本实用新型涉及成型模具技术领域，具体涉及一种拉延模具。
背景技术：
随着制造业的发展，提高产品质量和降低制造成本成为提高企业竞争力最为有效的两个途径。在冲压模具的设计制造过程中，精简工序是降低制造成本最为有效的方法。对于客车行业来讲，冲压类零件批量小，周期短，一般只制作成型类模具，不制作修边类模具，主要依靠三维激光来对已完成冲压的冲压件进行切割。
在现有技术中，对经过拉深成型后的冲压件进行定位时，由于激光切割胎具及冲压件定位不稳，冲压件边界存在切割状态不一致的问题，在同一批次加工的冲压件中由激光切割得到的外形尺寸一致性较差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种拉延模具，该拉延模具能够在合模过程中对工件冲定位孔，以解决现有技术中冲压件由于定位精度低而导致的尺寸一致性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型中的拉延模具采用如下技术方案：
拉延模具，包括上模和下模，所述上模或相对于上模固定的固定体上设有定位孔冲头，定位孔冲头对应待加工冲压件的非产品区域，所述下模上设有与所述定位孔冲头对应的冲台，冲台上设有与定位孔冲头对应的避让结构，所述的上模或固定体上还上下导向装配有用于将待加工板材压紧在所述冲台上的压料体，所述压料体设有与所述定位孔冲头对应的避让通道，上模或固定体与压料体之间顶装有压簧，压簧用于在所述定位孔冲头冲孔之前驱使所述压料体将待加工板材压紧在所述冲台上。
其有益效果在于：在上模或固定体上设置有先后与待加工板材接触的压料体及定位孔冲头，在上模一次合模动作的过程中实现压料块先压紧待加工板材，定位孔冲头随后在待加工板材上进行冲孔。对于拉延模具来讲，在拉深成型过程中，存在一些板材流动较小的区域，将定位孔冲头设置在板材流动较小的非产品区域内，减少了拉深成型对定位孔尺寸上的影响，进一步地保证了定位孔的精度，并且压料块保证待加工板材不会随冲孔方向流动，减少了拉深成型给定位孔带来的影响，这些都能够保证加工得到的定位孔的精度，在整个加工过程中，通过上模一次的合模动作，能够先后完成冲孔及拉深成型加工，效率高，而定位孔作为后续加工中的定位结构，能够保证定位精度以及加工所得尺寸的精度，在同一批次的冲压件中依靠定位孔进行定位，稳定可靠，能够保证待加工冲压件尺寸的一致性。
进一步的，所述上模固定设置有所述固定体，固定体与所述压料体之间设置有实现两者导向配合的导柱，导柱上设有限制固定体与压料体最大间距的限位结构。
其有益效果在于：在上模上设置有固定体，定位孔冲头与固定体连接，便于对定位孔冲头进行安装、更换。
进一步的，所述固定体与压料体的相向侧面上设置有凹槽，所述压簧的两端部分别与两凹槽的槽底抵顶配合以实现压簧顶撑在固定体与压料体之间。
其有益效果在于：压簧的两端部分别与凹槽的槽底抵顶配合，能够在导柱及限位结构的作用下实现预压缩，结构简单，便于实现。
进一步的，所述上模的下侧面设置有用于容纳固定体与压料体的安装槽，安装槽的槽深不小于固定体与压料体的厚度之和。
其有益效果在于：在上模上设置有安装槽，能够容纳固定体及压料体，在上模与下模完全合模时，固定体及压料体进入到安装槽内，避免因在上模上设置固定体而干涉合模动作，保证了拉深成型加工过程中待加工板材的加工质量。
进一步的，所述定位孔冲头设置有两个以上。
其有益效果在于：定位孔冲头设置有两个以上，两个定位孔能够配合对待加工冲压件进行定位，能够进一步保证定位精度。
进一步的，所述冲台由下模的部分型面构成。
其有益效果在于：冲台直接由下模的部分型面构成，减少了其他零部件的使用，使结构更加简单。
附图说明
图1为本实用新型中拉延模具的结构示意图；
图2为本实用新型中拉延模具的部分结构剖视图；
图3为本实用新型中冲头固定座与压料块的配合结构示意图；
图4为本实用新型中冲头固定座的结构示意图；
图5为本实用新型中压料块的结构示意图；
图6为本实用新型中拉延模具的上模的结构示意图；
图7为本实用新型中拉延模具的下模的结构示意图；
图8为本实用新型中拉延模具中下模的局部结构视图。
图中：10-上模；11-安装槽；20-下模；21-冲台；22-落料通道；30-压边圈；41-定位孔冲头；42-压料块；43-座体；44-冲头固定座垫板；45-限位螺钉；46-弹簧套；47-凹槽；48-挡止凸缘；49-杆部；50-切割区域；60-紧固螺栓；61-紧固件穿孔；62-避让通道。
具体实施方式
现结合附图来对本实用新型中的拉延模具的具体实施方式进行说明。
如图1及图2所示，为本实用新型中拉延模具的优选实施例，拉延模具包括上模10和下模20，还包括压边圈30。上模10的下侧面设置有与上模10固定的固定体，固定体上设置有定位孔冲头41，能够在合模过程中对待加工板材冲定位孔，定位孔最终位于已完成冲孔和拉深成型加工的板材的非产品区域内，该板材即为要进行下一步切割加工的待加工冲压件。在下模20上设置有与定位孔冲头41对应的冲台21，能够与定位孔冲头41配合完成冲孔作业，冲台21上设置与定位孔冲头对应的避让结构，能够使定位孔冲头41通过，让废料落下。在本实施例中，采用块状结构的冲头固定座来作为固定体，在固定体上还通过导柱沿上下方向导向装配有压料体，压料体在合模过程中将待加工板材压紧在下模20的冲台21上，压料体上设置有供定位孔冲头通过的避让通道，在本实施例中，采用了块状结构的压料块42来形成压料体，在压料块42与冲头固定座之间还顶装有压簧，压簧用于在定位孔冲头41冲孔之前驱使压料块将待加工板材压紧在冲台21上。
具体来讲，如图2、图3及图4所示，在上模10的分型面上设置有背向下模20凹陷的安装槽11，安装槽11内通过紧固螺栓60连接有冲头固定座，冲头固定座包括两部分，分别是与安装槽11的槽底接触配合的冲头固定座垫板44以及作为主体部分的座体43，在座体43上设置有紧固件穿孔61，通过紧固螺栓60自下到上穿入紧固件穿孔61能够将冲头固定座垫板44以及座体43安装在上模10上。在座体43上还设有定位孔冲头41，定位孔冲头41一端与冲头固定座连接，另一端从安装槽11内伸出，凸出上模10的分型面，在上模10与下模20的分型面接触时，定位孔冲头41能够在未进行拉深成型之前对待加工板材进行冲孔，由图2可知，在上模10与下模20完全合模时，冲头固定座及压料块42能够完全进入到安装槽11内，避免冲头固定座及压料块42干涉合模动作，而安装槽11的槽深不小于冲头固定座与压料块42的厚度之和。
如图3所示，冲头固定座与压料块之间设置有实现两者导向配合的导柱，导柱上设有限制冲头固定座与压料块最大间距的限位结构，如图5所示，压料块42上设置有供定位孔冲头41穿入穿出的避让通道62，对应地，如图2所示，下模20上设置有与压料块42上避让通道62对应的落料通道22，下模20的落料通道22开口处还设置有与定位孔冲头41配合使用的凹模套，下模20上与压料块42配合的型面形成了冲台21，而落料通道22也对应形成了位于冲台21上的避让结构。
如图4及图5所示，压料块42与冲头固定座之间连接有限位螺钉45，限位螺钉45远离压料块42一端的端部上设置有挡止凸缘48，限位螺钉45的杆部49形成了导柱，限位螺钉45上的挡止凸缘48形成了限制压料块42与冲头固定座之间最大间距的限位结构。对应地，冲头固定座上设置有与限位螺钉45的杆部49移动配合的穿孔，穿孔远离压料块42一端的孔沿能够与限位螺钉45上的挡止凸缘48挡止配合。
在压料块42与冲头固定座之间还设置有压簧，压簧在图中未示出。冲头固定座上设置有凹槽，压料块42上与压簧的接触位置也设置有对压簧起到防偏作用的凹槽47，压簧的两端部分别与冲头固定座及压料块42上的凹槽槽底抵顶，使冲头固定座及压料块42在压簧的作用下有相互背离的运动趋势，而在限位螺钉45的限制下，冲头固定座及压料块42之间最大距离是固定的，限位螺钉45对冲头固定座及压料块42产生了一个将两者拉近的趋势，即通过限位螺钉45实现了压簧顶撑在冲头固定座与压料块42之间，压簧处于预压缩的状态，压料块42产生一个压力使压料块42将待加工板材压紧在下模20上。如图2所示，当上模10和下模20完全合模时，压簧能够进入于由两凹槽围成的空间内，从而能够使压料块42的上端与冲头固定座的下端贴紧。为了进一步防止压簧偏摆，在两凹槽之间还设置有弹簧套46，压簧设置在弹簧套46内，弹簧套46的内壁能对压簧起到导向作用。在压料块42动作的过程中，限位螺钉45也会随压料块42一起动作，从而在上模10上还设置有避让限位螺钉45动作的避让孔。
因为本实施例中的定位孔冲头41是在待加工板材未进行拉深成型加工之前进行冲孔的，因此为了减少拉深加工对定位孔的影响，将定位孔冲头41的位置设置在上模10的非产品区域内，即在加工过程中不在模具作用下，直接产生沿合模方向运动、待加工板材流料较小的的区域。如图6所示，为上模10的仰视图，在上模10的型腔中设置的安装槽11，位于上模10长度方向的两端，图中的虚线部分表示待加工板材在拉深成型后最终要进行激光切割的区域，安装槽11的位置与切割区域50有重叠部分是因为压料块42要对这一部分的待加工板材进行压紧。定位孔冲头41在安装槽11内的位置是位于重叠部分以外。如图7所示，为下模20的俯视图，压料块42及冲头固定座位于下模20长度方向的两端，且压料块42与切割区域50有重叠部分。如图8所示，可以看到，定位孔冲头41位于切割区域50的外侧，定位孔冲头41所在的位置就是非产品区域。
在使用本实用新型中的拉延模具来进行加工时，先将待加工板材放置在下模20上，然后进行合模动作，上模10朝向下模20运动，在上模10型腔中的两个压料块42先接触到待加工板材表面，此时压料块42不能继续下行，而上模10仍处于下行过程中并带动定位孔冲头41朝向待加工板材移动。在上模10下行的过程中，压簧不断被压缩，对压料块42产生一个使压料块42压向下模20的作用力，压料块42将待加工板材压紧在下模20上，保证待加工板材在随后的冲孔加工过程中不会随冲切方向流料。压料块42在压紧待加工板材后，上模10继续下行，定位孔冲头41在对应位置上与下模20的凹模套配合在待加工板材上冲切出设定形状的通孔，废料从下模20的落料通道流出。在完成冲孔动作后，上模10与压边圈30一同向下运动，压边圈30将待加工板材整体压紧，上模10与下模20合模成型，完成待加工板材的拉深成型加工，使待加工板材形成需要进行激光切割的待加工冲压件。
在整个加工过程中，通过上模10一次的合模动作，能够先后完成冲孔及拉深成型加工，加工完成后的待加工板材成为冲压件，冲压件随后需要以如图7所示的切割区域50进行激光切割，而定位孔作为激光切割加工过程中的定位结构，能够保证定位精度以及切割后尺寸的精度，在同一批次的冲压件中依靠定位孔进行定位，稳定可靠，有效地解决了边界切割不一致的问题，保证了尺寸的一致性。
在其他实施例中，可以直接在上模上设置定位孔冲头，而不再采用在上模设置固定体，在固定体上设置定位孔冲头的方案，对应的，如果定位孔冲头直接设置在上模上，那么压料体也直接与上模导向配合设置。
在其他实施例中，压簧可以一端与上模或固定体连接，另一端在上模运动过程中与压料体抵顶配合以通过压簧自身压缩来驱使压料体将待加工板材压紧在冲台上；或是压簧一端与压料体连接，另一端与上模或固定体抵顶配合。
在其他实施例中，实现固定体与压料体之间导向配合的结构还可以替换为其他形式，例如在上模与压料体之间设置导向结构，因为固定体与上模相对固定，因此间接实现压料体与固定体导向配合。
在其他实施例中，在作为固定体上的冲头固定座上可以不再设置有凹槽，压簧直接设置在冲头固定座的型面上；或是仅在冲头固定座和作为压料体的压料块的其中一个上设置有凹槽；或是在冲头固定座及压料块上都不再设置凹槽。
在其他实施例中，即使上模上设置有固定体，上模也可以不再设置有安装槽，此时为了避免对合模运动的干涉，在上模对应的非产品区域内设置有内凹的型腔，固定体位于型腔内。
在其他实施例中，压料体上与定位孔冲头对应的避让通道还可以采用其他结构，例如将压料体设置为两个块体，这两块体同时与同一固定体连接，两块体之间的间隔形成避让通道。
在其他实施例中，冲台可以由设置在下模上的单独构件形成。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的实用新型目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡是在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。