一种便于脱模的摩托车轮毂加工模具的制作方法

本实用新型涉及摩托车轮毂加工技术领域，具体为一种便于脱模的摩托车轮毂加工模具。

背景技术：

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

现市面上的轮毂加工模具大多数在完成加工后，脱模较为麻烦，都是用物力方式将其翘出来，或使用脱模剂来脱模，脱模的整体速度较慢，且有一定几率会损伤到内部的轮毂工件，出现损伤现象，影响后续的加工，同时在冲压的时候都是直接进行冲压，没有什么定位操作，如果出现偏差的情况，便会影响到轮毂的整体精度，较为不便。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于脱模的摩托车轮毂加工模具，解决了现有市面上的轮毂加工模具大多数在完成加工后，脱模较为麻烦，都是用物力方式将其翘出来，或使用脱模剂来脱模，脱模的整体速度较慢，且有一定几率会损伤到内部的轮毂工件，出现损伤现象，影响后续的加工，同时在冲压的时候都是直接进行冲压，没有什么定位操作，如果出现偏差的情况，便会影响到轮毂的整体精度，较为不便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于脱模的摩托车轮毂加工模具，包括承重底座、下模、上模以及脱模室，所述承重底座的顶部设有下模，所述下模的内部设有定模，所述定模的内部设有模腔，所述定模的两侧固定连接脱模室，所述定模的底部平均分布顶出机构，所述下模的上方平均分布导向杆，所述导向杆的顶部设有上模，所述上模的底部固定连接冲压头，所述上模的顶部平均分布连接接头，所述上模的顶部设有安装接口。

优选的，所述承重底座的顶部固定连接下模，所述下模的内部固定连接定模，所述定模的内部固定连接模腔。

优选的，所述定模的两侧通过焊接的方式连接脱模室，所述脱模室的内部设有振动电机，所述振动电机紧贴定模的外部。

优选的，所述定模的底部镶嵌顶块，所述顶块的底部固定连接电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定连接电动伸缩底座，所述电动伸缩底座的内侧固定连接驱动电机。

优选的，所述下模的顶部固定连接导向杆，所述导向杆的顶部固定连接上模，所述上模的顶部焊接连接接头，所述上模的顶部焊接安装接口，所述上模的底部焊接连接模块，所述连接模块的底部固定连接冲压头。

优选的，所述定模的内部固定连接螺纹底座，所述螺纹底座通过螺纹连接定位柱。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种便于脱模的摩托车轮毂加工模具。具备以下有益效果：

（1）、该便于脱模的摩托车轮毂加工模具，通过在定模的两侧设有脱模室，利用振动电机运行产生的震动力，传递到模腔内部，将模腔内部的轮毂分离出来，然后通过设有的顶出机构将其从模腔内部顶出来，其脱模速度较快，且不会损伤到轮毂本身，分离的较为彻底，结构简单，实用性较强。

（2）、该便于脱模的摩托车轮毂加工模具，通过在定模的内部设有定位柱，可以在放入轮毂之前进行准确的定位，防止出现错位的现象，同时由于在定位柱的底部安装有螺纹底座，可以便捷的更换不同型号大小的定位柱，以此来适应不同型号大小的轮毂加工，较为便捷。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的脱模室结构示意图；

图3为本实用新型的顶出机构结构示意图；

图中，承重底座-1、下模-2、上模-3、定模-4、模腔-5、脱模室-6、振动电机-7、顶出机构-8、顶块-9、电动伸缩杆-10、电动伸缩底座-11、驱动电机-12、定位柱-13、螺纹底座-14、导向杆-15、连接模块-16、冲压头-17、连接接头-18、安装接口-19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种便于脱模的摩托车轮毂加工模具，包括承重底座1、下模2、上模3以及脱模室6，所述承重底座1的顶部设有下模2，所述下模2的内部设有定模4，所述定模4的内部设有模腔5，所述定模4的两侧固定连接脱模室6，所述定模4的底部平均分布顶出机构8，所述下模2的上方平均分布导向杆15，所述导向杆15的顶部设有上模3，所述上模3的底部固定连接冲压头17，所述上模3的顶部平均分布连接接头18，所述上模3的顶部设有安装接口19。

所述承重底座1的顶部固定连接下模2，所述下模2的内部固定连接定模4，所述定模4的内部固定连接模腔5，通过设有模腔5，可以对摩托车轮毂进行冲压加工。

所述定模4的两侧通过焊接的方式连接脱模室6，所述脱模室6的内部设有振动电机7，所述振动电机7紧贴定模4的外部，通过设有脱模室6，利用激振力将轮毂工件和定模4进行分离，不会损伤轮毂工件。

所述定模4的底部镶嵌顶块9，所述顶块9的底部固定连接电动伸缩杆10，所述电动伸缩杆10固定连接电动伸缩底座11，所述电动伸缩底座11的内侧固定连接驱动电机12，通过设有顶出机构8，可以将轮毂工件从模腔5内部顶出来，其脱模速度较快，且不会损伤到轮毂本身，分离的较为彻底。

所述下模2的顶部固定连接导向杆15，所述导向杆15的顶部固定连接上模3，所述上模3的顶部焊接连接接头18，所述上模3的顶部焊接安装接口19，所述上模3的底部焊接连接模块16，所述连接模块16的底部固定连接冲压头17，通过设有连接接头18和安装接口19，可以便捷的将该模具和冲压设备连接在一起，较为方便。

所述定模4的内部固定连接螺纹底座14，所述螺纹底座14通过螺纹连接定位柱13，通过设有定位柱13，可以在放入轮毂之前进行准确的定位，防止出现错位的现象，同时由于在定位柱13的底部安装有螺纹底座14，可以便捷的更换不同型号大小的定位柱13，以此来适应不同型号大小的轮毂加工，较为便捷。

工作原理：在进行轮毂加工时，将材料放入顶膜内的模腔5内，同时通过定位柱13进行位置的定位，然后将上模3的连接接头18和冲压设备进行对接，接着通过设有的安装接口19完成安装，然后通过导向杆15的引导，冲压头17对模腔5内部的材料进行冲压加工，当冲压结束后，通过在定模4两侧的脱模室6来进行脱模，启动脱模室6内部的振动电机7，将振动电机7运行产生的震动力传递到模腔5内部，将模腔5内部的轮毂分离开来，最后启动顶出机构8的驱动电机12，带动电动伸缩底座11运行，电动伸缩底座11连接电动伸缩杆10进行伸缩，通过顶块9将轮毂顶出来，完成分离脱模，开模速度较快，稳定性较强。

本实用新型的承重底座1、下模2、上模3、定模4、模腔5、脱模室6、振动电机7、顶出机构8、顶块9、电动伸缩杆10、电动伸缩底座11、驱动电机12、定位柱13、螺纹底座14、导向杆15、连接模块16、冲压头17、连接接头18、安装接口19，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有市面上的轮毂加工模具大多数在完成加工后，脱模较为麻烦，都是用物力方式将其翘出来，或使用脱模剂来脱模，脱模的整体速度较慢，且有一定几率会损伤到内部的轮毂工件，出现损伤现象，影响后续的加工，同时在冲压的时候都是直接进行冲压，没有什么定位操作，如果出现偏差的情况，便会影响到轮毂的整体精度，较为不便等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在定模的两侧设有脱模室，利用振动电机运行产生的震动力，传递到模腔内部，将模腔内部的轮毂分离出来，然后通过设有的顶出机构将其从模腔内部顶出来，其脱模速度较快，且不会损伤到轮毂本身，分离的较为彻底，同时通过在定模的内部设有定位柱，可以在放入轮毂之前进行准确的定位，防止出现错位的现象，同时由于在定位柱的底部安装有螺纹底座，可以便捷的更换不同型号大小的定位柱，以此来适应不同型号大小的轮毂加工，较为便捷。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。