床主轴箱 7、尾座 8、垫板
9、立加工作台 10、中滑座 11、刀架支座 12、底座
13、排刀座 14、电动刀架 15、车床主电机 16、车床主轴 17、液压刹车器 18、刹车盘 19、刹车器支架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，如图1-4所示，主要包括立式加工中心部分、数控车床部分，其中数控车床部分包括车床主轴箱6、尾座7、电动刀架14和排刀座13部分，车床主轴箱6和尾座7安装在立式加工中心工作台上面，电动刀架14和排刀座13设置在立式加工中心底座12。
电动刀架14和排刀座13固定不动，加工中心的工作台用作车床床身，加工中心Y轴替代数控车床X轴进给，加工中心的X轴替代数控车床Z轴进给，加工中心的Z轴替代数控车床的独立Y轴进给。
数控车床的主轴后端安装有油压刹车液压刹车器17，车床主轴带C轴分度功能，配合立式加工中心主轴。C轴具有分度功能、立式加工中心X、Y、Z轴联动，组成四轴四联动，实现铣削复杂曲面、铣槽、打孔、攻丝、车削等加工。通过配磨车床主轴箱下面的垫板，实现车床主轴和尾座等高。通过配磨电动刀架14下面的垫板，实现刀具中心和车床主轴等高。
实施例
本文所涉及的立加主轴、立加主轴箱均分别为立式加工中心主轴、立式加工中心主轴箱的简称。复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心，如图1、2所示，包括立加主轴3和车床主轴16，立加主轴3安装在立加主轴箱2内，立加主轴箱2在立柱1侧面作直线运动。刀库5安装在刀库支架4侧面，刀库5作回转换刀运动，刀库支架4装在立柱侧面。
车床主轴16位于车床主轴箱6内，车床主轴箱6和尾座7安装在立加工作台9上面。车床主轴箱6和尾座7通过立加工作台9上面的定位T型槽可任意位置调节，通过垫板8调整车床主轴16和尾座7等高。立加工作台9在中滑座10上面直线运动，中滑座10在底座12上面直线运动，这样车床主轴箱6和尾座7在底座12上面作十字滑台运动。
刀座和电动刀架固定在刀架支座11上面，刀架支座固定在底座12上面。立柱1也设置在底座12上面，这样组成了刀座和电动刀架不动，主轴箱和尾座作十字滑台运动的结构。
车床主电机15安装在垫板8上面，垫板8安装在立加工作台9上面。车床主电机15通过同步带带动车床主轴16转动，刹车盘18固定安装在车床主轴16后端。刹车器支架19固定安装在立加工作台9侧面，液压刹车器17固定安装在刹车器支架19侧面，通过液压刹车器17抱刹刹车盘18实现对车床主轴16的刹车和分度。
本实用新型在立式加工中心工作台上增加了数控车床，数控车床带主轴刹车兼具有C轴定位功能，并且数控车床的X、Y、Z向进给共用立式加工中心的Y、Z、X向传动，故称之一种复合带C轴定位功能数控车床的立式加工中心。为扩大加工中心加工能力，立柱侧面安装了圆盘式刀库，立加工作台上增加了数控车床，加工中心和数控车床可单独也可多轴联动控制，实现了车削和铣削的复合加工。本实用新型在立式加工中心工作台上复合了数控车床，其他部分可不作过多改变，数控车床共用加工中心的运动轴和操作系统，整机依然是立式加工中心的外型尺寸，可方便的实现在正常立式加工中心增加完整数控车床，极大提高了改造及升级的效率，提高了加工范围，扩大了加工能力，简化了整机结构布局，降低了生产制造的成本，可进行推广应用。
本实用新型为调节车床主轴箱和尾座等高设计了垫板8，为了调节排刀座13、电动刀架14和主轴等高设计了垫板。为了提高加工中心主轴加工能力，立柱侧面安装了圆盘式刀库，为了增加排刀座13、电动刀架14的刚性，刀架支座设计为龙门架一体式，横跨滑台防护罩安装在底座12上。
为实现可在任意位置、角度铣槽打孔、攻丝，车床主轴具备C轴定位功能。车床主轴16传动采用伺服主电机加同步齿形带的传动连接，保证对车床主轴旋转角度精确控制。为保持车床主轴定位切削的刚性，设置液压刹车机构。为了实现铣削、车削复合全功能，加工设置数控车床和立式加工中心共用传动向的结构。
传统车铣复合机床普遍存在成本高、结构复杂、故障率高等缺陷，本实用新型打破传统车铣复合机床结构的限制，在原立式加工中心不作大改动前提下增加数控车床，采用了在标准立式加工中心工作台上增加数控车床主轴和尾座，在标准立式加工中心底座上增加排刀座和电动刀架。立式加工中心和数控车床共用传动向可单独控制也可联动控制。由于立式加工中心和数控车床都是非常成熟的机型，所以本实用新型具有故障率低、生产制造成本低、性能稳定可靠、结构紧凑、维修费用低、操作方便、易学易会等优点。