本发明涉及摩托车配件加工领域，具体涉及一种摩托车启动杆大杆加工工艺。
背景技术：
目前，传统的摩托车启动杆大杆加工工艺包括如下步骤：
(1)用专用盘铣刀，在铣床上一次性把头部两侧面1和定位面2加工出来；
(2)用钻床钻花键座尾杆过孔3；
(3)倒花键座尾杆过孔3两端的角；
(4)钻弹珠孔4；
(5)抛光去工件表面氧化皮；
(6)用布砂轮清表面的砂痕；
(7)镀铬。
上述工艺最终加工得到的摩托车启动杆大杆存在外观欠佳，配合精度不够，使用寿命短等缺点。
技术实现要素：
综上所述，为克服现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种摩托车启动杆大杆加工工艺。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种摩托车启动杆大杆加工工艺，包括如下的步骤：
步骤s1，粗去工件表面氧化皮；
步骤s2，用专用盘铣刀，粗铣两头部侧面和定位面，粗钻花键座尾杆过孔，对花键座尾杆过孔后两端倒角；
步骤s3，用推床挤压花键座尾杆过孔，硬化花键座尾杆过孔表面和精准尺寸；
步骤s4，用专用盘铣刀精铣和定位面；
步骤s5，对工件产品表面第二次打磨，去氧化皮；
步骤s6，高频淬火定位面；
步骤s7，用振动筛细化产品表面和精加工的毛刺；
步骤s8，用精细抛光材料对产品表面精抛光，使表面达到镜表面的光洁度；
步骤s9，表面镀铬；
步骤s10，依次进行清洗、检验和分类即可。
本发明的有益效果是：得到的摩托车启动杆大杆外观漂亮，配合精准，经久耐用，进入高端产品之列。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：
进一步，步骤s1中粗去工件表面氧化皮的方法为：用自动抛丸机加入0.02cm钢砂、钢丸放入自动抛丸机内，再把工件放入启动控制系统，翻滚正对分钟，暂停秒工件自动滚出进入装件箱。
进一步，步骤s6中高频淬火定位面的方法为：工件进入油箱中加热升温后经过自动带慢慢输出油箱，再经冷风机除油、除湿，然后进入真空高频炉淬火，经过控制器达到-℃时开启保温箱出箱。
附图说明
图1为摩托车启动杆大杆的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、两头部侧面，2、定位面，3、粗钻花键座尾杆过孔，4、弹珠孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1所示，一种摩托车启动杆大杆加工工艺，其特征在于，包括如下的步骤：
步骤s1，粗去工件表面氧化皮：自动抛丸机加入0.02cm钢砂、钢丸放入自动抛丸机内，再把工件放入启动控制系统，翻滚正对5分钟，暂停30秒工件自动滚出进入装件箱；
步骤s2，用专用盘铣刀，粗铣两头部侧面1和定位面2，粗钻花键座尾杆过孔3，对花键座尾杆过孔1后两端倒角；
步骤s3，用推床挤压花键座尾杆过孔3，硬化花键座尾杆过孔3表面和精准尺寸；
步骤s4，用专用盘铣刀精铣1和定位面2；
步骤s5，对工件产品表面第二次打磨，去氧化皮；
步骤s6，高频淬火定位面2：工件进入油箱中加热升温后经过自动带慢慢输出油箱，再经冷风机除油、除湿，然后进入真空高频炉淬火，经过控制器达到23-25℃时开启保温箱出箱；
步骤s7，用振动筛细化产品表面和精加工的毛刺；
步骤s8，用精细抛光材料对产品表面精抛光，使表面达到镜表面的光洁度；
步骤s9，表面镀铬；
步骤s10，依次进行清洗、检验和分类即可。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。