本实用新型涉汽车制动鼓加工制造领域，尤其涉及一种用于汽车制动鼓加工的连续车床。
背景技术：
汽车制动鼓生产过程中需要对铸造后的毛坯件进行车削处理，现有的车床中大多数为单个加工的方式进行依次处理，缺乏连续性，生产效率低。
技术实现要素：
基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种用于汽车制动鼓加工的连续车床，以解决上述技术问题。
一种用于汽车制动鼓加工的连续车床，包括车床机体，其特征在于，所述连续车床由车床和传输装置组成，所述传输装置包括传送带，所述传送带穿过车床，且其表面装有固定块，所述车床的机架内垂直设置了至少3组车台，车台上装有三爪卡盘，每组车台水平对应设置一组车刀盘，车刀盘上装有车刀，所述的每两组车台上端安装了一个喷水口，所述机架两端各设有一个电控门。
优选的，所述车台后端装有位移电控装置。
本实用新型的有益效果如下：
所述连续车床由车床和传输装置组成，传输装置的传送带上装有固定块，可以将桶型刹车鼓横放在传送带上，起到固定和定位的作用；传送带穿过车床，车床的机架内垂直设置了至少3组车台，机架两端各设有一个电控门，每组车台水平对应设置一组车刀盘，当制动鼓进入车床机架内，电控门会关闭，防止冷却水和车削下来的金属屑喷溅出来；车台上装有三爪卡盘，每组车台后端都装有位移电控装置，工作时，进入车床内的多个制动鼓，通过车台上的三爪卡盘将其卡紧，在通过位移电控装置将其提升起来，此时车台带动制动鼓旋转，并配合对应的车刀进行车削工作；加工完成，车台将制动鼓放下至原位，再由传送带运送出车床外，同时送进下一批待加工的制动鼓铸件至车床内，实现多个铸件同时加工、连续加工，有效提高制动鼓车削加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型主视剖面结构示意图，图2为本实用新型俯视剖面结构示意图，包括机架（1）、喷水口（2）、车台（3）、三爪卡盘（4）、电控门（5）、定位块（6）、传送带（7）、制动鼓铸件（8）、车刀盘（9）、车刀（10）、位移电控装置（11）。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型作进一步描述。
如图1和图2所示：一种用于汽车制动鼓加工的连续车床，包括车床机体，其特征在于，所述连续车床由车床和传输装置组成，所述传输装置包括传送带，所述传送带穿过车床，且其表面装有固定块，所述车床的机架内垂直设置了3组车台，车台上装有三爪卡盘，每组车台水平对应设置一组车刀盘，车刀盘上装有车刀，所述的每两组车台上端安装了一个喷水口，所述机架两端各设有一个电控门，所述车台后端装有位移电控装置。
所述连续车床由车床和传输装置组成，传输装置的传送带上装有固定块，可以将桶型刹车鼓横放在传送带上，起到固定和定位的作用；传送带穿过车床，车床的机架内垂直设置了3组车台，机架两端各设有一个电控门，每组车台水平对应设置一组车刀盘，当制动鼓进入车床机架内，电控门会关闭，防止冷却水和车削下来的金属屑喷溅出来；车台上装有三爪卡盘，每组车台后端都装有位移电控装置，工作时，进入车床内的多个制动鼓，通过车台上的三爪卡盘将其卡紧，在通过位移电控装置将其提升起来，此时车台带动制动鼓旋转，并配合对应的车刀进行车削工作；加工完成，车台将制动鼓放下至原位，再由传送带运送出车床外，同时送进下一批待加工的制动鼓铸件至车床内，实现多个铸件同时加工、连续加工，有效提高制动鼓车削加工的效率。
根据上述说明书的提示，在使用过程中还可以根据实际生产情况对实施方式进行一定的更变和修改，满足实际生产的要求。