合缝焊接单面焊双面成形一体机多边限定位装置的制作方法

本实用新型涉及限定位装置，特别涉及合缝焊接单面焊双面成形一体机多边限定位装置，属于限定位装置技术领域。

背景技术：

单面焊双面成形是一种焊接方式，目前，工作人员在利用焊接设备焊接板材时，所用的的板材固定装置，大都只能固定板材的一边，使得焊接前需要将焊接的两个板材对齐，然后才能进行焊接，对齐过程较为麻烦。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供合缝焊接单面焊双面成形一体机多边限定位装置，解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型合缝焊接单面焊双面成形一体机多边限定位装置，包括安装座，所述安装座呈呈凹型结构，所述安装座的上端卡接有卡座，所述卡座的上端中部设有凹槽，所述凹槽前后部的卡座上均固定连接有平整机构，所述卡座的上端两侧均固定连接有第一限位板，所述卡座的上端两侧均固定连接有第一立板，所述第一立板均位于同侧第一限位板和凹槽之间，所述第一立板的正面均设有第一通槽，所述第一立板的正面两侧均设有若干插孔，同侧相邻两个所述插孔之间的距离均相同，所述第一立板的两侧均设有第二通槽，所述第一立板上均设有挤压机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平整机构包括第二立板，所述第二立板远离卡座中部的一侧均插设有螺杆，所述螺杆靠近卡座中部的一端均穿过所在第二立板且均延伸至所在第二立板靠近卡座中部的一侧，所述螺杆均螺纹连接在所在第二立板上，所述螺杆靠近卡座中部的一端均转动连接有推板，所述螺杆远离卡座中部的一端均固定连接有转轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挤压机构包括固定块，所述固定块均滑动连接在同侧第一立板上设置的第二通槽内部，所述固定块上均插设有固定杆，所述固定杆靠近卡座中部的一端均穿过所在固定块且均延伸至第一立板靠近卡座中部的一侧，所述固定杆均活动连接在所在固定块上，所述固定杆靠近卡座中部的一端均转动连接有转动盘，所述转动盘靠近卡座中部的一侧均固定连接有夹板，所述夹板均呈l型结构，所述固定杆远离卡座中部的一端均固定连接有限位环，所述限位环均和同侧固定块抵触连接，所述固定杆远离卡座中部的一端均固定连接有拉板和第二限位板，所述第二限位板均位于同侧限位环和拉板之间，所述固定块的正面均固定连接有滑动板，所述滑动板均呈t型结构，所述滑动板均穿过同侧第一立板上设置的第一通槽且均延伸至同侧第一立板外部正面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆靠近卡座中部的一端均套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的直径均比同侧转动盘的直径大，所述压缩弹簧靠近卡座中部的一侧均固定连接在同侧夹板上，所述压缩弹簧远离卡座中部的一侧均固定连接在同侧第一立板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动板的正面均插设有固定销，所述固定销包括固定板，所述固定板的背面两侧均固定连接有插杆，所述插杆均穿过所在固定板且均延伸至同侧第一立板上设置的插孔内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座的两侧均插设有销轴，所述销轴均穿过安装座的外部且均延伸至卡座的内部。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型是一个多边限定位装置，本实用新型的卡座上设了平整机构和带有挤压机构的第一立板，工作时，利用本实用新型的平整机构的推板和挤压机构的夹板将板材的各个边角固定住，解决了目前，工作人员在利用焊接设备焊接板材时，所用的的板材固定装置，大都只能固定板材的一边的问题。

2、平整机构的推板和挤压机构的夹板在运动的过程中，可将焊接的两个板材对齐，解决了焊接前需要将焊接的两个板材对齐，然后才能进行焊接，对齐过程较为麻烦的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型第一立板的结构示意图；

图3是本实用新型固定销的结构示意图；

图4是本实用新型滑动板的结构示意图；

图5是本实用新型卡座的结构示意图。

图中：1、安装座；2、卡座；3、销轴；4、第一限位板；5、第一立板；6、第一通槽；7、插孔；8、平整机构；81、第二立板；82、螺杆；83、推板；84、转轮；9、挤压机构；91、固定块；92、固定杆；93、转动盘；94、夹板；95、压缩弹簧；96、滑动板；97、固定销；98、限位环；99、拉板；910、第二限位板；911、固定板；912、插杆；10、第二通槽；11、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-5所示，本实用新型提供合缝焊接单面焊双面成形一体机多边限定位装置，包括安装座1，安装座1呈呈凹型结构，安装座1的上端卡接有卡座2，卡座2的上端中部设有凹槽11，凹槽11前后部的卡座2上均固定连接有平整机构8，卡座2的上端两侧均固定连接有第一限位板4，卡座2的上端两侧均固定连接有第一立板5，第一立板5均位于同侧第一限位板4和凹槽11之间，第一立板5的正面均设有第一通槽6，第一立板5的正面两侧均设有若干插孔7，同侧相邻两个插孔7之间的距离均相同，第一立板5的两侧均设有第二通槽10，第一立板5上均设有挤压机构9。

平整机构8包括第二立板81，第二立板81远离卡座2中部的一侧均插设有螺杆82，螺杆82靠近卡座2中部的一端均穿过所在第二立板81且均延伸至所在第二立板81靠近卡座2中部的一侧，螺杆82均螺纹连接在所在第二立板81上，螺杆82靠近卡座2中部的一端均转动连接有推板83，螺杆82远离卡座2中部的一端均固定连接有转轮84，便于转动同侧螺杆82，挤压机构9包括固定块91，固定块91均滑动连接在同侧第一立板5上设置的第二通槽10内部，固定块91上均插设有固定杆92，固定杆92靠近卡座2中部的一端均穿过所在固定块91且均延伸至第一立板5靠近卡座2中部的一侧，固定杆92均活动连接在所在固定块91上，固定杆92靠近卡座2中部的一端均转动连接有转动盘93，转动盘93靠近卡座2中部的一侧均固定连接有夹板94，夹板94均呈l型结构，固定杆92远离卡座2中部的一端均固定连接有限位环98，限位环98均和同侧固定块91抵触连接，固定杆92远离卡座2中部的一端均固定连接有拉板99和第二限位板910，第二限位板910均位于同侧限位环98和拉板99之间，固定块91的正面均固定连接有滑动板96，滑动板96均呈t型结构，滑动板96均穿过同侧第一立板5上设置的第一通槽6且均延伸至同侧第一立板5外部正面，便于滑动同侧固定块91，固定杆92靠近卡座2中部的一端均套设有压缩弹簧95，压缩弹簧95的直径均比同侧转动盘93的直径大，压缩弹簧95靠近卡座2中部的一侧均固定连接在同侧夹板94上，压缩弹簧95远离卡座2中部的一侧均固定连接在同侧第一立板5上，便于挤压同侧夹板94，滑动板96的正面均插设有固定销97，固定销97包括固定板911，固定板911的背面两侧均固定连接有插杆912，插杆912均穿过所在固定板911且均延伸至同侧第一立板5上设置的插孔7内部，便于固定同侧固定块91的位置，安装座1的两侧均插设有销轴3，销轴3均穿过安装座1的外部且均延伸至卡座2的内部，便于将卡座2固定在安装座1上。

具体的，使用本实用新型前，将安装座1焊接在设备上，然后将卡座2卡在安装座1上，并通过销轴3将卡座2固定在安装座1上，通过拉板99拉动同侧固定杆92，使同侧固定杆92向远离卡座2中部的方向运动，当第二限位板910和卡座2中部之间的距离比同侧第一限位板4和卡座2中部之间的距离大时，旋转固定杆92，将第二限位板910旋转到同侧固定杆92的下端，松开拉板99，将第二限位板910卡接在同侧第一限位板4上，固定住此时夹板94的位置，此时压缩弹簧95处于压缩状态，然后将焊接的两个板材放置在卡座2上，且放置在凹槽11的两侧，然后通过拉板99旋转同侧固定杆92，将同侧第二限位板910旋转到固定杆92的上端，再缓慢松开拉板99，压缩弹簧95向同侧夹板94施加一个靠近卡座2中部方向的作用力，使焊接的两个板材同时做相向运动，同时将焊接条插在焊接的两个板材之间，此时板材之间的缝隙位于凹槽11的上方，然后通过转轮84旋转同侧螺杆82，使同侧螺杆82向卡座2中部的方向运动，抵住焊接的两个板材前后部，从而使焊接的两个板材对齐，然后再利用焊接装置进行焊接即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。