拉拔件、支撑座及钣金修复支架的制作方法

本发明涉及汽车钣金修复领域，特别涉及一种用于汽车钣金的修复支架，以及该钣金修复支架上的拉拔件、支撑座。

背景技术：

钣金修复支架用于汽车钣金修护，一般包括横梁、拉拔件和支撑座三样主件，拉拔件和支撑座设置在横梁上。钣金修复支架的工作过程是利用支撑座在汽车钣金上支撑钣金修复支架，通过拉拔件钩拉点焊在钣金凹陷处的拉拔钉，然后施力把钉在钣金凹陷处的拉拔钉拉起，从而带动钣金恢复。传统的钣金修复支架上的拉拔件和支撑座是固定在横梁上，不能左右移动调节位置，实际使用时会带来很多不方便。为了改善这一情况，现有的一些钣金修复支架对横梁、拉拔件和支撑座的结构进行了改进，使拉拔件和支撑座可以在横梁上左右移动，如专利号为201910192247.0的中国发明专利《拉拔组件及钣金修复拉拔器》公开了在拉拔件和支撑座上设置横向通孔，横梁穿过横向通孔安装的结构，拉拔件和支撑座可沿横梁移动，并通过弹珠式锁紧装置锁定，但上述弹珠式锁紧装置的承受力度有限，当拉拔件和支撑座受到较大的横向力时，依然会左右移动，不能真正锁紧位置，为使用带来不便。

技术实现要素：

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种钣金修复支架拉拔件，拉拔件平时可在钣金修复支架的横梁上左右移动，并在需要时能锁紧定位，锁紧后不能再左右移动。

本发明还提出一种钣金修复支架支撑座，支撑座平时可在钣金修复支架的横梁上左右移动，并在需要时能锁紧定位，锁紧后不能再左右移动。

再次，本发明还提出一种钣金修复支架，采用上述钣金修复支架拉拔件和钣金修复支架支撑座。

根据本发明的第一方面实施例的一种钣金修复支架拉拔件，包括：壳体；拉拔钩，设置在所述壳体下方；穿孔，设置在所述壳体内部，供横梁穿过；锁紧结构，设置在所述壳体上，所述锁紧结构包括：锁紧销，所述锁紧销一端穿过所述壳体进入穿孔用于压紧横梁，所述锁紧销另一端露出在所述壳体外，所述锁紧销露出在所述壳体外的一端设置有枢轴；扳动组件，设置在所述壳体外，所述扳动组件包括把手，所述把手一端设置有顶推部，所述顶推部设置有与所述枢轴配合的枢接槽，所述扳动组件与所述锁紧销枢接；按下所述把手，所述顶推部转动推顶所述锁紧销向穿孔方向移动，压紧横梁。

根据本发明实施例的钣金修复支架拉拔件，至少具有如下有益效果：拉拔件上设置有供横梁穿过的穿孔，平时拉拔件可在横梁上左右移动；拉拔件上还设置有锁紧结构，锁紧结构包括锁紧销和扳动组件，按下扳动组件的把手，扳动组件的顶推部转动推顶锁紧销向穿孔方向移动，压紧横梁，使拉拔件锁紧定位在横梁上，锁紧后不能再左右移动，不会对工作造成影响；解除锁紧只需要向上扳动把手，操作方便，能快速进行锁紧和解锁。

根据本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件，所述锁紧销露出在所述壳体外的一端设置有挡环，所述挡环和所述壳体之间设置有压簧。

根据本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件，所述锁紧销进入穿孔的一端设置有防止所述锁紧销脱出所述穿孔的阻挡头。

根据本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件，所述拉拔钩通过转轴可转动连接在所述壳体下方。

根据本发明的第二方面实施例的一种钣金修复支架支撑座，包括：壳体；支撑座盘，设置在所述壳体下方；穿孔，设置在所述壳体内部，供横梁穿过；锁紧结构，设置在所述壳体上，所述锁紧结构包括：锁紧销，所述锁紧销一端穿过所述壳体进入穿孔用于压紧横梁，所述锁紧销另一端露出在所述壳体外，所述锁紧销露出在所述壳体外的一端设置有枢轴；扳动组件，设置在所述壳体外，所述扳动组件包括把手，所述把手一端设置有顶推部，所述顶推部设置有与所述枢轴配合的枢接槽，所述扳动组件与所述锁紧销枢接；按下所述把手，所述顶推部转动推顶所述锁紧销向穿孔方向移动，压紧横梁。

根据本发明实施例的钣金修复支架支撑座，至少具有如下有益效果：支撑座上设置有供横梁穿过的穿孔，平时支撑座可在横梁上左右移动；支撑座上还设置有锁紧结构，锁紧结构包括锁紧销和扳动组件，按下扳动组件的把手，扳动组件的顶推部转动推顶锁紧销向穿孔方向移动，压紧横梁，使支撑座锁紧定位在横梁上，锁紧后不能再左右移动，不会对工作造成影响；解除锁紧只需要向上扳动把手，操作方便，能快速进行锁紧和解锁。

根据本发明第二方面所述的钣金修复支架支撑座，所述锁紧销露出在所述壳体外的一端设置有挡环，所述挡环和所述壳体之间设置有压簧。

根据本发明第二方面所述的钣金修复支架支撑座，所述锁紧销进入穿孔的一端设置有防止所述锁紧销脱出所述穿孔的阻挡头。

根据本发明第二方面所述的钣金修复支架支撑座，所述支撑座盘通过转轴可转动连接在所述壳体下方。

根据本发明的第三方面实施例的一种钣金修复支架，包括：横梁；支撑座，用于对所述横梁进行支撑；拉拔件，所述拉拔件为本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件，所述拉拔件通过穿孔穿装在所述横梁上。

根据本发明实施例的钣金修复支架，至少具有如下有益效果：钣金修复支架上的拉拔件设置有供横梁穿过的穿孔，平时拉拔件可在横梁上左右移动，便于根据实际情况调整拉拔钩的位置，更好的勾住汽车钣金上的拉拔钉；拉拔件上还设置有锁紧结构，锁紧结构包括锁紧销和扳动组件，按下扳动组件的把手，扳动组件的顶推部转动推顶锁紧销向穿孔方向移动，压紧横梁，使拉拔件锁紧定位在横梁上，锁紧后不能再左右移动，不会对拉拔的动作造成影响；解除锁紧只需要向上扳动把手，操作方便，能快速进行锁紧和解锁。

根据本发明第三方面所述的钣金修复支架，所述支撑座为本发明第二方面所述的钣金修复支架支撑座，所述横梁穿过所述支撑座的穿孔。钣金修复支架上的支撑座也设置有供横梁穿过的穿孔，平时支撑座可在横梁上左右移动，便于根据钣金表面的情况调整支撑座的位置，以便更好的起到支撑的效果；支撑座上还设置有锁紧结构，锁紧结构包括锁紧销和扳动组件，按下扳动组件的把手，扳动组件的顶推部转动推顶锁紧销向穿孔方向移动，压紧横梁，使支撑座锁紧定位在横梁上，锁紧后不能再左右移动，不会对拉拔的动作造成影响；解除锁紧只需要向上扳动把手，操作方便，能快速进行锁紧和解锁。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本发明的钣金修复支架拉拔件的结构示意图；

图2为本发明的钣金修复支架支撑座的结构示意图；

图3为本发明的钣金修复支架的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

下面参考图1至图3以具体的实施例详细描述根据本发明实施例的钣金修复支架拉拔件、钣金修复支架支撑座和钣金修复支架拉拔件。值得理解的是，下述描述仅是示例性说明，而不是对发明的具体限制。

参照图1，本发明提供的第一实施例，一种钣金修复支架拉拔件200，包括第一壳体210，第一壳体210内设置有供横梁穿过的第一穿孔211，拉拔件200通过第一穿孔211穿装在横梁上，可进行左右移动调节位置。第一壳体210下方设置有拉拔钩220。进一步的，拉拔钩220通过转轴212连接在第一壳体210下方，使拉拔钩220可在小范围内转动，使用时更加容易勾住拉拔钉上的拉拔环。第一壳体210上还设置有第一锁紧结构230，第一锁紧结构230用于锁定拉拔件200在横梁上的位置。第一锁紧结构230包括第一锁紧销231和第一扳动组件。第一锁紧销231一端穿过第一壳体210进入第一穿孔211，并设置有防止第一锁紧销231脱出第一穿孔211的阻挡头。第一锁紧销231另一端露出在第一壳体210外。第一锁紧销231露出在第一壳体210外的一端设置有第一枢轴2311。第一扳动组件包括第一把手232，第一把手232一端设置有第一顶推部2321，第一顶推部2321设置有与第一枢轴2311配合的第一枢接槽。第一扳动组件与第一锁紧销231枢接。使用时，按下第一把手232，第一顶推部2321转动推顶第一锁紧销231，使第一锁紧销231向第一穿孔211方向移动，压紧横梁，拉拔件200锁定在横梁上，不能移动；当向上扳动第一把手232时，第一顶推部2321转动放松第一锁紧销231，第一锁紧销231复位，放开横梁，拉拔件200可沿横梁滑动。

可以理解的是，在本实施例中，在第一锁紧销231露出在第一壳体210外的一端设置有挡环，挡环和第一壳体210之间设置有压簧。按下第一把手232时，压簧为第一锁紧销231的移动提供缓冲，避免第一锁紧销231直接撞击横梁造成损坏。当向上扳动第一把手232后，第一锁紧销231在压簧的作用下复位，放开横梁。

进一步的，为了避免第一锁紧销231和横梁刚性碰撞，在第一锁紧销231一端与横梁的接触面上设置有橡胶套。

参照图2，本发明提供的第二实施例，一种钣金修复支架支撑座300，包括第二壳体310，第二壳体310内设置有供横梁穿过的第二穿孔311，支撑座300通过第二穿孔311穿装在横梁上，可进行左右移动调节位置。第二壳体310下方设置有支撑座盘320。支撑座盘320通过转轴312连接在第二壳体310下方，支撑座盘320可在小范围内转动以调整角度，可在不平整的钣金平面上固定。与第一实施例同样的，本实施例的第二壳体310上也设置有第二锁紧结构330，第二锁紧结构330用于锁定支撑座300在横梁上的位置。第二锁紧结构330包括第二锁紧销331和第二扳动组件。第二锁紧销331一端穿过第二壳体310进入第二穿孔311，并设置有防止第二锁紧销331脱出第二穿孔311的阻挡头。第二锁紧销331另一端露出在第二壳体310外。第二锁紧销331露出在第二壳体310外的一端设置有第二枢轴3311。第二扳动组件包括第二把手332，第二把手332一端设置有第二顶推部3321，第二顶推部3321设置有与第二枢轴3311配合的第二枢接槽。第二扳动组件与第二锁紧销331枢接。使用时，按下第二把手332，第二顶推部3321转动推顶第二锁紧销331，使第二锁紧销331向第二穿孔311方向移动，压紧横梁，支撑座300锁定在横梁上，不能移动；当向上扳动第二把手332时，第二顶推部3321转动放松第二锁紧销331，第二锁紧销331复位，放开横梁，支撑座300可沿横梁滑动。

可以理解的是，在本实施例中，在第二锁紧销331露出在第二壳体310外的一端设置有挡环，挡环和第二壳体310之间设置有压簧。按下第二把手332时，压簧为第二锁紧销331的移动提供缓冲，避免第二锁紧销331直接撞击横梁造成损坏。当向上扳动第二把手332后，第二锁紧销331在压簧的作用下复位，放开横梁。

进一步的，为了避免第二锁紧销331和横梁刚性碰撞，在第二锁紧销331一端与横梁的接触面上设置有橡胶套。

参照图3，本发明提供的第三实施例，一种钣金修复支架，包括横梁100、拉拔件200和支撑座300。在本实施例中，拉拔件200为本发明第一实施例所描述的钣金修复支架拉拔件，支撑座300为本发明第二实施例所描述的钣金修复支架支撑座。拉拔件200和支撑座300穿装在横梁100上。支撑座300设置在横梁100一端对横梁100进行支撑。横梁100另一端设置有施力拉拔用的提手110。拉拔件200穿装在横梁100中部。在本实施例中，拉拔件200和支撑座300都设置有供横梁穿过的穿孔，平时拉拔件200和支撑座300可在横梁上左右移动，便于根据实际情况调整拉拔件200和支撑座300的位置；拉拔件200和支撑座300上还分别设置有锁紧结构230、330，用于把拉拔件200和支撑座300锁紧定位在横梁上，锁紧后不能再左右移动。本实施例中的锁紧结构230、330结构简单、操作方便，能快速进行锁紧和解锁。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。