本实用新型涉及汽车保持器机械加工领域，特别是涉及一种汽车保持器倒角加工快速装夹装置。
背景技术：
汽车保持器与轴承行业紧密相关，保持器一般是指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
保持器的原材料一般为钢管，钢管的切断为断屑加工，加工出的产品边缘有毛刺，边缘毛刺不利于后续的加工作业。在对圆环型材料的两端进行倒角的加工工序中，作业员进行圆环型材料装夹作业时，装夹位置的变化会影响车削效果，连续作业情况下，无法将圆环型材料装夹在同一位置，生产效率低下，且易产生不良。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本实用新型提供一种适用性广且可提高生产效率的汽车保持器倒角加工快速装夹装置。
本实用新型的汽车保持器倒角加工快速装夹装置包括车床卡盘、三个卡爪和套筒。车床卡盘包括圆形的中心孔和具有螺纹的安装面。三个卡爪均匀分布于中心孔的周围且通过安装面安装于车床卡盘上。套筒包括依次连接的第一圆管、第二圆管和第三圆管，第一圆管邻近于车床卡盘，第一圆管、第二圆管和第三圆管的中轴线与车床卡盘的中轴线共线，三个卡爪分别焊接固定在第一圆管的表面，第二圆管和第三圆管的接合处具有定位面，定位面垂直于第三圆管的中轴线，用于装夹待倒角工件的第三圆管的外径小于第二圆管的外径，且第二圆管的外径小于待倒角工件的外径。
较佳地，三个卡爪皆为油压生爪。进一步地，每个卡爪包括两个锁固孔。
较佳地，车床卡盘还包括环绕于中心孔的多个安装孔。
较佳地，第二圆管的外径小于第一圆管的外径。
较佳地，第一圆管夹设于三个卡爪之间。
与现有技术相比，本实用新型的汽车保持器倒角加工快速装夹装置能够适用于多种规格材料的加工，此组装置结构简单，通用性高，配合普通的车削机床即可使用，可有效节省成本，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的汽车保持器倒角加工快速装夹装置的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例的汽车保持器倒角加工快速装夹装置于另一视角的示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。
请结合参见图1和图2，图1为本实用新型一实施例的汽车保持器倒角加工快速装夹装置的结构示意图，图2为本实用新型一实施例的汽车保持器倒角加工快速装夹装置于另一视角的示意图。汽车保持器倒角加工快速装夹装置100包括车床卡盘1、三个卡爪2和套筒3。
车床卡盘1包括圆形的中心孔11和具有螺纹的安装面12。在一实施例中，车床卡盘1还包括环绕于中心孔11的多个安装孔13。
三个卡爪2均匀分布于中心孔11的周围且通过安装面12安装于车床卡盘1上。在一实施例中，三个卡爪2皆为油压生爪。在实际应用中，每个卡爪2包括两个锁固孔21。
套筒3包括依次连接的第一圆管31、第二圆管32和第三圆管33，第一圆管31邻近于车床卡盘1，第一圆管31、第二圆管32和第三圆管33的中轴线与车床卡盘1的中轴线共线，三个卡爪2分别焊接固定在第一圆管31的表面，第二圆管32和第三圆管33的接合处具有定位面321，定位面321垂直于第三圆管33的中轴线，用于装夹待倒角工件200的第三圆管33的外径小于第二圆管32的外径，且第二圆管32的外径小于待倒角工件200的外径。
优选地，第二圆管32的外径小于第一圆管31的外径。套筒3可以为一体成型的三节或更多节钢管，以确保套筒3的整体机械强度。
在一实施例中，第一圆管31夹设于三个卡爪2之间。
本实用新型的汽车保持器倒角加工快速装夹装置100在工作时，将待倒角工件200直接套在套筒3上，并直接将待倒角工件200靠到定位面321即可完成装夹动作；且可以一次性启动加工钢管两端的倒角，提高了生产效率，并保证了品质。
本实用新型的汽车保持器倒角加工快速装夹装置结构简单，通用性高，配合普通的车削机床即可使用，可有效节省成本，提高生产效率。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。