一种汽车左前门窗台外加强板合并冲压模的制作方法

文档序号:16658557发布日期:2019-01-18 20:14阅读:174来源:国知局
一种汽车左前门窗台外加强板合并冲压模的制作方法

本实用新型属于冲压模具设备技术领域,具体涉及一种汽车左前门窗台外加强板合并冲压模。



背景技术:

冲压模是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压--是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,冲压模具的类型有很多种,其中较为常见的是冲孔和弯曲模。

在目前市场上常见的汽车加强板合并模普遍面临着当人们使用设备时由于加强板的体积较大在使用者冲压完成后,经常会出现无法卸料或卸料不充分的情况发生,使得使用者需要手动辅助卸料,而这就使得操作时的危险性增大,同时还使得操作繁琐复杂费时费力,其工作效率低实用性不强;且大多数设备在长期使用后便会产生锈蚀的情况,使得使用者在保养时需要花费大量的精力开模,其操作繁琐复杂,且在开模时由于模具体积较大极易受伤,其安全性较差实用性不强;且大多数模具在下模或上模时需要手动将模具推到拉车上,而模具体积较大需要多人协同操作其操作时费时费力,且一旦用力过度还会造成模具滑出砸伤使用者的情况,其实用性不强。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车左前门窗台外加强板合并冲压模,以解决上述背景技术中提出的当人们使用设备时由于加强板的体积较大在使用者冲压完成后,经常会出现无法卸料或卸料不充分的情况发生,使得使用者需要手动辅助卸料,而这就使得操作时的危险性增大,同时还使得操作繁琐复杂费时费力,其工作效率低实用性不强;且大多数设备在长期使用后便会产生锈蚀的情况,使得使用者在保养时需要花费大量的精力开模,其操作繁琐复杂,且在开模时由于模具体积较大极易受伤,其安全性较差实用性不强;且大多数模具在下模或上模时需要手动将模具推到拉车上,而模具体积较大需要多人协同操作其操作时费时费力,且一旦用力过度还会造成模具滑出砸伤使用者的情况,其实用性不强的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车左前门窗台外加强板合并冲压模,包括上模座板,所述上模座板的上方外壁安装有限位套,所述限位套内安装有推杆,且限位套与上模座板通过螺钉固定连接,所述限位套的下方安装有推荐块,所述推荐块的下方安装有顶杆,所述上模座板的下方外壁安装有导套和承载板,所述承载板的下方安装有凸凹模固定板,且承载板与上模座板通过螺钉固定连接,所述凸凹模固定板的上方外壁开设有置物槽,所述置物槽内安装有冲孔凸模固定板,所述冲孔凸模固定板与承载板通过螺钉固定连接,且冲孔凸模固定板上安装有冲孔凸模,所述冲孔凸模固定板的下方安装有凹模,所述凹模的下方外壁开设有凸模通过孔和第一置物槽,所述第一置物槽内安装有第一顶块,且第一置物槽的右侧开设有第二置物槽,所述第二置物槽内安装有吸盘推块,所述导套内套设有导柱,所述导柱的下方安装有下模座板,所述下模座板的上方外壁安装有凸模固定板和定位杆,所述凸模固定板与下模座板通过螺钉固定连接,且凸模固定板的下方外壁开设有凹槽,所述凹槽内安装有凸模,所述凸模与下模座板通过螺钉固定连接,且凸模的上方外壁与冲孔凸模对应位置处开设有冲孔凸模通孔,所述凸模的上方外壁与第二置物槽对应位置处开设有第三置物槽,所述第三置物槽内安装有第三顶块,所述凸模固定板的上方安装有卸料橡胶板,所述卸料橡胶板的上方安装有卸料板,所述下模座板的下方外壁安装有减震罩,所述减震罩的一侧外壁开设有滑动槽,所述滑动槽内安装有第一活动块,所述第一活动块的一侧外壁开设有第二滑动槽,所述第二滑动槽的一侧内壁开设有限位固定槽,所述限位固定槽内安装有限位卡块,所述限位卡块的下方安装有滚珠,所述第二滑动槽内安装有承重块,所述减震罩的下方外壁开设有减震垫固定槽,所述减震垫固定槽内安装有减震垫。

优选的,所述导套的内壁开设有滚珠固定槽,所述滚珠固定槽内安装有滚珠,所述导柱的侧壁安装有橡胶环。

优选的,所述第一顶块和吸盘推块的上方外壁均安装有弹簧,所述吸盘推块的高度数值大于第二置物槽的槽深数值。

优选的,所述承重块的厚度数值等于第二滑动槽的高度数值。

优选的,所述定位杆的上方外壁开设有储油槽,所述储油槽的下方安装有橡胶环。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备结构科学合理使用安全方便,且该设备设置有吸盘推块和第三顶块,使得冲压时吸盘推块会吸住工件,同时将第三推块顶入凸模内,之后开模时卸料板、吸盘和第三顶块会共同将工件顶出使得设备不会出现无法卸料或卸料不充分的情况,使用者无需手动辅助卸料,其操作时危险性较低,操作简单方便省时省力,其工作效率高实用性强;且该设备在导套内设置有滚珠,导柱内设置有橡胶环,即使设备生锈,使用者打开模具时也不会受到较大的摩擦力,使得开模更方便,同时在定位杆设置有储油槽和橡胶环,因有橡胶环的阻挡润滑油不会轻易跑出,使得模具上下模之间的摩擦力更小,使得模具保养开模时不需要花费较大的精力,其操作方便快捷,避免了使用者在开模时受到伤害的情况发生,其实用性更强;且该设备设置有限位卡块和滚珠,其在需要上下模时先拉出第一活动块使得限位卡块滑出将滚珠落在工作台面上,之后再使承重块卡进第二滑动槽内使得使用者在推动模具时受到的摩擦力较小,无需多人操作,不会出现用力过度造成模具滑出砸伤使用者的情况,其实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的下模截面图;

图3为本实用新型的卸料板俯视图。

图中:1-上模座板、2-限位套、3-推杆、4-推荐块、5-承载板、6-冲孔凸模固定板、7-凸凹模固定板、8-冲孔凸模、9-第一置物槽、10-凹模、11-第一顶块、12-第二置物槽、13-吸盘推块、14-导套、15-导柱、16-下模座板、17-凸模固定板、18-凸模、19-第三顶块、20-卸料橡胶板、21-卸料板、22-减震罩、23-第一活动块、24-承重块、25-限位卡块、26-滚珠、27-定位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车左前门窗台外加强板合并冲压模,包括上模座板1,上模座板1的上方外壁安装有限位套2,限位套2内安装有推杆3,且限位套2与上模座板1通过螺钉固定连接,限位套2的下方安装有推荐块4,推荐块4的下方安装有顶杆,上模座板1的下方外壁安装有导套14和承载板5,承载板5的下方安装有凸凹模固定板7,且承载板5与上模座板1通过螺钉固定连接,凸凹模固定板7的上方外壁开设有置物槽,置物槽内安装有冲孔凸模固定板6,冲孔凸模固定板6与承载板5通过螺钉固定连接,且冲孔凸模固定板6上安装有冲孔凸模8,冲孔凸模固定板6的下方安装有凹模10,凹模10的下方外壁开设有凸模通过孔和第一置物槽9,第一置物槽9内安装有第一顶块11,且第一置物槽9的右侧开设有第二置物槽12,第二置物槽12内安装有吸盘推块13,导套14内套设有导柱15,导柱15的下方安装有下模座板16,下模座板16的上方外壁安装有凸模固定板17和定位杆27,凸模固定板17与下模座板16通过螺钉固定连接,且凸模固定板17的下方外壁开设有凹槽,凹槽内安装有凸模18,凸模18与下模座板16通过螺钉固定连接,且凸模18的上方外壁与冲孔凸模8对应位置处开设有冲孔凸模通孔,凸模18的上方外壁与第二置物槽12对应位置处开设有第三置物槽,第三置物槽内安装有第三顶块19,凸模固定板17的上方安装有卸料橡胶板20,卸料橡胶板20的上方安装有卸料板21,下模座板16的下方外壁安装有减震罩22,减震罩22的一侧外壁开设有滑动槽,滑动槽内安装有第一活动块23,第一活动块23的一侧外壁开设有第二滑动槽,第二滑动槽的一侧内壁开设有限位固定槽,限位固定槽内安装有限位卡块25,限位卡块25的下方安装有滚珠26,第二滑动槽内安装有承重块24,减震罩22的下方外壁开设有减震垫固定槽,减震垫固定槽内安装有减震垫。

本实施例中,优选的,导套14的内壁开设有滚珠固定槽,滚珠固定槽内安装有滚珠26,导柱15的侧壁安装有橡胶环,是为了使导柱15套在导套14内后,因有滚珠26的存在故其开模时受到的摩擦力较小,其开模更方便快捷,同时橡胶环还可以使得导柱15上涂抹的润滑油不会轻易流出,降低了导柱15或导套14生锈的几率。

本实施例中,优选的,第一顶块11和吸盘推块13的上方外壁均安装有弹簧,吸盘推块13的高度数值大于第二置物槽12的槽深数值,是为了使第一顶块11和吸盘推块13均具有活动性,使得模具合模时会将第一顶块11与吸盘推块13分别压入第一置物槽9与第二置物槽12内,若其没有活动性则设备合模时无法正常工作,设备在进行弯曲时吸盘推块13会先将工件压住,使得吸盘将工件吸住,之后吸盘推块13会被压入第二置物槽12内待其开模时吸盘会将工件拔出,第一顶块11、第三顶块19和吸盘推块13均设置有弹簧。

本实施例中,优选的,承重块24的厚度数值等于第二滑动槽的高度数值,是为了使承重块24在第二滑动槽内不会上下活动,使得限位卡块25能够被承重块24卡住之后使滚珠26在工作台面上滑动。

本实施例中,优选的,定位杆27的上方外壁开设有储油槽,储油槽的下方安装有橡胶环,是为了使定位杆27内涂抹上润滑油后,会有一部分润滑油进入储油槽储存起来,使其不会迅速流失,同时橡胶环还会阻挡润滑油的流失使得设备开模时不会有较大的助力。

工作原理:本实用新型使用时,使用者首先将第一顶块11和吸盘推块13安装在凹模10内,并通过螺钉固定,之后再将第三顶块19安装在凸模18内,之后再在下模座板16的下方安装减震罩22,然后再将模具安装在冲床上,其上模时可以先拉出第一活动块23使得滚珠26落在工作台面,之后再使承重块24卡进第二滑动槽内使得限位卡块25不会上下滑动,之后推动模具时由于滚珠26存在其移动更方便,之后可以正常操作,其操作时先将物料放在第一顶块11的下方,之后合模时使得物料进行冲孔操作,然后再将冲孔后的工件放在第三顶块19的上方,之后再次合模,使得模具合模时会将第一顶块11与吸盘推块13分别压入第一置物槽9与第二置物槽12内,同时吸盘推块13在压入第二置物槽12时吸盘会将工件吸住,待其开模时吸盘会将工件拔出,同时第三顶块19和卸料板21会将工件顶出,使得工件可以正常取出,该设备在导套14内设置有滚珠26,导柱15内设置有橡胶环,即使设备生锈,使用者打开模具时也不会受到较大的摩擦力,使得开模更方便,同时在定位杆27设置有储油槽和橡胶环,因有橡胶环的阻挡润滑油不会轻易跑出,使得模具上下模之间的摩擦力更小,使得模具保养开模时不需要花费较大的精力,其操作方便快捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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