一种高速公路的安全设施液压校正机的制作方法

本实用新型属于校正机技术领域，具体涉及一种高速公路的安全设施液压校正机。

背景技术：

高速公路两侧及中央分隔带安装的波型护栏等安全设施是保护高速公路上行驶车辆安全，在车辆发生碰撞事故时缓冲碰撞力，阻止车辆冲出路面，有效减轻事故伤害和损失的安全设施，所以，波型护栏等安全设施经常有被撞损坏的现象，对于被撞坏的波型护栏等安全设施，传统的维修方法是将撞坏的部件，不论损坏程度大小，全部拆换，存在作业量大，材料消耗大的问题，并且在进行维修更换时，也极易发生意外事故，会给人的安全带来严重的威胁，另外，维修更换高速公路的安全设施时一般耗费的人力较为巨大，不利于节约劳动力。

现有的技术存在以下问题：

1、不能够针对公路的安全措施的高低度进行调节校正，使用时有着一定的局限性，使用较为不便；

2、后期的维修较为不便，并且维修的成本相对较高，不利于节约成本的支出。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高速公路的安全设施液压校正机，具有便于调节进行校正，后期维修简单便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路的安全设施液压校正机，包括固定架，所述固定架的右端铰链连接有活动架，所述固定架的底端面内侧左方固定连接有蓄电池，所述固定架的内侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧设有滑块，所述滑块的右端固定连接有液压缸，所述液压缸的顶端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有第一活塞，所述液压缸的内侧设有单向阀，所述液压缸的内侧滑动连接有第二活塞，所述第二活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆的右端与活动架的左端面内侧均设有支架，所述支架的内侧通过转轴转动连接有校正辊，所述活动架的内侧开设有第二滑槽，所述活动架的内侧螺旋连接有螺栓，所述液压缸的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶端固定连接有多级电动推杆，且所述多级电动推杆与固定架固定连接，所述固定架的顶端与活动架的顶端均固定连接有固定环，所述固定环的内侧滑动连接有连接板。

优选的，所述单向阀的个数为两个，且所述单向阀呈中心对称设置。

优选的，所述校正辊的个数为两个，且所述校正辊呈左右对称设置。

优选的，所述滑块与第一滑槽的结构相匹配，且所述滑块与第一滑槽的连接处涂有润滑油。

优选的，位于右侧的所述支架的内侧设有螺纹，且所述支架通过螺纹与螺栓螺旋连接。

优选的，所述蓄电池、电动伸缩杆与多级电动推杆依次呈电性连接。

优选的，所述支架呈u型设置，且所述支架为可拆卸式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有的电动伸缩杆、单向阀、支架与校正辊，使用校正辊进行校正设施，使用较为便捷，并且本设置操作较为简单，较为省力，另外，通过设置的单向阀，在进行校正工作时可以避免液体回流，避免影响设备的正常工作的进行。

2、通过设有的滑块、多级电动推杆与固定板，方便进行调节液压缸的位置，便于后续的校正工作的进行，调节时无需人力劳动，并且，滑块与第一滑槽尺寸结构匹配，在调节时较为省力，另外，本设置后期的维修制作成本较低，能够减少成本的支出。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的第一活塞的安装结构示意图；

图3为本实用新型中的滑块的外观图；

图中：1、固定架；2、活动架；3、蓄电池；4、第一滑槽；5、滑块；6、液压缸；7、电动伸缩杆；8、第一活塞；9、单向阀；10、第二活塞；11、活塞杆；12、支架；13、校正辊；14、第二滑槽；15、螺栓；16、固定板；17、多级电动推杆；18、固定环；19、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种高速公路的安全设施液压校正机，包括固定架1，固定架1的右端铰链连接有活动架2，固定架1的底端面内侧左方固定连接有蓄电池3，固定架1的内侧开设有第一滑槽4，第一滑槽4的内侧设有滑块5，滑块5的右端固定连接有液压缸6，液压缸6的顶端固定连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的底端固定连接有第一活塞8，液压缸6的内侧设有单向阀9，液压缸6的内侧滑动连接有第二活塞10，第二活塞10的一侧固定连接有活塞杆11，活塞杆11的右端与活动架2的左端面内侧均设有支架12，支架12的内侧通过转轴转动连接有校正辊13，活动架2的内侧开设有第二滑槽14，活动架2的内侧螺旋连接有螺栓15，液压缸6的顶端固定连接有固定板16，固定板16的顶端固定连接有多级电动推杆17，且多级电动推杆17与固定架1固定连接，固定架1的顶端与活动架2的顶端均固定连接有固定环18，固定环18的内侧滑动连接有连接板19。

本实施例中：电动伸缩杆7在工作时，实现了带动第一活塞8移动，此电动伸缩杆7的型号为xydha36-100电动伸缩杆。

本实施例中：多级电动推杆17在工作时，实现了带动固定板16移动，此多级电动推杆17的型号为htkc-35多节电动推杆。

本实施方案中：通过设有的电动伸缩杆7、单向阀9、支架12与校正辊13，使用校正辊13进行校正设施，使用较为便捷，并且本设置操作较为简单，较为省力，另外，通过设置的单向阀9，在进行校正工作时可以避免液体回流，避免影响设备的正常工作的进行，并且，通过设有的滑块5、多级电动推杆17与固定板16，方便进行调节液压缸6的位置，便于后续的校正工作的进行，调节时无需人力劳动，并且，滑块5与第一滑槽4尺寸结构匹配，在调节时较为省力，另外，本设置后期的维修制作成本较低，能够减少成本的支出。

具体的，单向阀9的个数为两个，且单向阀9呈中心对称设置；防止油液回流。

具体的，校正辊13的个数为两个，且校正辊13呈左右对称设置；便于校正工作的进行。

具体的，滑块5与第一滑槽4的结构相匹配，且滑块5与第一滑槽4的连接处涂有润滑油；便于滑块5的上下移动。

具体的，位于右侧的支架12的内侧设有螺纹，且支架12通过螺纹与螺栓15螺旋连接；方便利用螺栓15进行紧固支架12使用。

具体的，蓄电池3、电动伸缩杆7与多级电动推杆17依次呈电性连接；便于校正工作的进行，使用较为简单便捷。

具体的，支架12呈u型设置，且支架12为可拆卸式结构；方便了后续的更换与维修。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用前，本设备利用蓄电池3进行供电，使用多级电动推杆17带动固定板16进行上下移动，固定板16带动液压缸6上下移动，液压缸6带动滑块5在第一滑槽4内滑动，将左侧的校正辊13调节至合适的位置，然后将连接板19抽掉，翻转活动架2，将右侧的校正辊13放置在需要校正的设施的右侧，随后将连接板19安装在固定环18内进行固定，随后调节螺栓15，将右侧的校正辊13调节至合适的位置，然后使用电动伸缩杆7带动第一活塞8进行挤压液压油，并且，在挤压液压油的过程中，第一活塞8一直处于上方单向阀9的水平位置的上方，避免了液压油经过上方单向阀9回流至液压缸6的左端内部，液压油经过下方的单向阀9流出，随后液压油挤压第二活塞10，第二活塞10带动活塞杆11移动，活塞杆11带动支架12移动，当左侧的校正辊13移至一定位置后，开始对安全设施进行校正。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。