本发明涉及一种车床，尤其是一种减少振动的车床。
背景技术：
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。又称机床，使用车床的工人称为“车工”，在机械加工行业中车床被认为是所有设备的工作“母机”。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，以圆柱体为主，主要运动方式是，车刀动，工件不动。是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。
用于钻孔、铰孔或铣削用的刀具，它们与刀具夹头之间的联结都是刚性的联结，刀具又与机床的主轴刚性联接。这种联结方法的存在主要缺点是:刀具在切削工件时，由于外界因素引起的机床振动，主轴的回转精度较低产生的跳动，切削中遇到工件中的局部硬点都会有可能造成刀具的折断，给正常的生产带来一定的麻烦。同时，这些刚性联结的刀具，在上述因素的影响下，也会使工件的切削表面产生一定的刀痕，从而降低了表面质量。且在振动过程中，刀具与夹头之间产生摩擦造成异响、噪音较大。
技术实现要素：
本发明的目的提供一种，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：
一种减少振动的车床，其创新点在于：包括刀刀具夹头体、隔板和车刀，隔板的表面上设有凸起a和凹槽b，隔板的表面和刀具夹头体一端相连，凸起a和凹槽b位于隔板和刀具夹头体的连接处，隔板的另一面设有夹扣，夹扣的端部设有海绵体，车刀通过海绵体和所述夹扣相连。
进一步的上述隔板和刀具夹头体的连接处设有吸附孔d，吸附孔d位于凸起a和凹槽b之间。
进一步的上述隔板的表面设置多个凸起a。
进一步的上述隔板的表面设置多个凹槽b，凹槽b和凸起a间隔设置。
进一步的上述隔板的表面设置多个吸附孔d，吸附孔位于凹槽b和凸起a之间。
进一步的上述夹扣和海绵体的连接处设有若干消音孔，消音孔内部设有消音片。
进一步的上述夹扣体端部设有紧固螺栓。
本发明的有益效果在于:本发明结构简单，通过夹扣体端部的海绵体可以减少机床对车刀振动的印象，而在隔板上的凹槽和吸附孔可以进一步减少振动的传达，增加摩擦力，稳定车刀，同时在海绵体处设有的消音孔可以减少车刀的噪音，增加机床操作的精确度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本发明进行进一步详细的说明。
如图1所示为本发明的一种具体实施例，包括：刀具夹头体1、隔板2和车刀3，隔板的表面上设有凸起a4和凹槽b5，隔板2的表面和刀具夹头体1一端相连，凸起a4和凹槽b5位于隔板2和刀具夹头体1的连接处，隔板2的另一面设有夹扣6，夹扣6的端部设有海绵体7，车刀3通过海绵体7和夹扣6相连。
其中上述隔板2和刀具夹头体1的连接处设有吸附孔d8，吸附孔d8位于凸起a4和凹槽b5之间，可以增加隔板2和刀具夹头体1的吸附力。
其中上述隔板2的表面设置多个凸起a9和多个凹槽b10，凹槽b10和凸起a9间隔设置，可以增加隔板2和刀具夹头体1的摩擦力。
其中上述隔板2的表面设置多个吸附孔d11，吸附孔位于凹槽b10和凸起a9之间，可以增加进一步增加隔板2和刀具夹头体1的吸附力。
其中上述夹扣6和海绵体7的连接处设有若干消音孔12，消音孔12内部设有消音片。可以减少车刀3处的噪音。
其中上述夹扣体6端部设有紧固螺栓13，可以根据车刀3大小调整固定。
本发明新型在使用时，根据车刀13的型号调整紧固螺栓13固定，在车床启动时，隔板2之间的凸起和凹槽可以增加隔板2和刀具夹头体1的摩擦力，同时夹头体端部的海绵体7减少了车刀3到处噪音，达到了车刀3工作时的稳定性。
本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。以上所述仅是本发明的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围之内。