技术总结
本实用新型涉及一种气动压装设备，尤其是一种电动汽车桥壳法兰的气动压装设备。其包括：机架、手动阀、气缸、气缸固定板、导杆、左法兰盘、底板、支撑架、限位螺杆和右法兰盘，气缸固定安装于气缸固定板上，导杆一端与气缸固定板相固接，另一端与右法兰盘相固接；左法兰盘与导杆滑动连接，气缸的活塞杆与左法兰盘相连接，支撑架固定安装于底板上，支撑架顶部设置有弧形的用于支撑半轴套管的支撑垫，限位螺杆一端与气缸固定板螺纹连接，另一端穿过左法兰盘并与限位螺母螺纹连接。它使用方便，稳定性好，尺寸保证能力强。采用气动力压装，设备维修方便，桥壳卧式压装，操作者上下取放零件省时省力，加工效率比采用压力机压装提高一倍以上。
技术研发人员：宋立军;夏波;刘蒙;李超;王海峰;位坤;刘大伟;姚亮;李传英;魏金宝;王晓东;张学先;刁玉臣;迟民;苗永胜;张福德;于春妮;王明堂;宫彦斌
受保护的技术使用者：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2018.08.03
技术公布日：2019.05.31