一种新型车床防护装置的制作方法

文档序号:21224547发布日期:2020-06-23 22:15阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型车床防护装置,包括数量为四个的减震脚(1),其特征在于:四个所述减震脚(1)的内部放置有固定脚(2),四个所述固定脚(2)的顶部均与安装基板(3)的底部固定连接,所述安装基板(3)的顶部固定安装有车床装置(4),所述减震脚(1)的内腔侧壁安装有固定框(5),所述固定框(5)的内部固定安装有固定杆(6),所述固定杆(6)的外表面活动连接有与固定框(5)活动连接的密封块(7),所述固定杆(6)的外表面套接有固定连接密封块(7)与固定框(5)的第一弹簧(8),所述固定杆(6)远离固定框(5)的一侧滑动连接有贯穿固定框(5)且与固定脚(2)活动连接的滑动框(9),所述安装基板(3)的顶部固定安装有固定箱(10),所述固定箱(10)内腔的顶壁与底壁之间转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的外表面固定安装有卷筒(12),所述卷筒(12)的外表面固定安装有穿过固定箱(10)前表面的保护膜(13),所述保护膜(13)远离卷筒(12)的一侧固定安装有与安装基板(3)滑动连接的卡杆(14),所述转动杆(11)的顶部固定安装有贯穿固定箱(10)的转杆(15),所述固定箱(10)的内部固定安装有限位架(16),所述固定箱(10)的后表面开设有卡槽(17),所述卡槽(17)的内部固定安装有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)远离卡槽(17)的一侧固定安装有与固定箱(10)滑动连接的卡块(19),所述卡块(19)的后表面固定安装有延伸出固定箱(10)后表面的控制杆(20)。

2.根据权利要求1所述的一种新型车床防护装置,其特征在于:所述减震脚(1)的顶部开口,减震脚(1)内腔的底壁固定安装有海绵垫,且滑动框(9)通过固定板与固定脚(2)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型车床防护装置,其特征在于:所述滑动框(9)的内腔侧壁开设有滑槽,且固定杆(6)远离固定框(5)的一侧固定安装有与滑动框(9)滑动连接的滑动杆。

4.根据权利要求1所述的一种新型车床防护装置,其特征在于:所述安装基板(3)的顶部开设有圆形滑槽,卡杆(14)的底部固定安装有与圆形滑槽滑动连接的滑动块,且安装基板(3)的顶部固定安装有数量为两个的限位柱。

5.根据权利要求1所述的一种新型车床防护装置,其特征在于:所述限位架(16)的前表面为圆弧形,且限位架(16)通过螺栓固定安装在卷筒(12)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种新型车床防护装置,其特征在于:两个所述卡块(19)的相对面有斜面切口,且卡杆(14)的顶部有形同形状的斜面切口。


技术总结
本实用新型涉及车床技术领域,且公开了一种新型车床防护装置,包括数量为四个的减震脚,四个所述减震脚的内部放置有固定脚,四个所述固定脚的顶部均与安装基板的底部固定连接,所述安装基板的顶部固定安装有车床装置,所述减震脚的内腔侧壁安装有固定框,所述固定框的内部固定安装有固定杆,所述固定杆的外表面活动连接有与固定框活动连接的密封块,所述固定杆的外表面套接有固定连接密封块与固定框的弹簧,所述固定杆远离固定框的一侧滑动连接有贯穿固定框且与固定脚活动连接的滑动框。该新型车床防护装置,使用者可以滑动卡杆在安装基板上滑行一圈,从而使该装置方便在车床未使用时防护车床不受伤害,方便了使用者使用。

技术研发人员:徐俊
受保护的技术使用者:武汉世纪欧亚孵化器有限公司
技术研发日:2020.03.18
技术公布日:2020.06.23
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