一种大台面压力机移动工作台的驱动装置的制作方法

本实用新型涉及压力机，尤其涉及一种大台面压力机移动工作台的驱动装置。

背景技术：

目前大台面压力机中的移动工作台很多通过单减速机驱动，这使得单减速机的功率和外型尺寸都比较大，所需的安装空间大，实用性不佳。也有的移动工作台通过双驱动机构驱动，双驱动机构分别安装在移动工作台的两侧，且相互独立，使得双驱动机构在启动过程中容易出现两侧车轮不同步，导致车轮偏离轨道，出现安全事故，也使得驱动机构中的减速机工况急剧恶化，寿命减少甚至断轴；而且上述双驱动机构组成复杂，联轴器、连接轴、支撑轴受众多，加工、安装工时增加，故障率高；此外，移动工作台两端用于安装传动轴的轴孔同心度要求较高，加工困难。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车轮同步性好，可靠性高，且可降低移动工作台及零件的加工要求，简化结构的大台面压力机移动工作台的驱动装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种大台面压力机移动工作台的驱动装置，包括移动工作台、同步轴和两个设置在所述的移动工作台同一侧的双出轴减速机，所述的移动工作台的下端的四个边角处分别设置有脚轮，所述的双出轴减速机固定安装在所述的移动工作台中，所述的双出轴减速机的一侧输出轴与其对应端的脚轮通过万向节相连接，两个所述的双出轴减速机的另一侧输出轴均与所述的同步轴同轴固定连接。

进一步地，所述的万向节与所述的脚轮之间设置有减速组件。

进一步地，所述的减速组件包括大齿轮、小齿轮和传动轴，所述的大齿轮与所述的脚轮同轴固定连接，所述的传动轴与所述的移动工作台转动连接，所述的小齿轮与所述的传动轴同轴固定连接，所述的小齿轮与所述的大齿轮相啮合，所述的传动轴与所述的万向节的一端固定连接，所述的万向节的另一端与所述的双出轴减速机的一侧输出轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点是由于两个双出轴减速机设置在移动工作台的同一侧，且两个双出轴减速机的另一侧输出轴均与同步轴同轴固定连接，通过机械连接的方式实现脚轮的同步，其同步性好，且降低了对控制电气元器件的要求，经济效益好且可靠性高，同时也简化了结构；又由于双出轴减速机的输出轴与脚轮之间通过万向节连接，其可适应一定的轴向误差和角度误差，降低了对移动工作台及零件的加工要求，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种大台面压力机移动工作台的驱动装置，包括移动工作台1、同步轴2和两个设置在移动工作台1同一侧的双出轴减速机3，移动工作台1的下端的四个边角处分别设置有脚轮4，双出轴减速机3固定安装在移动工作台1中，双出轴减速机3的一侧输出轴固定连接有万向节5，万向节5与其对应端的脚轮4之间设置有减速组件，减速组件包括大齿轮6、小齿轮7和传动轴8，大齿轮6与脚轮4同轴固定连接，传动轴8与移动工作台1转动连接，小齿轮7与传动轴8同轴固定连接，小齿轮7与大齿轮6相啮合，传动轴8与万向节5固定连接，两个双出轴减速机3的另一侧输出轴均与同步轴2同轴固定连接。