一种吊钩线材上料架的制作方法

文档序号:14908551发布日期:2018-07-10 22:45阅读:224来源:国知局

本实用新型属于吊钩线材领域,具体涉及一种吊钩线材上料架。



背景技术:

吊钩是汽车排气管安装到汽车上的必要的辅助配件,目前吊钩在进行切断折弯的时候,一般是将吊钩的线材先放置在上料架上,然后将线材的自由端放入到切断机中,当切断装置中的滚轮驱动吊钩线材向前移动的时候,上料架跟着进行转动,但是目前,在吊钩线材上料的时候发现,在将吊钩线材放置在上料架上的时候非常不便,因为在上料架中部设置有一框架体,在上料的时候容易被框架体阻挡,同时,在上料的时候,将线材吊起移动的时候,由于线材是多圈缠绕,厚度较厚,所以采用吊钩吊起无法将线材全部勾住,线材容易发生散乱,同时,吊钩在进入到切断机中的时候,还是弯折状态,容易造成卡滞。



技术实现要素:

针对上述现有技术,本实用新型提供一种吊钩线材上料架,该上料架结构简单,能够快速的进行吊钩线材的上架,同时,在吊钩进入到切断机的时候能够保持水平状态。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供一种吊钩线材上料架,包括上料架架体,所述上料架架体包括轴承座,所述轴承座中转动连接有一旋转轴,所述旋转轴上固定有卡接头,一旋转盘卡接在卡接头上,所述旋转盘外侧固定连接有环形布置的支杆,所述支杆上可拆卸连接有挡环结构,所述挡环结构包括插接在支杆上的若干立杆,在立杆上固定连接有挡环,所述旋转盘中部还设置有可拆卸的框架体,还包括一设置在上料架架体侧面的导向结构,所述导向结构包括一立柱,所述立柱上固定有导向轮安装框,所述导向轮安装框包括上框板和下框板,所述上框板和下框板之间转动连接有第一导向轮和第二导向轮,第一导向轮和第二导向轮上设置有导向槽。

进一步的,所述旋转盘上设置有卡接孔,旋转盘在卡接孔上固定连接有卡接框,所述卡接框两侧设置有销孔,所述框架体底部设置为和卡接孔相匹配的卡接轴,所述卡接轴上也设置有销孔。

进一步的,所述卡接头为锥形头,所述旋转盘为环形盘,所述环形盘的内孔为和锥形头相匹配的倒锥形孔。

进一步的,所述框架体中部还设置有吊持杆。

本实用新型的有益效果:

1、该上料架结构简单,通过运料小车即可将吊钩线材快速的放置在旋转盘上,避免了采用吊车和吊钩导致线材散乱;

2、通过旋转盘上的卡接孔和卡接框,可以快速的固定卡接框,避免在旋转盘转动的时候,吊钩线材散乱无序;

3.通过将卡接头设置为锥形头,将环形盘的内孔设置有倒锥形孔,所以在放置旋转盘的时候更加方便,易于进入。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的旋转盘的结构示意图;

图3为框架体的立体图;

图4为图1中A部分的放大图;

图5为锥形头上设置花键齿后的结构示意图。

图中:1、轴承座;2、旋转轴;3、旋转盘;4、支杆;5、立杆;6、挡环;7、框架体;8、立柱;9、导向轮安装框;10、第一导向轮;11、第二导向轮;12、导向槽;13、锥形头;14、倒锥形孔;15、吊持杆;16、卡接框;17、卡接轴;18、定位销;19、花键齿。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

如图1到图5所示的一种吊钩线材上料架,包括上料架架体,所述上料架架体包括轴承座1,所述轴承座1中转动连接有一旋转轴2,所述旋转轴2上固定有卡接头,一旋转盘3卡接在卡接头上,所述旋转盘3外侧固定连接有环形布置的支杆4,所述支杆4上可拆卸连接有挡环结构,所述挡环结构包括插接在支杆4上的若干立杆5,在立杆5上固定连接有挡环6,所述旋转盘3中部还设置有可拆卸的框架体7;还包括一设置在上料架架体侧面的导向结构,所述导向结构包括一立柱8,所述立柱8上固定有导向轮安装框9,所述导向轮安装框9包括上框板和下框板,所述上框板和下框板之间转动连接有第一导向轮10和第二导向轮11,第一导向轮10和第二导向轮11上设置有导向槽12。

本实用新型在使用的时候过程如下,当需要将吊钩线材放置到上料架架体上的时候,先将旋转盘3从旋转轴2的卡接头上取下,然后将其放置在地面上,取下挡环结构和框架体7,由于没有框架体7的阻挡,同时旋转盘3处于地面上,所以可以直接通过送料小车即可将吊钩线材倒入到旋转盘3中,然后将挡环结构重新定位连接在支杆4上(可直接采用插接),然后将框架体7固定在旋转盘3中,此时,再通过吊车或者电葫芦勾住框架体7,便可以直接吊起旋转盘3以及吊钩线材,使其移动到旋转轴2的卡接头上方,然后将旋转盘3放下,使其再次卡接到卡接头上即可。然后将吊钩线材的端部通过立杆5上的第一导向轮10和第二导向轮11之间,第一导向轮10和第二导向轮11之间的空隙刚好和切断机的进料口处于同一个竖直平面内,所以吊钩线材能够保持基本平直的进入到切断机中。

进一步的,所述旋转盘3上设置有卡接孔,旋转盘3在卡接孔上固定连接有卡接框16,所述卡接框16两侧设置有销孔,所述框架体7底部设置为和卡接孔相匹配的卡接轴17,所述卡接轴上17也设置有销孔。为了安装框架体7,本实用新型是在旋转盘3上设置卡接孔和卡接框16,当需要固定框架体7的时候,直接通过框架体7的卡接轴17卡接在卡接框之中,然后通过定位销18穿过销孔,即可完成定位,其中,定位销18可以和螺母螺纹配合进行紧固。

进一步的,所述卡接头为锥形头13,所述旋转盘3为环形盘,所述环形盘的内孔为和锥形头13相匹配的倒锥形孔14。为了使得旋转盘3在可以快捷方便的卡接在卡接头上,所以直接将卡接头设置为锥形头13,相应的,旋转盘3设置倒锥形孔14,这种方式,在放置旋转盘3的时候,旋转盘3进入更快捷,同时无需采用额外的部件,即可使得旋转轴2旋转的时候,旋转盘3也保持旋转,一般情况下,旋转轴是保持低速转动的,所以卡接头和旋转盘之间不会发生相对滑动,但是为了完全避免发生相对滑动的可能性,所以还可以在卡接头设置花键齿19,旋转盘的倒锥形孔14中设置花键孔,卡接头和旋转盘相啮合即可。

进一步的,所述框架体7中部还设置有吊持杆15。为了使得框架体7在吊起的时候能够保持水平,在框架体7中部还设置有一根吊持杆15,电葫芦或者吊车通过该吊持杆15将框架体吊起。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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