本实用新型涉及一种机械结构，具体涉及一种数控铣槽机用夹料机构，属于机械工程技术领域。
背景技术：
铣槽机主要用于自动车床后续的二次加工工艺，可通过改装后实现铣扁槽等工艺，也可加装钻孔，攻丝，倒角等工艺。铣槽机也可用于各种金属材料，塑胶材料等非标金属材料的铣槽。
现有的铣槽机大多采用的是数控铣槽机。数控榫头机就是数控铣槽机的一种。但是数控榫头机在调整夹料座位置时，都需要松开可调手柄或其他锁紧螺母才能调节压料座的位置，调整起来不方便。此外，目前现有的铣槽机的夹料机构的夹料宽度有点偏小，对于夹加宽的料不方便。
技术实现要素：
实用新型目的：本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型公开了一种数控铣槽机用夹料机构。
技术方案：一种数控铣槽机用夹料机构，包括三个左夹料总成、三个右夹料总成、一个宽料夹紧机构和两个靠板总成；
床身上表面的两侧对称布设有两导轨，该两导轨上套设有相同数目的多个滑块；
宽料夹紧机构通过螺栓与两导轨一端的滑块固接，两个靠板总成通过螺栓与两导轨上的滑块固接，两个靠板总成位于宽料夹紧机构的同一侧；
三个左夹料总成、三个右夹料总成通过螺栓与两导轨上的滑块固接，三个左夹料总成、三个右夹料总成相间布设，三个左夹料总成、三个右夹料总成布设于两个靠板总成之间。
进一步地，所述左夹料总成包括靠料杆、夹料气缸总成、夹料底座、气缸连接板、滑块底板、刹车气缸、第二按钮盒、第一有机玻璃板、连接板、调节板、支撑板、调节板底板；
所述气缸连接板通过螺栓安装在夹料底座上方，气缸连接板上方通过螺栓安装了五个夹料气缸总成，所述靠料杆穿过气缸连接板与夹料底座相连；
调节板通过螺栓固定在调节板底板上，支撑板与调节板底板通过螺栓连接，第一有机玻璃板通过螺栓安装在支撑板上方，用于托料；
滑块底板通过连接板安装在夹料底座下方，滑块底板的下方装有刹车气缸，滑块底板通过螺栓与两导轨上的滑块固接，夹料底座的一端装有第二按钮盒，第二按钮盒与刹车气缸电性连接，用于控制刹车气缸的启停。
进一步地，所述右夹料总成和上述左夹料总成的结构一样，一右夹料总成与一左夹料总成以轴对称的方式布设在床身上表面。
进一步地，所述宽料夹紧机构包括手拉阀、按钮、第三按钮盒、宽料支撑板底板、宽料夹边板、宽料支撑板、双轴气缸、左夹料底座、右夹料底座、定位块、第二有机玻璃板、气缸座、旋转气缸和顶料滑块底板；
所述左夹料底座和右夹料底座底下都装有两个滑块底座，滑块底座通过螺栓与两导轨上的滑块固接，并且滑块底座下装有刹车气缸，用于锁紧左夹料底座、右夹料底座的位置，左夹料底座一端、右夹料底座一端都装有第三按钮盒，第三按钮盒的顶侧装有按钮第三按钮盒与刹车气缸相连，用以控制刹车气缸的启停；
所述左夹料底座还安装了宽料夹边板，旋转气缸通过气缸座安装在宽料夹边板一侧，宽料夹边板另一侧安装了手拉阀，手拉阀与旋转气缸相连，用于控制旋转气缸的启停；
所述右夹料底座也安装了宽料夹边板，双轴气缸直接安装在宽料夹边板一侧，并且在宽料夹边板上安装了定位块，手拉阀与双轴气缸相连，用于控制双轴气缸的启停；
左夹料底座和右夹料底座中间还安装了一套顶料组件，顶料组件通过螺栓与两导轨上的滑块固接，顶料滑块底板下方还设有刹车气缸，用于锁紧顶料滑块底板的位置，顶料滑块底板与宽料支撑板底板焊接，宽料支撑板底板的一边安装了一手拉阀，手拉阀与顶料滑块底板下方的刹车气缸相连，用于控制刹车气缸的启停；宽料支撑板底板的另一边安装了宽料支撑板，宽料支撑板上装有用于顶料的第二有机玻璃板。
进一步地，所述靠板总成包括靠板、导轨连接座、挡板底板和导轨滑轮组；
所述靠板通过螺栓安装在导轨连接座上，导轨连接座通过螺栓与导轨滑轮组连接，导轨滑轮组通过螺栓安装在挡板底板上。
有益效果：本实用新型公开的一种数控铣槽机用夹料机构具有下列有益效果：
(1)采用刹车气缸来锁紧夹料座，调节夹料位置时只需按下控制按钮松开气缸，即可调节夹料座的位置，操作跟简单方便；
(2)增加了宽料夹紧机构，能对加宽料进行装夹加工，增强了机床的实用性。
附图说明
图1为本实用新型公开的一种数控铣槽机用夹料机构的结构示意图；
图2和图3为左夹料总成的结构示意图；
图4和图5为宽料夹紧机构的结构示意图；
其中：
21-靠板总成 22-左夹料总成
23-右夹料总成 24-宽料夹紧机构
101-靠板 102-导轨连接座
103-挡板底板 104-导轨滑轮组
201-靠料杆 202-夹料底座
203-滑块底板 204-刹车气缸
205-夹料气缸总成 206-气缸连接板
207-第二按钮盒 208-第一有机玻璃板
209-调节板 210-支撑板
211-连接板 212-调节板底板
401-手拉阀 402-按钮
403-左夹料底座 404-宽料支撑板底板
405-宽料夹边板 406-宽料支撑板
407-双轴气缸 408-定位块
409-右夹料底座 410-气缸座
411-旋转气缸 412-顶料滑块底板
413-第三按钮盒 414-第二有机玻璃板
具体实施方式：
下面对本实用新型的具体实施方式详细说明。
如图1～5所示，一种数控铣槽机用夹料机构，包括三个左夹料总成22、三个右夹料总成23、一个宽料夹紧机构24和两个靠板总成21；
床身上表面的两侧对称布设有两导轨，该两导轨上套设有相同数目的多个滑块；
宽料夹紧机构24通过螺栓与两导轨一端的滑块固接，两个靠板总成21通过螺栓与两导轨上的滑块固接，两个靠板总成21位于宽料夹紧机构24的同一侧；
三个左夹料总成22、三个右夹料总成23通过螺栓与两导轨上的滑块固接，三个左夹料总成22、三个右夹料总成23相间布设，三个左夹料总成22、三个右夹料总成23布设于两个靠板总成21之间。
进一步地，左夹料总成22包括靠料杆201、夹料气缸总成205、夹料底座202、气缸连接板206、滑块底板203、刹车气缸204、第二按钮盒207、第一有机玻璃板208、连接板211、调节板209、支撑板210、调节板底板212；
气缸连接板206通过螺栓安装在夹料底座202上方，气缸连接板206上方通过螺栓安装了五个夹料气缸总成205，靠料杆201穿过气缸连接板206与夹料底座202相连；
调节板209通过螺栓固定在调节板底板212上，支撑板210与调节板底板212通过螺栓连接，第一有机玻璃板208通过螺栓安装在支撑板210上方，用于托料；
滑块底板203通过连接板211安装在夹料底座202下方，滑块底板203的下方装有刹车气缸204，滑块底板203通过螺栓与与两导轨上的滑块固接，夹料底座202的一端装有第二按钮盒207，第二按钮盒207与刹车气缸204电性连接，用于控制刹车气缸204的启停。
进一步地，右夹料总成23和上述左夹料总成22的结构一样，一右夹料总成23与一左夹料总成22以轴对称的方式布设在床身上表面。
进一步地，宽料夹紧机构24包括手拉阀401、按钮402、第三按钮盒413、宽料支撑板底板404、宽料夹边板405、宽料支撑板406、双轴气缸407、左夹料底座403、右夹料底座409、定位块408、第二有机玻璃板414、气缸座410、旋转气缸411和顶料滑块底板412；
左夹料底座403和右夹料底座409底下都装有两个滑块底座，滑块底座通过螺栓与两导轨上的滑块固接，并且滑块底座下装有刹车气缸，用于锁紧左夹料底座403、右夹料底座409的位置，左夹料底座403一端、右夹料底座409一端都装有第三按钮盒413，第三按钮盒413的顶侧装有按钮402第三按钮盒413与刹车气缸相连，用以控制刹车气缸的启停；
左夹料底座403还安装了宽料夹边板405，旋转气缸411通过气缸座410安装在宽料夹边板405一侧，宽料夹边板405另一侧安装了手拉阀401，手拉阀401与旋转气缸411相连，用于控制旋转气缸411的启停；
右夹料底座409也安装了宽料夹边板405，双轴气缸407直接安装在宽料夹边板405一侧，并且在宽料夹边板405上安装了定位块408，手拉阀401(位于宽料夹边板405另一侧)与双轴气缸407相连，用于控制双轴气缸407的启停；
左夹料底座403和右夹料底座409中间还安装了一套顶料组件，顶料组件通过螺栓与两导轨上的滑块固接，顶料滑块底板412下方还设有刹车气缸，用于锁紧顶料滑块底板412的位置，顶料滑块底板412与宽料支撑板底板404焊接，宽料支撑板底板404的一边安装了一手拉阀401，手拉阀401与顶料滑块底板412下方的刹车气缸相连，用于控制刹车气缸的启停；宽料支撑板底板404的另一边安装了宽料支撑板406，宽料支撑板406上装有用于顶料的第二有机玻璃板414。
进一步地，靠板总成21包括靠板101、导轨连接座102、挡板底板103和导轨滑轮组104；
靠板101通过螺栓安装在导轨连接座102上，导轨连接座102通过螺栓与导轨滑轮组104连接，导轨滑轮组104通过螺栓安装在挡板底板103上。
上面对本实用新型的实施方式做了详细说明。但是本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。